一种合页式气动闭门装置的制作方法

本实用新型涉及闭门装置领域，具体为一种合页式气动闭门装置。

背景技术：

合页又名合叶，正式名称为铰链。常组成两折式，是连接物体两个部分并能使之活动的部件。根据种类不同，可分为普通合页、烟斗合页、大门合页和其他合页，其中普通合页用于橱柜门、窗、门等，材质有铁质、铜质和不锈钢质，但是不具有弹簧铰链的功能，安装合页后必须再装上各种碰珠，否则风会吹动门板；烟斗合页也叫弹簧铰链，主要用于家具门板的连接，它一般要求板厚度为16~20毫米，材质有镀锌铁、锌合金。弹簧铰链附有调节螺钉，可以上下、左右调节板的高度、厚度，它的一个特点是可根据空间，配合柜门开启角度，除一般的90度角外，127度、144度、165度等均有相应铰链相配，使各种柜门有相应的伸展度。其中轴承型大门合页从材质上可分铜质、不锈钢质，还有其他合页，例如有玻璃合页、台面合页、翻门合页。

现有的弹簧合页结构较简单，在没有缓冲的情况下最终关门时的惯性冲击较大，而且弹簧的寿命有限，使得弹簧合页经常需要调试甚至更换，但是气动装置能够解决，在合页内部增加闭门功能，保证小角度时可以闭门，其内部以弹簧阻尼实现缓冲、门停功能；因此市场急需研制一种合页式气动闭门装置来帮助人们解决现有的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种合页式气动闭门装置，以解决上述背景技术中提出的关门时惯性冲击力大，易造成合页的损坏，不能实现缓冲、门停功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种合页式气动闭门装置，包括第一叶片，所述第一叶片的一侧安装有主轴，所述主轴的一侧安装有第二叶片，所述主轴与第一叶片和第二叶片之间均设置有连接件，所述主轴外表面的上下两端均安装有转动件，所述主轴的上端设置有上端盖，所述主轴的下端设置有下端盖，所述第一叶片和第二叶片上均设置有安装孔，所述转动件上安装有固定件，所述固定件的上端安装有轴承件，所述轴承件的上端安装有轴承套，所述主轴上设置有连接凹槽，所述主轴一侧的下端安装有离合器，所述离合器的上端安装有扭转弹簧，所述扭转弹簧的上端安装有压力杆，所述压力杆的上端安装有活塞头，所述活塞头的上端安装有气缸，所述气缸的上端设置有压力调节孔。

优选的，所述上端盖与主轴螺纹连接，所述下端盖与主轴螺纹连接，所述主轴的直径与上端盖和下端盖的最大直径相同，所述主轴的长度设置为一百一十毫米。

优选的，所述第一叶片的尺寸大小与第二叶片的尺寸大小相同，所述第一叶片和第二叶片的厚度设置为六毫米，所述第一叶片和第二叶片的高度设置为一百毫米，所述第一叶片和第二叶片的宽度设置为六十毫米述。

优选的，所述安装孔共设置有十六个，且安装孔的直径设置为十毫米，所述安装孔贯穿第一叶片和第二叶片。

优选的，所述转动件设置有两个，所述连接件设置有四个，所述连接件通过焊接分别与转动件、第一叶片和第二叶片连接。

优选的，所述轴承套的内直径等于轴承件的直径，所述轴承件的直径大于固定件的直径，所述轴承套的直径与主轴的直径相同，所述轴承套与主轴贴合连接。

优选的，所述压力调节孔的直径设置为一毫米，所述气缸的外直径小于主轴的内直径，所述活塞头的外直径等于气缸的内直径，所述压力杆通过焊接与活塞头连接，所述扭转弹簧的上端设置有连接板，且连接板通过焊接与压力杆的底端连接，所述扭转弹簧与离合器固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该实用新型不同于传统的弹簧合页结构，在关门时惯性冲击大，通过气缸的设置，能够实现气压闭门的功能，通过活塞头的设置，活塞头在压力杆的带动下可实现升降，压力杆随着合页的开闭而升降，对于活塞头与气缸内的空气进行压缩或抽取，利用压力差产生可变的阻尼力，阻尼力随关门速度动态变化，不同于现有缓冲合页恒定阻尼力或者阻尼力随关门角度变化的设计，对快速闭门有更大阻力，慢速闭门小阻力，动态变化实用性更好。

2、该实用新型通过第一叶片和第二叶片的设置，将本装置与普通的门连接，在连接上结构更加简单，由于阻尼力产生的装置设置在主轴内，不需要在门上额外安装阻尼装置，正常家庭使用时，像安装普通合页一样将本装置安装就能实现缓冲闭门的功能。

3、该实用新型更加安全，采用气动的方式，不同于以往液压缓冲装置，其内部没有易燃的液压油和高压的压缩气体棒，压力调节孔的设置使正常时主轴内部的气压与外界相同，合页不会转动。

