无装配耳圆截面卡环装配装置的制作方法

本实用新型属于发动机活塞总成装配的技术领域，特别涉及一种无装配耳圆截面卡环装配装置，本安装工具实现了无装配耳圆截面卡环的压装装配，保证了发动机活塞与活塞销通过无装配耳圆截面卡环压装装配的技术要求。

背景技术：

发动机活塞总成压装装配精度直接影响到发动机活塞在气缸内往复运动的性能，活塞与活塞销通过卡环定位，装配成活塞连杆总成，是组成曲柄连杆机构的一部分，具有非常重要的作用。传统装配采用手动压装装配，通过螺丝批进行手动操作，容易偏载，容易损坏活塞裙部，装配的一致性不好，无法保证装配质量，进而直接影响到发动机活塞总成装配后在气缸内往复运动的性能。

技术实现要素：

发明要解决的问题

活塞与活塞销装配定位卡环时存在的具体问题如下：

(1)活塞与活塞销之间通过卡环装配，但是卡环结构没有装配耳，因此不能使用卡环钳进行装配，如果没有专用装配工具，只能采用螺丝批进行手工装配，效率低、质量差。

(2)卡环的横截面为圆形，采用螺丝批进行手工装配时带来了极大困难，不容易定位夹紧。

本实用新型目的是提供一种定位装配时的无装配耳圆截面卡环装配装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

无装配耳圆截面卡环装配装置，其特征为：它包括双侧半圆夹紧机构、导向压柱、调整螺母、受力平衡压板、圆柱手推机构，所述的双侧半圆夹紧机构由左半圆夹紧导向板和右半圆夹紧导向板组成，左半圆夹紧导向板和右半圆夹紧导向板相对的位置上开有相同的与卡环相匹配的半圆，在半圆对称的两侧左半圆夹紧导向板和右半圆夹紧导向板表面开有与导向压柱相匹配的导向槽，导向压柱通过导向槽将左半圆夹紧导向板和右半圆夹紧导向板安装在一起，受力平衡压板通过调整螺母安装在右半圆夹紧导向板侧的导向压柱上，圆柱手推机构安装在双侧半圆夹紧机构组成的与卡环相匹配的导向套中。

本实用新型的有益效果为可以解决手工使用螺丝批装配产生的问题，保证装配质量。装置组装时进行一次调整，后续压装只需进行微调，即可保证装配质量。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图；

图2本实用新型的双侧半圆夹紧机构剖视图；

图3本实用新型的俯视图。

具体实施方式

无装配耳圆截面卡环装配装置，其特征为：它包括双侧半圆夹紧机构1、导向压柱5、调整螺母4、受力平衡压板7、圆柱手推机构8，所述的双侧半圆夹紧机构1由左半圆夹紧导向板3和右半圆夹紧导向板2组成，左半圆夹紧导向板3和右半圆夹紧导向板2相对的位置上开有相同的与卡环相匹配的半圆，在半圆对称的两侧左半圆夹紧导向板3和右半圆夹紧导向板2的表面开有与导向压柱5相匹配的导向槽，导向压柱5通过导向槽将左半圆夹紧导向板 3和右半圆夹紧导向板2安装在一起，受力平衡压板7通过自身导向孔由调整螺母4安装在右半圆夹紧导向板2侧的导向压柱5上，通过导向柱5保证了左半圆夹紧导向板3和右半圆夹紧导向板2之间的精确位置，通过受力平衡压板7、右半圆夹紧导向板2定位平衡面、导向柱5之间的精确定位，保证了在将调整螺母4锁紧时，通过导向柱5使右半圆夹紧导向板2与左半圆夹紧导向板3平稳均匀受力双向夹紧卡环6，保证了右半圆夹紧导向板2与左半圆夹紧导向板3的相对准确的夹紧位置；将夹紧后的装置通过双侧半圆夹紧机构1中集成的导向套9装入活塞卡环槽导向口10处，然后使用圆柱手推机构8完成卡环6的装配，从而完成了无装配耳圆截面卡环的高效灵活安装。

进一步的所述的导向压柱5通过螺纹装入左半圆夹紧导向板3中。

以上所述仅为实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。