一种轨道交通专用施工结构的制作方法

文档序号:16705036发布日期:2019-01-22 22:06阅读:124来源:国知局
一种轨道交通专用施工结构的制作方法

本实用新型涉及轨道交通作业领域,具体而言,涉及一种轨道交通专用施工结构。



背景技术:

轨道交通中所使用的机械部件种类繁多,较为常见的是板状的结构件。

在轨道交通结构设计或者使用过程中,要对机械部件进行检测或者简单的修整工作,现有技术中,在对轨道交通的机械部件进行作业时没有较为合适的作业工装,导致工人工作环境简陋、不够科学合理,不能够有效提升作业效率。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种轨道交通专用施工结构,旨在解决现有技术中的上述问题。

本实用新型是这样实现的:

一种轨道交通专用施工结构,包括机台及支撑架,所述支撑架设置于所述机台的底部;所述机台上间隔设置有第一夹装台及第二夹装台,所述第一夹装台及第二夹装台相对称设置,所述第一夹装台包括基座,所述基座上设置有夹块,所述夹块与所述基座转动连接,使得所述夹块能够绕水平的轴线转动,所述夹块的侧部设置有条状的夹槽,所述夹槽为通槽结构。

进一步地,所述基座包括转轴,所述夹块呈圆柱状结构,所述夹块的中心设置有连接孔,所述连接孔连接于所述转轴;所述夹块的侧部设置有连通所述连接孔的紧固螺栓,所述紧固螺栓的端部与所述转轴相抵接。

进一步地,所述转轴的长度小于所述夹块的厚度使得所述转轴的一端位于所述夹块的内部,所述夹块的中心还设置有固定孔,所述固定孔与所述连接孔同轴设置;所述夹块的侧部设置有连通所述固定孔的定位螺栓,所述夹槽穿过所述固定孔。

进一步地,所述机台上设置有多条滑槽,多条所述滑槽相平行且相间隔设置,所述机台上还设置有回形槽,所述滑槽的端部连通所述回形槽。

进一步地,所述回形槽的槽底设置有排水孔。

进一步地,所述第一夹装台及所述第二夹装台均与所述滑槽滑动连接;所述第一夹装台的底部设置有基板,所述基板的底部设置有滑块,所述滑块置于所述滑槽内;所述基板上沿竖向螺接有拉紧螺栓,所述拉紧螺栓的底端部固定连接所述滑块,所述滑槽呈T型结构。

进一步地,所述基座的底部设置有连接柱,所述连接柱穿过所述基板,所述连接柱的底端部设置有阻挡块,所述阻挡块阻挡基座与基板分离;所述基座的侧部设置有凸块,所述凸块的底面与所述基板相贴合,所述凸块上设置有顶丝,所述顶丝与所述基板相抵接。

进一步地,所述夹块的侧部设置有连通所述夹槽的夹紧螺栓;所述基座的侧部设置有圆弧形的容置槽,所述夹块置于所述容置槽的上方;所述转轴为台阶轴结构,所述转轴较大的一端置于所述连接孔内,所述连接孔的外侧设置有用于阻挡转轴与夹块分离的挡板。

本实用新型提供的轨道交通专用施工结构,通过这种施工结构能够将轨道交通中多种机械部件进行装夹并对其进行维修或者检测,能够有效提升轨道交通的作业效率,降低作业难度,减少事故的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的轨道交通专用施工结构的结构示意图;

图2是本实用新型实施例提供的轨道交通专用施工结构的俯视示意图;

图3是本实用新型实施例提供的轨道交通专用施工结构中第一夹装台的俯视示意图;

图4是本实用新型实施例提供的轨道交通专用施工结构中第一夹装台与机台连接的结构示意图;

图5是本实用新型实施例提供的轨道交通专用施工结构中第一夹装台的侧视示意图。

附图标记汇总:机台11,支撑架12,第一夹装台13,第二夹装台14,基座15,夹块16,夹槽17,转轴18,连接孔19,紧固螺栓20,固定孔21,定位螺栓22,滑槽23,回形槽24,排水孔25,基板26,滑块27,拉紧螺栓28,连接柱29,阻挡块30,凸块31,顶丝32,夹紧螺栓33,容置槽34,挡板35。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例,请参阅图1-5。

