一种汽车滤材用固定装置的制作方法

本实用新型涉及汽车滤材技术领域，具体为一种汽车滤材用固定装置。

背景技术：

当今时代，科技高速发展，汽车的发展突飞猛进，汽车本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车与之息息相关的内燃机和滤清器更是不断地改革创新，目前，随着中国大中城市雾霾等大气污染问题的加剧，更是对汽车用过滤滤材提出了越来越高的要求，汽车滤材在使用的时候都是需要进行切割加工来达到更好的使用效果。

汽车滤材在切割加工的过程中无法保持固定，会导致在切割过程中出现偏差的现象，既浪费了时间也浪费了资源，为此，我们提供了一种汽车滤材用固定装置来解决这一问题。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车滤材用固定装置，解决了汽车滤材在切割过程中无法固定的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车滤材用固定装置，包括底座本体，所述底座本体的上表面固定连接有两个相对称的固定柱，所述底座本体的上方放置有固定板，每个所述固定柱的上表面均与固定板的底面固定连接，所述底座本体的上表面固定镶嵌有两个相对称的轴承，所述固定板的上表面开设有两个相对称的第一插口，所述固定板的底面固定连接有两个相对称的滑杆，所述固定板的下方放置有两个相对称的滑动板，每个所述滑动板的上表面均固定镶嵌有滑环，且滑环与滑杆相套接，每个所述滑动板的上表面均固定镶嵌有螺纹管，所述固定板的上方放置有第一螺纹杆和第二螺纹杆，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的底端均依次贯穿第一插口和螺纹管并与轴承的内圈固定连接，且第一螺纹杆和第二螺纹杆分别与两个螺纹管螺纹连接。

所述第一螺纹杆的外表面固定连接有第一皮带轮，所述第二螺纹杆的外表面固定连接有第二皮带轮，且第一皮带轮与第二皮带轮通过第一皮带传动连接，所述第一螺纹杆的外表面固定连接有第三皮带轮，且第三皮带轮位于第二皮带轮的上方，所述固定板上表面的右侧固定连接有正反电机，所述正反电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆远离正反电机的一端固定连接有第四皮带轮，且第四皮带轮通过第二皮带与第三皮带轮传动连接，每个所述滑动板的上表面均开设有第二插口，每个所述滑动板的上方均放置有插杆，每个所述插杆的底端均贯穿第二插口并延伸至第二插口的下方，每个所述插杆的底面均固定连接有夹紧板。

优选的，每个所述插杆的上表面均固定连接有挡板，且挡板的水平长度值大于第二插口的水平长度值。

优选的，每个所述插杆的外表面均套接有缓冲弹簧，每个所述缓冲弹簧的顶端均与滑动板的底面固定连接，每个所述缓冲弹簧的底端均与夹紧板的上表面固定连接。

优选的，每个所述滑动板的底面均固定连接有两个相对称的限位块，且限位块位于夹紧板的上方。

优选的，所述底座本体的上表面固定连接有工作台，且工作台位于夹紧板的下方。

优选的，每个所述第二插口的水平长度值均大于每个插杆的水平长度值，每个所述第一插口的水平长度值分别大于第一螺纹杆和第二螺纹杆的水平长度值。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种汽车滤材用固定装置，具备以下有益效果：

（1）该汽车滤材用固定装置，通过设置有正反电机，能够使正反电机为第四皮带轮的转动提供动力，通过设置有第四皮带轮，配合第二皮带和第三皮带轮，能够使第四皮带轮在转动的时候通过第二皮带和第三皮带轮带动第一螺纹杆转动，通过设置有第二皮带轮，配合第一皮带和第一皮带轮，能够使第一螺纹杆在转动的时候通过第二皮带轮、第一皮带和第一皮带轮带动第二螺纹杆转动。

（2）该汽车滤材用固定装置，通过设置有第一螺纹杆和第二螺纹杆，配合螺纹管，能够使第一螺纹杆和第二螺纹杆在转动的时候通过螺纹管带动滑动板上下升降，起到了能够对滑动板进行调节的作用，通过设置有滑动板，能够使滑动板下降的时候带动夹紧板对汽车所使用的滤材进行固定夹紧，从而，增加了汽车滤材切割的稳定性，避免了汽车滤材在切割过程中无法固定的问题。

