抬头显示驱动器的装配工作台的制作方法

本申请涉及汽车制造领域，特别涉及一种抬头显示驱动器的装配工作台。

背景技术：

抬头显示简称HUD，又被叫做平行显示系统，是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘；它的作用，就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息，抬头显示的动作通过驱动器完成；驱动器的装配需要将电机总成1和离合器组件2组装到电机下盖3中，通过以下步骤：第一步将电机总成安装到电机下盖的规定部位；第二步先将输出齿轮装在离合器组件的芯轴上，在输出齿轮的芯轴端面和周圈上涂油脂，安装到电机下盖规定的位置，芯轴装入电机下盖的孔内；目前的装配过程是拿在手里进行手工装配，装配过程相对有点繁琐，装配效率较低。故此需要提出改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种抬头显示驱动器的装配工作台，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本申请实施例公开了一种抬头显示驱动器的装配工作台，包括工作台以及设置于工作台的工装、出油装置和若干料盒，所述工作台包括支架及水平设置的台面，所述工装、出油装置和料盒固定于所述台面之上，所述工装包括底板以及设置于所述底板的第一支撑块、第二支撑块和第三支撑块，所述第一支撑块顶端凹设有第一限位槽，所述第二支撑块和第三支撑块通过垫块固定于所述底板，所述第二支撑块顶端凸伸有定位柱，所述第三支撑块为圆弧状结构，所述第二支撑块设置于所述第三支撑块开口的一侧，所述第二支撑块和第三支撑块之间形成第二限位槽，所述第三支撑块顶端外缘凹设有让位台阶。

优选的，在上述的抬头显示驱动器的装配工作台中，所述第一支撑块和垫块之间设有第一光电开关，所述第一光电开关固定于所述底板。

优选的，在上述的抬头显示驱动器的装配工作台中，所述垫块靠近所述第三支撑块的一侧端部通过安装座设有夹持气缸，所述夹持气缸的活塞端靠近所述第三支撑块设置。

优选的，在上述的抬头显示驱动器的装配工作台中，所述安装座为L型结构，包括一体成型的横板和竖板，所述横板固定于所述垫块，所述夹持气缸固定于所述竖板，所述竖板凹设有与所述夹持气缸的活塞杆对应的让位孔。

优选的，在上述的抬头显示驱动器的装配工作台中，所述夹持气缸的活塞的末端设有压头，所述压头背离所述夹持气缸的端部为圆顶结构。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该抬头显示驱动器的装配工作台降低了劳动强度，缩短了操作时间，提高了生产效率，消除了人为因素产生的不合格件，有效地防止了不合格件流入下一工序，符合批量生产的要求。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本实用新型具体实施例中电机总成、离合器组件和电机下盖的安装示意图。

图2所示为本实用新型具体实施例中抬头显示驱动器的装配工作台的结构示意图。

图3所示为本实用新型具体实施例中工装的工作状态图。

图4所示为本实用新型具体实施例中工装的结构示意图。

图5所示为本实用新型具体实施例中第一支撑块的结构示意图。

图6所示为本实用新型具体实施例中第三支撑块的结构示意图。

图7所示为本实用新型具体实施例中安装座的结构示意图。

图8所示为本实用新型具体实施例中垫块的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参图1至图8所示，本实施例中的抬头显示驱动器的装配工作台，包括工作台100以及设置于工作台100的工装200、出油装置300和若干料盒400，工作台包括支架110及水平设置的台面120，工装200、出油装置300和料盒400固定于台面之上，工装200包括底板210以及设置于底板210的第一支撑块220、第二支撑块230和第三支撑块240，第一支撑块220顶端凹设有第一限位槽221，第二支撑块230和第三支撑块240通过垫块250固定于底板210，第二支撑块230顶端凸伸有定位柱231，第三支撑块240为圆弧状结构，第二支撑块230设置于第三支撑块240开口的一侧，第二支撑块230和第三支撑块240之间形成第二限位槽，第三支撑块240顶端外缘凹设有让位台阶241。

该技术方案中，支架通过铝型材搭建，可灵活组装，出油装置利用现有技术的出油装置即可，支架内还包括控制装置和显示装置等，控制装置可以为PLC配合电磁阀、撤销按钮等实现，显示装置可以用于显示装配进程和计数等，控制装置和显示装置等的程序、电路、气路设置属于现有技术，在此就不一一赘述了；出油装置还可以添加第二光电开光，用以检测刷油脂的动作，避免漏刷油脂，该抬头显示驱动器的装配工作台降低了劳动强度，缩短了操作时间，提高了生产效率，消除了人为因素产生的不合格件，有效地防止了不合格件流入下一工序，符合批量生产的要求。

进一步地，第一支撑块220和垫块250之间设有第一光电开关260，第一光电开关260固定于底板210。

该技术方案中，第一光电开关连接于外部的控制装置，用于检测电机下盖的安装，相当于启动按钮，即感应到电机下盖安装后，整个装配工作台启动。

进一步地，垫块250靠近第三支撑块240的一侧端部通过安装座270设有夹持气缸280，夹持气缸280的活塞端靠近第三支撑块240设置。

该技术方案中，垫块顶端凹设有分别与第二支撑块和第三支撑块对应的定位槽，用于保证第二支撑块和第三支撑块的安装精度，第二支撑块和第三支撑块可以通过紧配或螺丝等多种方式固定，夹持气缸被外部的控制装置控制，与第一光电开光配合，形成一种防错手段。

进一步地，安装座270为L型结构，包括一体成型的横板271和竖板272，横板271固定于垫块250，夹持气缸280固定于竖板272，竖板272凹设有与夹持气缸的活塞杆对应的让位孔。

进一步地，夹持气缸280的活塞的末端设有压头281，压头281背离夹持气缸280的端部为圆顶结构。

上述两技术方案中，压头采用质地较软的材料制成，例如：铝、尼龙等，即使压头与电机下盖发生接触也不会对电机下盖造成损害，压头与第三支撑块顶面之间的距离不小于电机下盖对应部分的厚度。

利用该抬头显示驱动器的装配工作台的装配离合器的工序如下：将电机下盖放入工装，第一支撑块内的第一限位槽、第二支撑块顶端的定位销以及第二支撑块和第三支撑块之间形成的第二限位槽将电机下盖初步限位，第一光电开光感应到电机下盖放入后，通过外部控制装置命令夹持气缸的延时伸出活塞杆，将电机下盖完全固定；然后，将电机总成装入电机下盖；接着在离合器组件的输出齿轮的芯轴端面和周圈上涂油脂，第二光电开光检测到刷油动作后夹持气缸收回活塞杆；最后将涂油脂后离合器组件装入电机下盖的孔内，取下装配后的驱动器，完成装配。

综上所述，该抬头显示驱动器的装配工作台降低了劳动强度，缩短了操作时间，提高了生产效率，消除了人为因素产生的不合格件，有效地防止了不合格件流入下一工序，符合批量生产的要求。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。