本实施例提供了一种轨道交通专用施工结构,通过这种施工结构能够将轨道交通中多种机械部件进行装夹并对其进行维修或者检测,能够有效提升轨道交通的作业效率,降低作业难度,减少事故的发生。

如图1所示,这种轨道交通专用施工结构包括机台11及支撑架12,所述支撑架12设置于所述机台11的底部;所述机台11上间隔设置有第一夹装台13及第二夹装台14,所述第一夹装台13及第二夹装台14相对称设置,所述第一夹装台13包括基座15,所述基座15上设置有夹块16,所述夹块16与所述基座15转动连接,使得所述夹块16能够绕水平的轴线转动,所述夹块16的侧部设置有条状的夹槽17,所述夹槽17为通槽结构。

如图2及图3所示,所述基座15包括转轴18,所述夹块16呈圆柱状结构,所述夹块16的中心设置有连接孔19,所述连接孔19连接于所述转轴18;所述夹块16的侧部设置有连通所述连接孔19的紧固螺栓20,所述紧固螺栓20的端部与所述转轴18相抵接。所述转轴18的长度小于所述夹块16的厚度使得所述转轴18的一端位于所述夹块16的内部,所述夹块16的中心还设置有固定孔21,所述固定孔21与所述连接孔19同轴设置;所述夹块16的侧部设置有连通所述固定孔21的定位螺栓22,所述夹槽17穿过所述固定孔21。

如图3及图5所示,所述夹块16的侧部设置有连通所述夹槽17的夹紧螺栓33;所述基座15的侧部设置有圆弧形的容置槽34,所述夹块16置于所述容置槽34的上方;所述转轴18为台阶轴结构,所述转轴18较大的一端置于所述连接孔19内,所述连接孔19的外侧设置有用于阻挡转轴18与夹块16分离的挡板35。

如图2所示,所述机台11上设置有多条滑槽23,多条所述滑槽23相平行且相间隔设置,所述机台11上还设置有回形槽24,所述滑槽23的端部连通所述回形槽24。所述回形槽24的槽底设置有排水孔25。

如图4所示,所述第一夹装台13及所述第二夹装台14均与所述滑槽23滑动连接;所述第一夹装台13的底部设置有基板26,所述基板26的底部设置有滑块27,所述滑块27置于所述滑槽23内;所述基板26上沿竖向螺接有拉紧螺栓28,所述拉紧螺栓28的底端部固定连接所述滑块27,所述滑槽23呈T型结构。

如图4所示,所述基座15的底部设置有连接柱29,所述连接柱29穿过所述基板26,所述连接柱29的底端部设置有阻挡块30,所述阻挡块30阻挡基座15与基板26分离;所述基座15的侧部设置有凸块31,所述凸块31的底面与所述基板26相贴合,所述凸块31上设置有顶丝32,所述顶丝32与所述基板26相抵接。

机台11是施工结构的作业台面,机械部件安装并夹持在机台11上进行检测或者维修。支撑架12设置在机台11的底部,起到对机台11的支撑作用。

机台11上间隔设置的第一夹装台13及第二夹装台14用来对机械部件的两端或者两个部位进行夹持,使机械部件能够牢固地被夹持在机台11上。

第一夹装台13及第二夹装台14的结构一致,且二者相对称设置,使得两个夹装台对机械部件的两端起到稳定地夹持作用,使机械部件受力稳定,在维修或者检测的过程中能够保持稳定。

基座15的第一夹装台13的基础结构件,其可以是实心金属,使第一夹装台13具有很高的稳定性。基座15上设置的夹块16用来对机械部件的端部起到夹持作用,夹块16与基座15转动连接,使得在使用过程中能够调整夹块16的角度,更好地对不同形状的机械部件进行夹持,并且在夹持稳定之后可以转动夹块16的角度,使工作人员能够更好地观察机械部件的表面,以更好地检测或者检修。

在夹块16上设置通槽结构的夹槽17,夹槽17为条形结构,能够很好地对板状的部件进行夹持。当机械部件的端部夹持在夹槽17内之后,转动夹块16,可以改变机械部件的角度,更方便观察。

