车用滑槽式自动回位的尾门锁电开机构的制作方法

文档序号:18715282发布日期:2019-09-20 21:06阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车用滑槽式自动回位的尾门锁电开机构,其特征在于:包括安装于壳体内的电机(1),电机(1)的输出轴连接蜗杆(2),壳体内还转动设置涡轮(3),蜗杆(2)与涡轮(3)相啮合;所述涡轮(3)表面对应于涡轮转轴两侧对称设置拨动块(7),壳体的滑槽中滑动设置滑块(4),涡轮(3)在转动过程中,拨动块(7)带动滑块(4)在壳体的滑槽内滑动,滑块(4)连接开启摇臂(5),滑块(4)动作过程中带动开启摇臂(5)与壳体内设置的棘爪(6)相配合。

2.如权利要求1所述的车用滑槽式自动回位的尾门锁电开机构,其特征在于:所述滑块(4)包括一体连接的滑块部(4-1)及限位部(4-2),滑块部(4-1)配合设置于壳体的滑槽内,限位部(4-2)的外端设置有用于对滑块(4)移动进行限位的限位块。

3.如权利要求2所述的车用滑槽式自动回位的尾门锁电开机构,其特征在于:所述限位部(4-2)呈L型状,限位部(4-2)的转角处为弧形过渡。

4.如权利要求2或3所述的车用滑槽式自动回位的尾门锁电开机构,其特征在于:所述滑块部(4-1)上设置有径向延伸的凸柱(4-3),开启摇臂(5)上沿长度方向设有导向槽(5-1),所述凸柱(4-3)配合设置于导向槽(5-1)中。

5.如权利要求2或3所述的车用滑槽式自动回位的尾门锁电开机构,其特征在于:所述滑块部(4-1)上设有与拨动块(7)相配合的受力部。

6.如权利要求1所述的车用滑槽式自动回位的尾门锁电开机构,其特征在于:所述拨动块(7)包括中间的矩形部及连接于矩形部两端的圆弧部。

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