一种内吸式平趟门导轮架阻尼器安装结构的制作方法

本实用新型涉及一种家居五金配件，具体是一种内吸式平趟门导轮架阻尼器安装结构。

背景技术：

一般大型的趟门由于其重量重，因而趟门一旦开始移动，就存在着因其势头猛而带着很大的冲击力与关门侧端部发生碰撞的可能性。这种状态会降低家具的品质。要想防止上述那样在推拉门的关门侧发生关门时的碰撞状态，最终要使趟门关闭时的势头尽可能弱，而这容易导致趟门关闭不严。这也是导致家具品质降低的原因。所以现有的家具的趟门上一般都使用了阻尼器阻尼器，并在趟门的上轨道内安装的拨动阻尼器的拨块，当推动趟门靠边时，拨块卡在阻尼器的活动件上，带动趟门缓慢移动，直到停靠在门的边框旁边，由于阻尼器的缓冲复位作用，使趟门在靠近门框的时候不会发生碰撞，避免因碰撞发出噪声，甚至是保护趟门不会因此而碰撞损坏，因此，颇受消费者的喜爱。但是，就现在的家具趟门中：如衣柜趟门，储物柜趟门等推拉式平趟门中，趟门一般包括左右两扇趟门，分别安装在内外两道平行设置的轨道中，两扇趟门在各自独立的导轨内左右滑移实现对柜体的开闭。但是，受到现有技术的结构限制，趟门关闭后，两扇门页不处于同一平面上，而是内外两层结构，这就造成趟门关闭后不够揭开式柜门美观。同时，还造成柜门占用空间，降低了空间利用率，因此专利号：200620154439.0，公告的“一种回位趟门用轨道滑动架组件”实用新型专利，它将回位趟门的结构作了详尽的阐述，回位趟门的两张门页在滑动架组件的带动下能实现左、右滑动自如，全关闭时门页连接在一条直线上，门页外表在一个竖直平面上，外表美观，无缝隙，具有很多优点。但是随着时间的推移，应用的广泛普遍，回位趟门，也称之为平趟门，门页越做越大，最大门高可达2.4米，一般门页也达1米宽。门做得越高，那么门的重量也就越重，推动起来力量就越大，因此必须解决门页关闭时碰撞门框柱的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构简单，使用方便，能够有效提高安装效率，工作稳定高效的一种内吸式平趟门导轮架阻尼器安装结构。

本实用新型目的是用以下方式实现的：一种内吸式平趟门导轮架阻尼器安装结构，其包括位于柜顶平行滑动的平移滑轮组，平移滑轮组上纵向移动式安装有纵向滑轮组，纵向滑轮组通过固定板与门板连接，纵向滑轮组上设置有导轮位于柜顶的导向轨内滑动，所述的固定板与纵向滑轮组间设置有阻尼器及复位拉簧，复位拉簧一端与纵向滑轮组上的弹簧钩连接，另一端通过弹力调整架与固定板连接，其特征在于：所述的固定板上设置扣板，扣板上设置有安装槽，阻尼器的主体上设置有连接件，连接件穿过安装槽覆盖在扣板上表面，起到阻尼器与扣板的连接作用；所述的阻尼器的活塞杆顶端设置有铰接座，铰接座与设置在纵向滑轮组上的铰接孔连接

所述的连接件包括设置在阻尼器主体上的旋转座及设于其顶端的防脱扣，防脱扣呈三叉状突出旋转座外圆周设置，相对应地：所述的安装槽形状与防脱扣形状相仿设计，防脱扣从安装槽的底部向上顶升安装。

所述的旋转座底部设置有挡圈，挡圈与防脱扣间形成限位区，限位区卡扣在安装槽内。

所述的连接件与阻尼器主体一体由塑胶材质制作。

所述的防脱扣与安装槽安装后，防脱扣与安装槽的槽口错位°以上，使得防脱扣承压在扣板上表面。

本实用新型的有益效果是：1、结构简单，生产成本低，提高市场竞争力。2、阻尼器通过其上的连接件可实现与固定板上的扣板快速免工具安装，在提高安装效率的同时，保证了阻尼器与扣板间的连接强度，有利于趟门长期稳定工作。