基座15上设置转轴18,使夹块16能够连接在转轴18上,并方便地转动。转轴18插入夹块16中心处设置的连接孔19,并在夹块16侧部设置紧固螺栓20,使夹块16能够相对转轴18转动,并且能够固定在某一位置。

当夹块16转动至某一合适位置之后,旋拧紧固螺栓20,使紧固螺栓20的端部与连接孔19内的转轴18相抵接,使得夹块16不能够继续转动,使夹块16在转轴18上保持稳定。在夹块16的侧部可以设置不止一个紧固螺栓20,通过多个紧固螺栓20的配合使夹块16更加稳定。

转轴18的长度较短,使得转轴18的端部位于夹块16的内部。并且在夹块16的中部设置固定孔21,通过固定孔21能够使夹块16十分稳定地固定圆柱状的机械部件。

在固定圆柱状的机械部件时,将机械部件的端部插入固定孔21内,旋拧夹块16侧部设置的定位螺栓22,能够将机械部件的端部稳定地夹持在夹块16的固定孔21内。

在夹块16侧部设置连通夹槽17的夹紧螺栓33,通过夹紧螺栓33能够将连接在夹槽17内的机械部件的端部稳定地夹持。

通过这样的设置,使得夹块16能够稳定地夹持板状或者圆柱状的机械部件。

在基座15侧部设置圆弧形的容置槽34,使得夹块16能够放置在容置槽34内,使整个第一夹装台13结构紧凑,并且使夹装台的重心较稳定,能给机械部件提供更稳定的夹持力。

转轴18设置为台阶轴,使转轴18较大的一端位于连接孔19内,并在连接孔19的外部设置挡板35,通过挡板35能够将转轴18较大的一端抵挡在连接孔19内,使得转轴18不会从连接孔19内脱离,之后将转轴18的另一端紧固在基座15上,使得夹块16能够稳定地被连接在基座15上。

在机台11上设置多条滑槽23,使得第一夹装台13及第二夹装台14能够连接在机台11的多个不同的位置,在使用时能够根据实际情况对夹装台的位置进行调整,以更好地夹持机械部件。

在机台11上还设置回形槽24,使得加工的碎屑能够落入回形槽24内,在回形槽24处设置排水孔25,使得碎屑能够从排水孔25处排出,以方便对机台11进行冲洗作业。

第一夹装台13的底部设置基板26,将第一夹装台13与基板26设置为转动连接,使得在使用过程中能够根据实际情况转动基座15的角度,使得两个夹装台之间呈现不同的角度,以更好地装夹并观测机械部件。

基板26设置为圆形,基板26平放在机台11上。基板26底部设置滑块27,通过滑块27能够使基板26及第一夹装台13顺利地在机台11上滑动。在基板26上设置拉紧螺栓28,拉紧螺栓28的底部连接滑块27,旋拧拉紧螺栓28,能够将滑块27紧密地锁紧在滑槽23内,使基板26不能够移动,使第一夹装台13稳定地连接在机台11上。滑槽23设置为燕尾槽形状或者T型结构,使拉紧螺栓28拉紧之后滑块27不会从滑槽23内掉落。

基座15底部设置连接柱29,连接柱29穿过基板26,连接柱29也是圆柱状,通过连接柱29使得基座15能够相对基板26顺利地转动;在连接柱29的底部设置阻挡块30,阻挡块30为板状结构,使得基座15与基板26不会脱离,使基座15与基板26稳定连接。基座15的一侧设置凸块31,在凸块31处设置顶丝32,通过顶丝32能够使基座15与基板26顶紧,使得基座15与基板26之间不能够产生相对移动。

将拉紧螺栓28锁紧,并将顶丝32锁紧,使得基板26不能够相对机台11晃动,基座15不能够相对基板26晃动,使基座15能够稳定地连接在机台11上。再将紧固螺栓20锁紧,能够进一步确保夹块16不会晃动。

可以看出,这样设计的施工结构能够稳定地对板状、条状、圆柱状等不同形状的机械部件进行夹持,使机械部件在作业过程中能够保持稳定,且各部件可活动性较高,使作业过程中机械部件能够根据实际情况调整位置,以更好地进行检测或维修等作业。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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