一种天然气压缩机的轴承安放架的制作方法

本实用新型涉及天然气压缩机制造技术领域，具体涉及一种天然气压缩机的轴承安放架。

背景技术：

目前，需要高压的场合，多采用活塞式压缩机。主要由机身、曲轴、连杆、活塞、气缸和吸、排气阀、十字头、滑道、活塞杆和填料函等组成。压缩机运转时，电动机带动曲轴作旋转运动，通过连杆使活塞作往复运动。曲轴旋转一周，活塞往复运动一次，气缸内相继实现吸气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。

在天然气压缩机的生产过程中，压缩机的曲轴连杆机构的主轴承的堆放较为随意，通常的做法是将主轴承集中堆积在一个地方，压缩机在装配时再通过人工将主轴承搬运至装配地，如此减少了装配车间的空间占用；但是在搬运过程中会大大增强了工人的劳动强度，并且放置地与装配地之间有一定的距离，搬运会消耗部分的时间从而导致装配效率降低，进而使得整个压缩机的生产效率降低。

目前，申请号为CN201320525387.3的中国专利公开了一种可移动的压缩机轴承安放架，包括支承架和挂板，挂板的底部与支承架相连，所述挂板的四周对称设置有多个U形槽口，所述支承架上安装有升降机构，支承架的底部安装有多个万向轮。挂板与支承架的底部焊接构成一个整体，并且在挂板的四周对称设置有多个U形槽口用于对主轴承卡合固定，如此便为主轴承的悬挂提供一个稳定的框架结构，立体式的悬挂减少了多根主轴承对地面积的占用；升降机构的设置，使得主轴承的存取放置更加省力，降低工人工作强度的同时，也进一步提高了压缩就装配的效率。

虽然该装置使得主轴承的存取放置更加省力，但是该装置仅靠U性槽口用以安放轴承，这中运输的过程中极易使得轴承掉落，不便于固定安放，进一步的，该装置的U型槽口数量有限，不能运输大量的轴承，并不能使支撑板的面积发挥最大的承载数量。

基于此，本实用新型设计了一种天然气压缩机的轴承安放架，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷，提供一种天然气压缩机的轴承安放架，以解决上述背景技术中提出的装置仅靠U性槽口用以安放轴承，这中运输的过程中极易使得轴承掉落，不便于固定安放，进一步的，该装置的U型槽口数量有限，不能运输大量的轴承，并不能使支撑板的面积发挥最大的承载数量的问题。

为了实现上述技术方案，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型的一个方面，提供一种天然气压缩机的轴承安放架，包括固定底板和安放架，所述固定底板下端设有支撑柱，所述支撑柱下端转动连接有滚轮，所述固定底板上端相对应的两端均固定连接有多组升降机构，所述升降机构上端与安放架下端之间固定连接有固定柱，所述相对应的两组固定柱之间上端固定连接有三角固定架，所述安放架内部底端设有空腔，所述空腔内设有两组螺纹杆，所述螺纹杆一端通过轴承转动连接与空腔内壁，所述螺纹杆另一端固定连接有贯穿空腔的转动把手，所述螺纹杆上均匀螺纹连接有多组挤压板，所述挤压板上端贯穿空腔上端与安放架顶端平行，所述安放架内固定连接有多组与挤压板平行的固定板，所述固定板之间固定连接有多组垂直与固定板的限位板。

优选的，所述支撑柱共设有四组，所述支撑柱分别固定连接与固定底板下端四个拐角处，所述滚轮均为万向轮，且均设有脚刹。

优选的，所述升降机构为丝杆升降机，所述丝杆升降机的承载能为2.5—120T。

优选的，所述固定柱上端两侧与安放架之间固定连接有支撑杆，所述三角固定架中一个角固定连接与安放架底部中端。

优选的，所述固定板之间的距离为所述运输的最大轴承高度和挤压板厚度的总和，所述限位板之间的距离为所运输的最大轴承的直径，所述挤压板上设有与限位板相同大小的凹槽，所述挤压板通过凹槽滑动连接与限位板。