附图说明

图1为本实用新型结构与衣柜装配后使用效果图。

图2为本实用新型总装效果图。

图3、4为本实用新型中隐藏固定板后结构示意图。

图5为本实用新型中阻尼器与扣板安装使用效果图。

图6为本实用新型中阻尼器与扣板装配图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。一种内吸式平趟门导轮架阻尼器安装结构，其包括位于柜顶平行滑动的平移滑轮组1，平移滑轮组1上纵向移动式安装有纵向滑轮组2，纵向滑轮组2通过固定板3与门板4连接，纵向滑轮组2上设置有导轮位于柜顶的导向轨5内滑动，所述的固定板3与纵向滑轮组2间设置有阻尼器6及复位拉簧7，复位拉簧7一端与纵向滑轮组2上的弹簧钩21连接，另一端通过弹力调整架8与固定板3连接，其特征在于：所述的固定板3上设置扣板31，扣板上设置有安装槽32，阻尼器6的主体上设置有连接件，连接件穿过安装槽32覆盖在扣板31上表面，起到阻尼器6与扣板31的连接作用；所述的阻尼器6的活塞杆顶端设置有铰接座91，铰接座91与设置在纵向滑轮组2上的铰接孔连接。

所述的连接件包括设置在阻尼器主体上的旋转座92及设于其顶端的防脱扣93，防脱扣93呈三叉状突出旋转座92外圆周设置，相对应地：所述的安装槽32形状与防脱扣93形状相仿设计，防脱扣93从安装槽32的底部向上顶升安装。

所述的旋转座92底部设置有挡圈94，挡圈94与防脱扣93间形成限位区95，限位区95卡扣在安装槽内。

所述的连接件与阻尼器主体一体由塑胶材质制作。

所述的防脱扣93与安装槽32安装后，防脱扣93与安装槽32的槽口错位30°以上，使得防脱扣93承压在扣板31上表面。

工作原理：如图1、2、3所示，本案中的衣柜的柜顶设置有平行滑动的平移滑轮组，平移滑轮组上纵向移动式安装有纵向滑轮组，纵向滑轮组通过固定板与门板连接，纵向滑轮组上设置有导轮位于柜顶的导向轨内滑动，其中，导向轨的两端向内方向设置有圆弧槽，当柜门到达柜体边缘时，纵向滑轮组上设置的导轮从导向轨的平行槽进入到圆弧槽内，从而推动纵向滑轮组沿着平移滑轮组上的导轨向内运动，实现门板内移关闭，当左右两门均关闭时，两门处于平行状态，从而保证了衣柜外形的美观。

其中，当门板向内移动时，如果关门速度过快，势必会造成门板与固体发生撞击产生噪音及一些限位部件的磨损。因此，本案中在固定板与纵向滑轮组间设置有阻尼器及复位拉簧，阻尼器能够在门板内移时起到阻尼缓冲作用，减缓门板内移速度，而复位拉簧则产生一个向内拉动纵向滑轮组的作用力，使得门板始终处于关闭状态。其中，阻尼器上设置有连接件与扣板连接，扣板通过阻尼器与纵向滑轮组间产生阻尼，通过减缓纵向滑轮组的运动速度来实现缓冲门页关闭速度的作用。其中连接件包括设置在阻尼器主体上的旋转座92及设于其顶端的防脱扣93，防脱扣93呈三叉状突出旋转座92外圆周设置，相对应地：所述的安装槽32形状与防脱扣93形状相仿设计，防脱扣93从安装槽32的底部向上顶升安装。其中防脱扣93与安装槽32安装后，防脱扣93与安装槽32的槽口错位30°以上设置。

因此，当本阻尼器与扣板安装时，只需要旋转阻尼器方向后，使得防脱扣上与安装槽的槽口重合，防脱扣即可从扣板的下方向上运动穿过扣板。当防脱扣到达扣板上方时，转动阻尼器，使得阻尼器上的铰接座与纵向滑轮组2上的铰接孔连接。当阻尼器转向后，其上的的防脱扣93的凸出部分与安装槽32的槽口错位，使得阻尼器不能从安装槽内脱离，起到了阻尼器与扣板的安装。与传统技术相比，本案中的阻尼器与扣板间的连接方式简单，无需借助任何工具即可安装，可有效提高装配效率，降低生产成本，故可广泛推广使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。