一种双边连接金属扣的接料车的制作方法

文档序号:17952665发布日期:2019-06-19 00:10阅读:279来源:国知局
一种双边连接金属扣的接料车的制作方法

本发明涉及金属扣接料技术领域,尤其涉及一种双边连接金属扣的接料车。



背景技术:

接料钳是一种用于贴片式电子元件的料带连接工具,随着电子技术的发展,电子元件的安装也在不断进步。现有技术中,接料钳使用通常是配合金属扣进行料带之间的连接,具体步骤是:人工去一个金属扣,放在接料钳上,然后在将连根料带的接头处对其放在金属扣上,按压接料钳的手柄,使金属扣压接在两根料带的接头处。由于每次连接料带都需要人工取单个金属扣,需要将金属扣小心的放在接料钳上,并与金属扣定位结构对齐,由于金属扣尺寸较小,操作不便,效率非常低,严重影响生产的效率。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题在于,针对上述现有技术中手动接料钳效率低的问题,提供一种双边连接金属扣的接料车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

构造一种双边连接金属扣的接料车,包括:

两个接料钳,每个所述接料钳均包括上手柄及下手柄,所述上手柄通过连接支架与所述下手柄连接,所述上手柄的末端设置有连接件;

固定支架,所述固定支架开设有两个线孔,所述下手柄设置于所述固定支架上;

两根拉线,每根所述拉线均包括线套及设置于所述线套内的活动线,所述线套的一端固定于对应的线孔的下侧,所述活动线穿设于所述线孔且一端连接于对应的所述接料钳的连接件,其中,两根所述拉线分别对应于两个所述接料钳,两根所述拉线分别对应于两个所述线孔;

驱动装置,所述驱动装置驱动连接于所述活动线的另一端,所述线套的另一端固定于所述驱动装置,从而通过所述驱动装置驱动所述活动线以控制接料钳工作。

在本发明所述的接料车中,每个所述接料钳均还包括压线头及用于固定料带的固定板,所述上手柄通过连接销轴与所述压线头连接,所述下手柄转动连接于所述压线头,从而驱动所述压线头压接料带。

在本发明所述的接料车中,所述固定支架包括第一固定条、第二固定条及底板;

所述第一固定条及所述第二固定条均开设有所述线孔,两个所述接料钳的下手柄分别设置于所述第一固定条及所述第二固定条上;

所述第一固定条活动连接于所述底板,所述第二固定条固定连接于所述底板。

在本发明所述的接料车中,所述第一固定条下侧设置有滑块,所述底板设置有导轨,所述滑块滑动连接于所述导轨。

在本发明所述的接料车中,所述固定支架还包括底座及伸缩杆,所述伸缩杆的底端固定于所述底座上,所述伸缩杆的顶端固定于所述底板下侧。

在本发明所述的接料车中,所述驱动装置包括脚踏板、转轴及脚踏固定座,所述脚踏固定座固定于所述底座上,所述脚踏固定座的侧面设置有所述转轴,所述脚踏板旋转连接于所述转轴,所述脚踏固定座的表面开设有脚踏开孔,所述线套的另一端固定于所述脚踏开孔的外侧,所述活动线的另一端穿过所述脚踏开孔并连接于所述脚踏板,从而通过脚踏所述脚踏板以驱动所述活动线,从而控制接料钳工作。

在本发明所述的接料车中,所述驱动装置还包括线圈,所述活动线的另一端穿过所述开孔后卷绕于所述线圈,再连接于所述脚踏板。

在本发明所述的接料车中,所述驱动装置包括电机、轮体、连接销、连接部及电机固定座,所述电机固定座固定于所述底座上,所述电机固定连接于所述轮体以驱动所述轮体旋转,所述电机固定座的表面开设有电机开孔,所述线套的另一端固定于所述电机开孔的上侧,所述活动线的另一端穿过所述电机开孔并连接于所述连接部,所述连接部通过连接销连接于轮体,从而通过电机旋转驱动所述活动线以控制接料钳工作。

在本发明所述的接料车中,所述驱动装置还包括滑道,所述滑道固定于所述电机固定座内侧并滑动连接于所述连接部。

在本发明所述的接料车中,所述驱动装置包括储气装置、气缸及气缸固定座,所述气缸固定座固定于所述底座上,所述储气装置通过管道连接于所述气缸以驱动所述气缸运动,所述气缸固定座的表面开设有气缸开孔,所述线套的另一端固定于所述气缸开孔的上侧,所述活动线的另一端穿过所述气缸开孔并连接于所述气缸,从而通过气缸运动驱动所述活动线以控制接料钳工作。

