一种前置式离合结构装置及其智能锁的制作方法

本实用新型涉及智能锁具技术领域，尤其是涉及一种前置式离合结构装置及其智能锁。

背景技术：

目前，随着物联网和互联网+技术的发展，智能锁(指纹锁、密码锁、磁卡锁及联网锁)的需求和用量都在指数倍增加，并进入家庭改善群众的生活。锁芯离合机构作为智能锁的核心部件分布在智能锁的壳体内，锁芯离合结构的设计直接影响到指纹密码锁的安全性和实用性。现有技术中，锁芯离合结构包括电机、三个传动齿轮组成的齿轮组、驱动轴、离合传动推杆、串联销、把手轴以及离合片，通过电机带动三个传动齿轮转动，传动齿轮驱动驱动轴转动从而将离合传动推杆顶起，被顶起的离合传动推杆推动串联销缩回把手轴内部，使得把手轴与离合片串联在一起，完成了锁芯离合结构“合”的动作，该种结构存在下列缺陷：1、齿轮组必须安装在盒子里，这里的盒子采用的都是塑料盒，会导致谐振大，从而产生的噪音大；2、三个传动齿轮必须同轴运转，所以它们的轴间距要求高，设计相对复杂，生产效率低；3、由于传动齿轮必须同轴，致使离合传动推杆的安装位需要偏心安装，偏心安装的离合传动推杆与离合片之间的接触的摩擦就会变大，随之噪音也加强，并且偏心安装的离合传动推杆稳定性不好，使得锁具在使用过程中不顺畅。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种装配简单、静音、成本低，并且提高生产效率的前置式离合结构装置。

本实用新型所采用的技术方案是，一种前置式离合结构装置，包括装置本体，所述装置本体包括离合机构、推动离合机构的传动机构以及驱动传动机构的电机，所述电机包括电机本体以及蜗杆，所述传动机构包括螺柱、缠绕在螺柱上的弹性件以及离合传动推杆，所述离合传动推杆包括一个限位孔，所述弹性件包括第一腿端以及第二腿端，所述第一腿端扣在蜗杆上，所述第二腿端穿过离合传动推杆上的限位孔。

本实用新型的有益效果是：采用上述离合结构装置，电机转动时，蜗杆旋转带动弹性件的第一腿端移动，然后通过弹性件绕螺柱转动进一步带动第二腿端移动，同时第二腿端推动离合传动推杆移动，从而离合传动推杆推动离合机构，使离合结构装置能够完成“合”的动作或者“离”的动作，该结构中，通过采用带蜗杆的电机、螺柱以及弹性件的配合代替了原有技术中的电机、齿轮组配合驱动轴，避免了使用齿轮组需配合塑料盒来进行封装的结构，最大限度地降低了噪音，达到静音的效果，并且带蜗杆的电机、螺柱以及弹性件三个部件的装配简单，能够提高生产效率，并且还降低了成本。

作为优先，离合机构包括与可换向离合片、卡接在可换向离合片上的卡簧、与离合传动推杆连接的离合销以及离合把手轴，所述离合销包括销体、导向环以及套接在销体上的销体弹簧，所述可换向离合片上开设有供销体穿过的通道，所述离合把手轴包括供销体伸入的凹槽，所述可换向离合片、卡簧、离合销以及离合把手轴位于同一垂直中心轴线上，采用上述结构，当第二腿端推动离合传动推杆移动时，离合传动推杆就推动离合销的销体朝向离合把手轴方向移动，此时销体上的销体弹簧被压缩，销体经过移动伸入到离合把手轴的凹槽内，使得可换向离合片和离合把手轴串联在一起，从而完成离合结构装置“合”的动作。

作为优先，所述离合机构还包括套接在可换向离合片上的前转轴轴承以及套接在离合把手轴上的内转轴轴承，所述前转轴轴承、内转轴轴承、可换向离合片、卡簧以及离合把手轴均位于同一水平中心轴线上，采用该结构，实现了离合转动时的转动顺畅度，减小了转动阻力，从而也能降低转动噪音。

作为优先，离合传动推杆包括连接块、位于连接块一侧的导向杆、位于连接块另一侧的限位结构以及位于连接块端部的弧形推片，所述导向杆、限位结构以及弧形推片为一体成型结构，所述导向杆、限位结构以及弧形推片位于同一垂直中心轴线上，所述限位结构包括第一限位块、位于第一限位块上方的第二限位块以及设置在第一限位块与第二限位块之间的限位通道，所述第一腿端穿过所述限位通道扣在蜗杆上，所述限位孔设置在第二限位块上，采用该结构，弹性件的第一腿端被限制在第一限位块与第二限位块之间的限位通道的区域来回活动，这样可以保证第一腿端正常地移动，保证了其稳定性，将限位孔设置在第二限位块上，第二腿端穿过第二限位块上的限位孔，当电机转动时，带动第一腿端运动，进而带动第二腿端运动，第二腿端再推动离合传动推杆，最终离合传动推杆作用于离合机构，使离合机构运动，来完成离合结构装置“合”与“离”的动作。