优选的，所述挤压板、固定板和限位板外侧均覆盖有一层橡胶垫，所述橡胶垫表面有凸起的圆点。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过固定板、挤压板和限位板之间的相互配合，可将轴承的四周进行有效的固定，同时固定板和限位板之间的距离均小于最大运输轴承的尺寸，有效的利用了安放架上的空间，最大限度的运输轴承，同时，底部的升降机构可伸缩安放架的高度，方便工作人员进行放货和卸货，十分便捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述一种天然气压缩机的轴承安放架的结构示意图；

图2为本实用新型图1中安放架内部结构示意图；

图3为本实用新型图1中挤压板与限位板连接结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-固定底板，2-安放架，3-支撑柱，4-滚轮，5-升降机构，6-固定柱，7-三角固定架，8-空腔，9-螺纹杆，10-轴承，11-转动把手，12-挤压板，13-固定板，14-限位板，15-支撑杆。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。术语“内”、“上”、“下”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。

下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

请参阅图1-3，本实用新型所述一种天然气压缩机的轴承安放架，包括固定底板1和安放架2，所述固定底板1下端设有支撑柱3，所述支撑柱3下端转动连接有滚轮4，所述固定底板1上端相对应的两端均固定连接有多组升降机构5，所述升降机构5上端与安放架2下端之间固定连接有固定柱6，所述相对应的两组固定柱6之间上端固定连接有三角固定架7，所述安放架2内部底端设有空腔8，所述空腔8内设有两组螺纹杆9，所述螺纹杆9一端通过轴承10转动连接与空腔8内壁，所述螺纹杆9另一端固定连接有贯穿空腔8的转动把手11，所述螺纹杆9上均匀螺纹连接有多组挤压板12，所述挤压板12上端贯穿空腔8上端与安放架2顶端平行，所述安放架2内固定连接有多组与挤压板12平行的固定板13，所述固定板13之间固定连接有多组垂直与固定板13的限位板14。

其中，支撑柱3共设有四组，支撑柱3分别固定连接与固定底板1下端四个拐角处，对整个装置起支撑作用，滚轮4均为万向轮，且均设有脚刹，方便移动和固定。升降机构5为丝杆升降机，丝杆升降机的承载能为2.5—120T，可通过人工调节丝杆升降机，可将安放架2快速升高或降低。固定柱6上端两侧与安放架2之间固定连接有支撑杆15，三角固定架7中一个角固定连接与安放架2底部中端，加强固定柱6对安放架2的支撑效果。固定板13之间的距离为运输的最大轴承高度和挤压板12厚度的总和，限位板14之间的距离为所运输的最大轴承的直径，使安放架2上的空间得以最大化的利用，挤压板12上设有与限位板14相同大小的凹槽，挤压板12通过凹槽滑动连接与限位板14，使挤压板12可在限位板14上滑动对轴承进行固定。挤压板12、固定板13和限位板14外侧均覆盖有一层橡胶垫，橡胶垫表面有凸起的圆点，增大与轴承之间的摩擦，同时保护轴承与板体接触挤压造成损坏。

本实施例的一个具体应用为：在使用时，将轴承安放至固定板13的一侧，然后转动所述转动把手11，带动螺纹杆9的转动，由于螺纹杆9为固定在空腔8中，其位置不会发生改变，这时螺纹连接与螺纹杆9上的挤压板12则会移动，将挤压板12移动向靠近固定板13的方向移动，当挤压板的固定板13将轴承的两端进行固定后，可停止转动，此时，轴承的两端均被固定，并且轴承的另两端会被限位板14所固定，可充分对轴承进行有效固定，进一步的，可启动升降机构5，带动安放架2整体的上移或下降，方便工作人员进行放货和卸货，底部的万向轮方便对装置进行移动，十分便捷。

应可理解的是，本实用新型不将其应用限制到本文提出的部件的详细结构和布置方式。本实用新型能够具有其他实施例，并且能够以多种方式实现并且执行。前述变形形式和修改形式落在本实用新型的范围内。应可理解的是，本文公开和限定的本实用新型延伸到文中和/或附图中提到或明显的两个或两个以上单独特征的所有可替代组合。本文所述的实施例说明了已知用于实现本实用新型的最佳方式，并且将使本领域技术人员能够利用本实用新型。