附图说明

图1为本实用新型固定板正视图的剖视图；

图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图；

图3为本实用新型图1中B处结构放大示意图。

图中：1底座本体、2轴承、3工作台、4第一螺纹杆、5滑杆、6第二皮带轮、7正反电机、8转杆、9第四皮带轮、10第二皮带、11第三皮带轮、12固定板、13第一皮带、14第一插口、15第一皮带轮、16第二螺纹杆、17固定柱、18插杆、19第二插口、20限位块、21缓冲弹簧、22夹紧板、23滑动板、24挡板、25滑环、26螺纹管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车滤材用固定装置，包括底座本体1，底座本体1的上表面固定连接有工作台3，通过设置有工作台3，起到了能够通过工作台3对汽车滤材进行放置的作用，且工作台3位于夹紧板22的下方，具备了能够更加方便的对汽车滤材进行夹紧固定，底座本体1的上表面固定连接有两个相对称的固定柱17，底座本体1的上方放置有固定板12，每个固定柱17的上表面均与固定板12的底面固定连接，底座本体1的上表面固定镶嵌有两个相对称的轴承2，固定板12的上表面开设有两个相对称的第一插口14，固定板12的底面固定连接有两个相对称的滑杆5，固定板12的下方放置有两个相对称的滑动板23，每个滑动板23的底面均固定连接有两个相对称的限位块20，且限位块20位于夹紧板22的上方，通过设置有限位块20，且限位块20位于夹紧板22的上方，具备了能够通过限位块20对夹紧板22起到限位的作用，避免了缓冲弹簧21一直压缩夹紧板22，从而，导致夹紧板22和缓冲弹簧21出现损坏的现象，每个滑动板23的上表面均固定镶嵌有滑环25，且滑环25与滑杆5相套接，每个滑动板23的上表面均固定镶嵌有螺纹管26，固定板12的上方放置有第一螺纹杆4和第二螺纹杆16，第一螺纹杆4和第二螺纹杆16的底端均依次贯穿第一插口14和螺纹管26并与轴承2的内圈固定连接，且第一螺纹杆4和第二螺纹杆16分别与两个螺纹管26螺纹连接。

第一螺纹杆4的外表面固定连接有第一皮带轮15，第二螺纹杆16的外表面固定连接有第二皮带轮6，且第一皮带轮15与第二皮带轮6通过第一皮带13传动连接，第一螺纹杆4的外表面固定连接有第三皮带轮11，且第三皮带轮11位于第二皮带轮6的上方，固定板12上表面的右侧固定连接有正反电机7，正反电机7又称电机正反转，正反转控制电路图及其原理分析要实现电动机的正反转只要将接至电动机三相电源进线中的任意两相对调接线即可达到反转的目的，正反电机7的输出端固定连接有转杆8，转杆8远离正反电机7的一端固定连接有第四皮带轮9，且第四皮带轮9通过第二皮带10与第三皮带轮11传动连接，每个滑动板23的上表面均开设有第二插口19，每个第二插口19的水平长度值均大于每个插杆18的水平长度值，具备了能够使插杆18更好的穿插在第二插口19的内部，每个第一插口14的水平长度值分别大于第一螺纹杆4和第二螺纹杆16的水平长度值，具备了能够使第一螺纹杆4和第二螺纹杆16在第一插口14的内部更好的转动，避免了在转动的过程中出现卡顿的现象，每个滑动板23的上方均放置有插杆18，每个插杆18的上表面均固定连接有挡板24，且挡板24的水平长度值大于第二插口19的水平长度值，通过设置有挡板24，且挡板24的水平长度值大于第二插口19的水平长度值，具备了能够通过挡板24起到阻挡的作用，避免了插杆18在第二插口19的内部出现脱落的现象，每个插杆18的外表面均套接有缓冲弹簧21，每个缓冲弹簧21的顶端均与滑动板23的底面固定连接，每个缓冲弹簧21的底端均与夹紧板22的上表面固定连接，通过设置有缓冲弹簧21，具备了能够通过缓冲弹簧21的弹力使夹紧板22起到一定的缓冲作用，避免了之间对汽车滤材进行夹紧固定，导致汽车滤材出现损坏的现象，每个插杆18的底端均贯穿第二插口19并延伸至第二插口19的下方，每个插杆18的底面均固定连接有夹紧板22。

工作原理：将汽车滤材放置在工作台3上，将正反电机7与市政电源相连通，正反电机7能够通过转杆8带动第四皮带轮9转动，第四皮带轮9在转动的时候能够通过第二皮带10和第三皮带轮11带动第一螺纹杆4转动，第一螺纹杆4在转动的时候能够通过第二皮带轮6、第一皮带13和第一皮带轮15带动第二螺纹杆16转动，从而，能够使第一螺纹杆4和第二螺纹杆16在转动的时候能够通过螺纹管26带动滑动板23下降，滑动板23下降的时候能够带动夹紧板22对汽车所使用的滤材进行固定夹紧。

综上所述，该汽车滤材用固定装置，通过设置有正反电机7，能够使正反电机7为第四皮带轮9的转动提供动力，通过设置有第四皮带轮9，配合第二皮带10和第三皮带轮11，能够使第四皮带轮9在转动的时候通过第二皮带10和第三皮带轮11带动第一螺纹杆4转动，通过设置有第二皮带轮6，配合第一皮带13和第一皮带轮15，能够使第一螺纹杆4在转动的时候通过第二皮带轮6、第一皮带13和第一皮带轮15带动第二螺纹杆16转动，通过设置有第一螺纹杆4和第二螺纹杆16，配合螺纹管26，能够使第一螺纹杆4和第二螺纹杆16在转动的时候通过螺纹管26带动滑动板23上下升降，起到了能够对滑动板23进行调节的作用，通过设置有滑动板23，能够使滑动板23下降的时候带动夹紧板22对汽车所使用的滤材进行固定夹紧，从而，增加了汽车滤材切割的稳定性，避免了汽车滤材在切割过程中无法固定的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。