作为优先，所述装置本体还包括外壳，所述外壳包括盒体以及盖合在盒体上的底盖，所述离合机构、传动机构以及电机安装在外壳内，采用上述结构，将离合结构装置进行盒子化，提高了产品的标准化程度，其安全性和可靠性也随之增加，可以对离合结构装置进行批量化生产及管理。该结构使得在装配时，只需要将离合结构装置盒子装入锁壳即可，取代了原有技术中需要将各个部件分散安装到智能锁锁壳内的结构。

作为优先，所述盒体包括一个内壁面以及设置在内壁面上用于固定螺柱的螺柱座，所述盒体还包括一个位于螺柱座一侧并供导向杆来回运动的导向槽，采用该结构，将导向杆设置在导向槽内，对离合传动推杆的运动起到了导向作用，这样可以轻松地使离合传动推杆作用于离合机构，有效地降低了噪音。

作为优先，所述离合机构与离合传动推杆位于同一垂直中心轴线上，采用该结构，由于取消了齿轮组的使用，所以离合传动推杆可以处于完全居中的位置，避免了原有技术中离合传动推杆偏心的结构，减少了离合传动推杆与离合机构之间的摩擦，进一步地降低噪音，达到静音的效果。

作为优先，蜗杆包括螺旋齿，所述螺旋齿的前后两端设置有倒角结构，采用该结构，使得电机不用考虑转动角度、圈数及速度，有效冗余过渡的旋转，使得结构更为可靠，同时不用减速齿轮组，可以有效降低成本、减小装配难度，同时大大提高产品的静音性能。

一种智能锁，包括以上所述的前置式离合结构装置，采用该结构的智能锁，装配简单、静音、成本低，并且提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型一种前置式离合结构装置的内部的结构示意图；

图2为本实用新型一种前置式离合结构装置的内部的正视图；

图3为本实用新型一种前置式离合结构装置的结构示意图；

图4为本实用新型一种前置式离合结构装置的爆炸图；

图5为本实用新型一种前置式离合结构装置中离合机构与离合传动推杆的侧视图；

图6为图5中a-a方向上的剖视图；

图7为本实用新型一种前置式离合结构装置的离合传动推杆的结构示意图；

图8为本实用新型一种前置式离合结构装置的电机的结构示意图；

如图所示：1、电机本体；2、蜗杆；3、螺柱；4、离合传动推杆；5、限位孔；6、第一腿端；7、第二腿端；8、离合机构；9、回形针弹簧；10、可换向离合片；11、卡簧；12、离合把手轴；13、销体；14、导向环；15、销体弹簧；16、通道；17、凹槽；18、垂直中心轴线；19、前转轴轴承；20、内转轴轴承；21、水平中心轴线；22、连接块；23、导向杆；24、弧形推片；25、第一限位块；26、第二限位块；27、限位通道；28、盒体；29、底盖；30、内壁面；31、螺柱座；32、导向槽；33、螺旋齿；34、倒角结构。

具体实施方式

以下参照附图并结合具体实施方式来进一步描述实用新型，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施，本实用新型保护范围并不受限于该具体实施方式。

本领域技术人员应理解的是，在本实用新型的公开中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型涉及一种前置式离合结构装置，包括装置本体，所述装置本体包括离合机构8、推动离合机构8的传动机构以及驱动传动机构的电机，如图1和图2所示，电机包括电机本体1以及蜗杆2，传动机构包括螺柱3、缠绕在螺柱3上的弹性件以及离合传动推杆4，离合传动推杆4包括一个限位孔5，弹性件包括一个第一腿端6以及位于第一腿端6上方的第二腿端7，这里的“上方”是基于图1的位置结构来描述的，第一腿端6和第二腿端7为一体成型结构，所述第一腿端6扣在蜗杆2上，所述第二腿端7穿过离合传动推杆4上的限位孔5。在具体的实施例中，如图1所示，弹性件采用的是回形针弹簧9，图1和图2中，当电机接受到控制信号，如果电机正转，通过蜗杆2旋转带动回形针弹簧9的第一腿端6向上盘旋移动，再通过回形针弹簧9绕螺柱3转动进而带动回形针弹簧9的第二腿端7向上移动，向上移动的回形针弹簧9向上移动来推动离合传动推杆4向上移动，进一步地再推动离合机构8移动，完成了离合结构装置“合”的动作，此时，只要转动智能锁的锁具外把手，就能使门锁打开；如果电机反转，通过蜗杆2旋转带动回形针弹簧的第一腿端6向下盘旋移动，再通过回形针弹簧9绕螺柱3转动进而带动回形针弹簧9的第二腿端7向下移动，向下移动的回形针弹簧9拉动离合传动推杆4向下移动，进一步地带动离合机构8移动，完成了离合结构8装置“离”的动作，此时，门锁关闭。该结构中，通过采用带蜗杆2的电机、螺柱3以及回形针弹簧9的配合代替了原有技术中的电机、齿轮组以及驱动轴的配合，避免了使用齿轮组需配合塑料盒来进行封装的结构，最大限度地降低了噪音，达到静音的效果，并且带蜗杆2的电机、螺柱3以及弹性件三个部件的装配简单，能够提高生产效率，同时还降低了成本。注，当电机正转时间以及反转时间超过蜗杆2的行程的时候，蜗杆2将空转，回形针弹簧9将不起推动作用。当要反转时，蜗杆2顶端的斜面可以引导回形针弹簧9在回到蜗杆2螺纹间继续反向推动。

