一种汽车灯拆解设备的制作方法

本实用新型涉及机械技术领域，特别涉及一种汽车灯拆解设备。

背景技术：

汽车前照灯是驾驶安全的关键零部件，因此对其出厂检验要求非常高，有一项检验指标不合格就会被列入不合格产品之列，前照灯是有很多零部件组成的，如反射镜、挡板、马达、透镜、透镜支架等，一项检验指标不合格并不代表所有的零部件都不合格，但是前照灯各部件之间基本是采用铆接形式连接，而目前并没有合理的解决方案可以将各部件拆解后不损坏其产品质量，故现有的处理方法是不合格产品直接全部直接报废，如此造成了极大的资源浪费，增加了生产成本。

技术实现要素：

为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种汽车灯拆解设备，具有结构简单、可以在保护个部件的质量的情况下将各部件拆解开的有益效果。

为达到上述目的，本实用新型所述技术方案如下：

一种汽车灯拆解设备，包括工作台，还包括设置在工作台上的机械手和定位装置，所述定位装置包括灯座定位构件、透镜支架拆解定位构件、马达拆解定位构件、反射镜拆解定位构件，所述透镜支架拆解定位构件设置在所述灯座定位构件的前方和后方，所述马达拆解定位构件设置在所述灯座定位构件的左侧，所述反射镜拆解定位构件设置在所述灯座定位构件的右侧，所述灯座定位构件上设置有定位孔；所述机械手的端头设置有钻头。

具体地，所述透镜支架拆解定位机构包括与所述工作台连接的固定座、第一定位挡板，所述第一定位挡板与所述固定座可活动连接。

具体地，所述第一定位挡板上设置有两个定位块，所述定位块上设置有导通孔。

具体地，所述马达拆解定位构件包括与所述工作台连接的固定座和第二定位挡板，所述第二定位挡板与所述固定座可活动连接。

具体地，所述第二定位挡板上设置有四个定位块，所述定位块上设置有导通孔。

具体地，所述反射镜拆解定位构件包括与所述工作台连接的固定座和第三定位挡板，所述第三定位挡板与所述固定座可活动连接。

具体地，所述第三定位挡板上设置有两个定位块，所述定位块上设置有导通孔。

具体地，所述固定座上设置有磁铁。

本实用新型实施例提供的一种汽车灯拆解设备采用灯座定位构件、透镜支架拆解定位构件、马达拆解定位构件、反射镜拆解定位构件的相互配合，实现对汽车灯的稳固之后，通过机械手对每一个铆接柱进行精准拆除，最终实现对合格零部件的回收再利用，充分降低了生产成本，同时，其结构简单，操作方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种汽车灯拆解设备立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的透镜支架拆解结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的挡板拆解结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的辅助反射镜拆解结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是本实施例中的上、下、前、后灯方位词仅仅是为了清楚表述本实施例的技术方案结合本实施例附图做出的，并不限定本实施例的保护范围。

参考图1、图2所示，一种汽车灯拆解设备，包括工作台18、及设置在工作台上的机械手11和定位装置，所述定位装置包括一个灯座定位构件13、两个透镜支架拆解定位构件16、一个马达拆解定位构件14、一个反射镜拆解定位构件12，所述机械手11的端头设置有钻头；其中，所述透镜支架拆解定位构件16对称设置在所述灯座定位构件13的前方和后方，同时在本实施例中所述透镜支架拆解定位构件上也设置有贯穿透镜支架拆解定位构件的定位孔，该定位孔与透镜支架上的铆接柱的位置和大小相对应，当灯座定位构件和两个透镜支架拆解定位构件将汽车灯夹持固定时，机械手上的钻头伸入到透镜支架拆解定位构件的定位孔内将透镜支架与反射镜进行分离，既可以实现对铆接柱的精准拆除，又不会将透镜支架或者汽车灯的其他部件损坏，参考图2所示；所述马达拆解定位构件设置在所述灯座定位构件的左侧，同时，在本实施例中所述马达拆解定位构件14上也设置有贯穿马达拆解定位构件的定位孔，该定位孔与挡板上的铆接柱的位置和大小相对应，当灯座定位构件和马达拆解定位构件夹持稳固汽车灯的反射镜时，机械手上的钻头伸入到马达拆解定位构件的定位孔中将挡板与反射镜拆进行解开，既可以实现对铆接柱的精准拆除，又不会将挡板或者反射镜灯的其他部件损坏，参考图3所示；所述反射镜拆解定位构件设置在所述灯座定位构件的右侧，同理，本实施例中所述反射镜拆解定位构件12上也设置有贯穿反射镜拆解定位构件的定位孔，该定位孔与辅助反射镜上的铆接柱的位置和大小相对应，当灯座定位构件和反射镜拆解定位构件夹持稳固汽车灯的反射镜时，机械手上的钻头伸入到反射镜拆解定位构件的定位孔中将辅助反射镜与反射镜拆进行解开，既可以实现对铆接柱的精准拆除，又不会将辅助反射镜或者反射镜灯损坏；所述灯座定位构件上设置有定位孔，该定位孔的位置和大小与反射镜上的铆接柱相对应，如此增加反射镜和灯座定位构件稳固性，参考图4所示。

具体地，本实施例中所述透镜支架拆解定位机构包括与所述工作台连接的固定座17、及与所述固定座17可活动连接第一定位挡板，所述定位孔设置在所述第一定位挡板，且所述第一定位挡板上设置有两个定位块15，所述定位块上设置有导通孔，所述导通孔与第一定位挡板上的定位孔位置相对应，该导通孔的设置有利于保护机械手上的钻头，防止其折断或者弯折。

具体地，本实施例中所述马达拆解定位构件14包括与所述工作台连接的固定座、及与所述固定座可活动连接第二定位挡板，所述第二定位挡板上设置有两个定位块15，且第二定位挡板上设置有定位孔，所述定位块上设置有导通孔，该导通孔与第二定位挡板上的定位孔位置相对应，该导通孔的设置有利于保护机械手上的钻头，防止其折断或者弯折。

具体地，本实施例中所述反射镜拆解定位构件12包括与所述工作台连接的固定座和与所述固定座17可活动连接的第三定位挡板，所述第三定位挡板上设置有两个定位块，且第三定位挡板上设置有定位孔，所述定位块上设置有与定位孔位置相对应的导通孔。

具体地，本实施例中所述固定座上设置有磁铁，可以有效固定透镜支架拆解定位机构、马达拆解定位构件和反射镜拆解定位构件，防止其在拆解过程中发生晃动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。