附图说明

图1为本实用新型的一种合页式气动闭门装置的主视图；

图2为本实用新型的转动件的爆炸图；

图3为本实用新型的主轴的爆炸图。

图中：1、上端盖；2、主轴；3、转动件；4、连接件；5、第一叶片；6、第二叶片；7、安装孔；8、下端盖；9、轴承套；10、轴承件；11、固定件；12、压力调节孔；13、气缸；14、活塞头；15、压力杆；16、扭转弹簧；17、离合器；18、连接凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种合页式气动闭门装置，包括第一叶片5，第一叶片5的一侧安装有主轴2，主轴2的一侧安装有第二叶片6，主轴2与第一叶片5和第二叶片6之间均设置有连接件4，主轴2外表面的上下两端均安装有转动件3，实现门的开合转动，主轴2的上端设置有上端盖1，主轴2的下端设置有下端盖8，第一叶片5和第二叶片6上均设置有安装孔7，转动件3上安装有固定件11，固定件11的上端安装有轴承件10，轴承件10的上端安装有轴承套9，主轴2上设置有连接凹槽18，轴承套9套接在此处，主轴2一侧的下端安装有离合器17，离合器17的上端安装有扭转弹簧16，扭转弹簧16的上端安装有压力杆15，推动活塞头14运动，压力杆15的上端安装有活塞头14，活塞头14的上端安装有气缸13，是产生阻尼力的器具，使用压力差实现缓冲闭门，气缸13的上端设置有压力调节孔12。

进一步，上端盖1与主轴2螺纹连接，为了更加美观，且断口处不会刮伤路过的行人，下端盖8与主轴2螺纹连接，主轴2的直径与上端盖1和下端盖8的最大直径相同，将主轴2断口处紧紧的覆盖住，主轴2的长度设置为一百一十毫米。

进一步，第一叶片5的尺寸大小与第二叶片6的尺寸大小相同，生产时为同种模具，第一叶片5和第二叶片6的厚度设置为六毫米，太薄，容易折断，第一叶片5和第二叶片6的高度设置为一百毫米，第一叶片5和第二叶片6的宽度设置为六十毫米。

进一步，安装孔7共设置有十六个，连接更紧密，避免螺丝松动后，支撑不住门体，且安装孔7的直径设置为十毫米，方便安装，安装孔7贯穿第一叶片5和第二叶片6，膨胀螺丝能够穿过第一叶片5和第二叶片6与墙体和门体连接。

进一步，转动件3设置有两个，连接件4设置有四个，连接件4通过焊接分别与转动件3、第一叶片5和第二叶片6连接，避免第一叶片5和第二叶片6与主轴2直接连接，转动时容易出现磕碰。

进一步，轴承套9的内直径等于轴承件10的直径，轴承件10的直径大于固定件11的直径，轴承套9的直径与主轴2的直径相同，组装后，表面无大的凹凸感，轴承套9与主轴2贴合连接，能够方便旋转。

进一步，压力调节孔12的直径设置为一毫米，避免进入空气的速度过快，在未关门前已经气压差为零，阻尼力消失，依旧有惯性冲击力，气缸13的外直径小于主轴2的内直径，气缸13能够置入主轴2内，活塞头14的外直径等于气缸13的内直径，活塞头14能在气缸13内部上下运动，抽取或者压缩空气，压力杆15通过焊接与活塞头14连接，连接牢固，扭转弹簧16的上端设置有连接板，且连接板通过焊接与压力杆15的底端连接，在扭转弹簧16向上或者向下旋转时能够带着压力杆15向上或者向下运动，扭转弹簧16与离合器17固定连接。

工作原理：使用时，将本装置按顺序组装，通过安装孔7，将本装置安装在需要缓冲关闭功能的门上，当关门时，第一叶片5固定，第二叶片6随着转动件3的转动而转动，第一叶片5与第二叶片6间的角度变小，由于扭转弹簧16的转动方向与门的关闭方向相反，从而带动扭转弹簧16旋转并上升，扭转弹簧16连接着压力杆15，压力杆15推动活塞头14向上运动，对于活塞头14与气缸13内的空气进行压缩，由于气缸13内的空气被压缩，存在压力差，利用压力差产生可变的阻尼力，阻尼力与关门方向相反，从而降低由于惯性产生的冲击力，且本装置通过扭转弹簧16的设置，在阻尼力随关门速度动态变化，快速闭门时，扭转弹簧16受力运动的速度更快，从而产生的阻尼力更大，对快速闭门有更大阻力，慢速闭门小阻力，关门后，压力调节孔12进入空气，调节气缸13内压力与外界的压力平衡，此时活塞头14向下，扭转弹簧16恢复原状态。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。