如图3所示，离合机构8包括与可换向离合片10、卡接在可换向离合片10上的卡簧11、与离合传动推杆4连接的离合销以及离合把手轴12，所述离合销包括销体13、导向环14以及套接在销体13上的销体弹簧15，这里的导向环14是为了防止销体13不被弹出来，如图6所示，可换向离合片10上开设有供销体13穿过的通道16，所述离合把手轴12包括供销体13伸入的凹槽17，所述可换向离合片10、卡簧11、离合销以及离合把手轴12位于同一垂直中心轴线18上，图6中，当电机正转时，离合传动推杆4向上移动，由于离合传动推杆4与销体13的一端连接，那么就能带动离合销的销体13向上移动，此时套接在销体13上的销体弹簧15被压缩，而穿过可换向离合片10上通道16的销体13另一端就伸入到离合把手轴12的凹槽17中，使得离合把手轴12通过销体13与可换向离合片10串联到了一起，完成了离合结构装置“合”的动作，此时，只要转动智能锁的锁具外把手，就能使门锁打开；如果电机反转，离合传动推杆4向下移动，由于离合传动推杆4与销体13的一端连接，那么就能带动离合销的销体13向下移动，此时套接在销体13上的销体弹簧15复原，而穿过可换向离合片10上通道的销体13另一端就从离合把手轴12的凹槽17中脱离，使得离合把手轴12与可换向离合片10脱离，完成了离合结构装置“离”的动作，此时，能使门锁关闭。图2中，离合销的导向环14的作用是防止销体13不被弹出来，起到固定销体13的作用。

如图3所示，离合机构8还包括套接在可换向离合片10上的前转轴轴承19以及套接在离合把手轴12上的内转轴轴承20，图2中，前转轴轴承19、内转轴轴承20、可换向离合片10、卡簧11以及离合把手轴12均位于同一水平中心轴线21上，将前转轴轴承19和内转轴轴承20设计在这两个位置，可以保证离合转动时的转动顺畅度，减小了转动阻力，从而也能降低转动噪音。

如图7所示，离合传动推杆4包括连接块22、位于连接块22一侧的导向杆23、位于连接块22另一侧的限位结构以及位于连接块22端部的弧形推片24，导向杆23、限位结构以及弧形推片24为一体成型结构，导向杆23、限位结构以及弧形推片24位于同一垂直中心轴线18上，限位结构包括第一限位块25、位于第一限位块25上方的第二限位块26以及设置在第一限位块25与第二限位块26之间的限位通道27，这里的“上方”是基于图7的位置结构来描述的，限位通道27为第一腿端6提供上下移动的区域，这样可以保证第一腿端6正常地移动，保证了其稳定性，第一腿端6穿过所述限位通道27扣在蜗杆2上，限位孔5设置在第二限位块26上。

如图3所示，装置本体还包括外壳，所述外壳包括盒体28以及盖合在盒体28上的底盖29，所述离合机构8、传动机构以及电机均安装在外壳内，将离合结构装置进行盒子化，提高了产品的标准化程度，其安全性和可靠性也随之增加，可以对离合结构装置进行批量化生产及管理。该结构使得在装配时，只需要将离合结构装置盒子装入锁壳即可，取代了原有技术中需要将各个部件分散安装到智能锁锁壳内的结构。

如图1所示，盒体28包括一个内壁面30以及设置在内壁面30上用于固定螺柱3的螺柱座31，所述盒体28还包括一个位于螺柱座31一侧并供导向杆23来回运动的导向槽32，图1中，将导向杆23设置在导向槽32内，对离合传动推杆4的运动起到了导向作用，这样可以轻松地使离合传动推杆4作用于离合机构8，有效地降低了噪音。

如图2所示，离合机构8与离合传动推杆4位于同一垂直中心轴线18上，保证了传动推杆4可以处于完全居中的位置，避免了原有技术中离合传动推杆4偏心的结构，减少了离合传动推杆4与离合机构8之间的摩擦，进一步地降低噪音，达到静音的效果。

如图8所示，蜗杆2包括螺旋齿33，所述螺旋齿33的前后两端设置有倒角结构34，采用该结构，使得电机不用考虑转动角度、圈数及速度，有效冗余过渡的旋转，使得结构更为可靠，同时不用减速齿轮组，可以有效降低成本、减小装配难度，同时大大提高产品的静音性能。