技术特征：
技术总结
本发明提供的车门限位器、车门及车辆，涉及车辆工程领域，包括限位器罩壳、贯穿于限位器罩壳的中部的限位臂，限位臂上对称设置有弧形的限位凹槽，限位器罩壳上在垂直于限位臂方向设置有容纳槽，容纳槽内设置有与限位凹槽适配的限位单元，限位单元采用盖板固定；限位单元包括柱体、弹簧和钢珠；柱体为一端封闭的筒状结构，筒状结构的另一端设置为容纳钢珠过半体积的收缩开口，钢珠远离收缩开口的端部抵接于限位臂；弹簧设置在筒状结构内，一端抵接于筒状结构的封闭端，另一端抵接于钢珠；本发明中限位单元可以制成标准件，有效降低生产成本和装配难度，并且本发明的限位器有效减小摩擦耗损和噪音。
技术研发人员：王秀杰
受保护的技术使用者：海尼兴汽车零部件（南京）有限公司
技术研发日：2019.01.11
技术公布日：2019.04.05