一种推拉大门上的轨道连接结构的制作方法

本实用新型涉及推拉门技术领域，尤其是涉及一种推拉大门上的轨道连接结构。

背景技术：

目前，推拉门被广泛应用在各种场合，按驱动方式分有电动推拉门和手动推拉门。在作为厂房大门使用时更为普遍，其具有开闭便捷、占用空间小的特点，更利于大型设备进出厂房。但是，推拉门在作为厂房大门使用时，由于轨道跨度大、门体重，容易出现脱轨和滑动不畅的现象，如何保证大型推拉门能够长期的正常工作是本领域技术人员亟待解决的问题。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本申请的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现要素：

为了实现上述目的，本实用新型的目的在于提供一种推拉大门上的轨道连接结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种推拉大门上的轨道连接结构，包括：两个端部安装基础，在所述端部安装基础上设置有连接部件，两个端部安装基础之间设置有横梁，所述横梁的两端固定在所述连接部件上，在横梁的下方沿横梁长度方向间隔设定距离吊装有若干相平行的上导轨，所述上导轨的延伸方向垂直于横梁的长度方向，在相邻的两个上导轨之间设置有门体，所述门体顶部的推拉滑动件顶靠在相邻的两个上导轨之间。

进一步地，所述端部安装基础为连接两个连接梁的焊接球。

进一步地，设置有两个所述上导轨，在两个上导轨之间设置有一个所述门体。

进一步地，设置有N个所述上导轨和N-1个所述门体，其中，N＞2。

进一步地，所述连接部件为钢板；所述横梁为“H”型钢；所述上导轨为“H”型钢。

进一步地，沿所述上导轨的延伸方向间隔设定距离设置有多个吊架，所述吊架的上端连接在所述横梁下端，所述吊架的下端连接在上导轨上。

进一步地，在所述吊架的上端焊接有上连接板，所述上连接板通过螺栓安装在所述横梁下方；吊架的下端焊接有下连接板，所述下连接板通过螺栓安装在所述上导轨上。

进一步地，在所述上导轨下方设置有沿其延伸方向布设的滑触线。

进一步地，所述门体上端沿其长度方向设置有内嵌的支撑梁，所述支撑梁上设置有向上伸出的连接柱，所述推拉滑动件安装在所述连接柱上。

进一步地，所述支撑梁为“H”型钢。

采用上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型提供的一种推拉大门上的轨道连接结构，该轨道连接结构牢固、强度高，够保证门体的顺畅推拉滑动，避免门体滑出轨道的现象，安装方便、成本低、使用寿命时间长。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种推拉大门上的轨道连接结构的结构示意图；

图标：1-焊接球；2-连接梁；3-连接部件；4-横梁；5-上连接板；6-吊架；7-下连接板；8-上导轨；9-滑触线；10-支撑梁；11-门体；12-连接柱；13-推拉滑动件。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

实施例1

如图1所示为本实用新型的推拉大门上的轨道连接结构的一种具体实施例，在本实施例中，具体包括：两个端部安装基础，在端部安装基础上设置有连接部件3，两个端部安装基础之间设置有横梁4，横梁4的两端固定在连接部件3上，在横梁4的下方沿横梁4长度方向间隔设定距离吊装有若干相平行的上导轨8，上导轨8的延伸方向垂直于横梁4的长度方向，在相邻的两个上导轨8之间设置有门体11，门体11顶部的推拉滑动件13顶靠在相邻的两个上导轨8之间。

本实用新型提供的一种推拉大门上的轨道连接结构，该轨道连接结构牢固、强度高，够保证门体的顺畅推拉滑动，避免门体滑出轨道的现象，安装方便、成本低、使用寿命时间长。

实施例2

如图1所示为本实用新型的推拉大门上的轨道连接结构的另一种具体实施例，在本实施例中，具体包括：两个端部安装基础，在本实施例中端部安装基础为连接两个连接梁2的焊接球1。

在端部安装基础上设置有连接部件3，在本实施例中连接部件3具体为钢板。

两个端部安装基础之间设置有横梁4，在本实施例中横梁4具体为“H”型钢，横梁4的两端通过螺栓固定在连接部件3上。

在横梁4的下方沿横梁4长度方向间隔设定距离吊装有若干相平行的上导轨8，在本实施例中上导轨8具体为“H”型钢，上导轨8的延伸方向垂直于横梁4的长度方向，上导轨8具体的安装方式为：

沿上导轨8的延伸方向间隔设定距离设置有多个吊架6，在本实施例中吊架6采用“H”型钢，吊架6的上端焊接有上连接板5，上连接板5通过螺栓安装在横梁4下方，吊架6的下端焊接有下连接板7，下连接板7通过螺栓安装在上导轨8上。

在相邻的两个上导轨8之间设置有门体11，门体11顶部沿其长度方向设置有内嵌的支撑梁10，支撑梁10上设置有向上伸出的连接柱12，推拉滑动件13安装在连接柱12上，推拉滑动件13顶靠在左右相邻的两个上导轨8之间，支撑梁10为“H”型钢。

在其中一个上导轨8下方设置有沿其延伸方向布设的滑触线9。

在本实施例中具体设置了设置有五个上导轨8和四个门体11，当然滑道8和门体11的数量可以增加或减少，如设置有两个上导轨8，在两个上导轨8之间设置有一个门体11。

当然，还可以在门体11下方的地面上设置有下滑轨。

本实用新型提供的一种推拉大门上的轨道连接结构，该轨道连接结构牢固、强度高，够保证门体的顺畅推拉滑动，避免门体滑出轨道的现象，安装方便、成本低、使用寿命时间长。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。