1.一种用于制造汽车零配件的模架，包括第一模板(1)和第二模板(2)，其特征在于：所述第一模板(1)通过升降杆(3)与第二模板(2)固定连接，所述第一模板(1)的底部两端均固定连接有第一支撑杆(4)，所述第一支撑杆(4)的一端与伸缩件(5)的一端固定连接，所述伸缩件(5)的另一端固定连接有第二支撑件(6)；
所述第一支撑杆(4)的一端固定连接有第一拉杆(7)，所述第一拉杆(7)的一端固定连接有第一螺纹块(8)，所述伸缩件(5)的一端开设有第一螺纹槽(9)，所述伸缩件(5)的另一端开设有第二螺纹槽(10)，所述伸缩件(5)的中部固定连接有主动齿轮(17)，所述第二支撑件(6)的一端固定连接有第二拉杆(12)，所述第二拉杆(12)的一端固定连接有第二螺纹块(13)，所述第二支撑件(6)的另一端固定连接有底板(14)，所述第二支撑件(6)的一侧设置有电机(15)，所述电机(15)与底板(14)的上表面固定连接，所述电机(15)的一端固定连接有转轴(16)，所述转轴(16)的一端固定连接有主动齿轮(17)；
所述升降杆(3)的一端贯穿第二模板(2)与限位板(18)固定连接，所述限位板(18)的一侧设置有压缩弹簧(19)，所述压缩弹簧(19)与升降杆(3)的表面固定连接，所述压缩弹簧(19)的一端设置有限位块(20)，所述限位块(20)与升降杆(3)的一侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架，其特征在于：所述底板(14)的下表面四角处均设置有支撑柱(21)，所述支撑柱(21)与底板(14)的下表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架，其特征在于：所述第一螺纹槽(9)的内部活动连接有第一螺纹块(8)，所述第二螺纹槽(10)的内部活动连接有第二螺纹块(13)。
4.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架，其特征在于：所述第一螺纹槽(9)和第二螺纹槽(10)的一侧均开设有槽口，槽口分别与第一拉杆(7)和第二拉杆(12)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架，其特征在于：所述从动齿轮(11)的一侧设置有主动齿轮(17)，所述主动齿轮(17)的一侧与从动齿轮(11)的一侧啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架，其特征在于：所述伸缩件(5)两端分别与第一支撑杆(4)和第二支撑件(6)的连接处均固定连接有伸缩管，伸缩管的一端与伸缩件(5)固定连接，伸缩管的另一端分别与第一支撑杆(4)和第二支撑件(6)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架，其特征在于：所述压缩弹簧(19)位于第二模板(2)的一侧，所述限位块(20)位于第二模板(2)的另一侧。
8.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架，其特征在于：所述第二模板(2)的两端均开设有通孔，通孔的内部固定连接有保护套，保护套与升降杆(3)的表面活动连接。
9.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架，其特征在于：所述第一螺纹槽(9)和第二螺纹槽(10)的底部均设置有弹性垫，弹性垫分别与第一螺纹槽(9)和第二螺纹槽(10)的底部固定连接。
10.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架，其特征在于：所述第一螺纹槽(9)和第二螺纹槽(10)的螺纹方向相反，所述第一螺纹槽(9)和第二螺纹槽(10)分别与第一螺纹块(8)和第二螺纹块(13)相适配。