上述公开的一种双边连接金属扣的接料车具有以下有益效果:通过设置驱动装置同时控制两个接料钳工作,无需手动接料,提高生产效率。

附图说明

图1为本发明第一实施例提供的一种双边连接金属扣的接料车的结构示意图;

图2为本发明第一实施例提供的驱动装置内部的结构示意图;

图3为本发明第二实施例提供的一种双边连接金属扣的接料车的结构示意图;

图4为本发明第三实施例提供的一种双边连接金属扣的接料车的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

参见图1,图1为本发明第一实施例提供的一种双边连接金属扣的接料车的结构示意图包括两个接料钳1、固定支架2、两根拉线3及驱动装置4。

每个所述接料钳1均包括上手柄11及下手柄12,所述上手柄11通过连接支架13与所述下手柄12连接,所述上手柄11的末端设置有连接件14;

所述固定支架2开设有两个线孔20,所述下手柄12设置于所述固定支架2上;

每根所述拉线3均包括线套31及设置于所述线套31内的活动线32,所述线套31的一端固定于对应的线孔20的下侧,所述活动线32穿设于所述线孔20且一端连接于对应的所述接料钳1的连接件14,其中,两根所述拉线3分别对应于两个所述接料钳1,两根所述拉线3分别对应于两个所述线孔20;

所述驱动装置4驱动连接于所述活动线32的另一端,所述线套31的另一端固定于所述驱动装置4,从而通过所述驱动装置4驱动所述活动线32以控制接料钳1工作。

其中,每个所述接料钳1均还包括压线头15及用于固定料带的固定板16,例如,通常固定板16的上侧设置有卡勾,通过卡勾固定料带,所述上手柄11通过连接销423轴与所述压线头15连接,所述下手柄12转动连接于所述压线头15,从而驱动所述压线头15压接料带。本实施例提供接料钳1的一种工作方式如下:在下手柄12的前部设置放置金属扣带的容纳腔,在下手柄12的滑槽内设置有滑轨、滑块211及按钮,按钮控制滑块211止推定位,滑块211通过在滑轨上的弹性滑动来定位金属扣带,由此,通过按钮控制滑块211在滑轨内的弹性滑动进而止推金属扣带,以实现金属扣带的连续性供给;在进行金属扣带更换时,只需像使用订书机一样将金属扣带放在容纳腔中即可,无需人工频繁更换金属扣带。由于市面上接料钳1的种类繁多,且实现方式多样,本发明不再赘述。

为了固定两个接料钳1及两根拉线3,所述固定支架2包括第一固定条21、第二固定条22及底板23;所述第一固定条21及所述第二固定条22均开设有所述线孔20,两个所述接料钳1的下手柄12分别设置于所述第一固定条21及所述第二固定条22上;

由于不同料带的接料规格不同,所述第一固定条21活动连接于所述底板23,所述第二固定条22固定连接于所述底板23,如此,可通过调节第一固定条21的位置,配合第二固定条22的固定位置进行接料。关于第一固定条21的活动连接部424分,所述第一固定条21下侧设置有滑块211,所述底板23设置有导轨212,所述滑块211滑动连接于所述导轨212,从而通过在导轨212上滑动所述滑块211而移动第一固定条21,以调节第一固定条21上的接料钳1的位置。

本接料车还提供伸缩功能,可根据实际需要调节整座接料车的高低,所述固定支架2还包括底座24及伸缩杆25,所述伸缩杆25的底端固定于所述底座24上,所述伸缩杆25的顶端固定于所述底板23下侧,由于伸缩杆25伸缩功能的实现方式多样,本发明不再赘述。

参见图2,图2为本发明第一实施例提供的驱动装置4内部的结构示意图,本实施例提供的驱动装置4为具有脚踏功能的驱动装置4,所述驱动装置4包括脚踏板411、转轴412及脚踏固定座413,所述脚踏固定座413固定于所述底座24上,所述脚踏固定座413的侧面设置有所述转轴412,所述脚踏板411旋转连接于所述转轴412,所述脚踏固定座413的表面开设有脚踏开孔414,所述线套31的另一端固定于所述脚踏开孔414的外侧,所述活动线32的另一端穿过所述脚踏开孔414并连接于所述脚踏板411,从而通过脚踏所述脚踏板411以驱动所述活动线32,从而控制接料钳1工作。此外,所述驱动装置4还包括线圈415,所述活动线32的另一端穿过所述开孔后卷绕于所述线圈415,再连接于所述脚踏板411,例如,通过脚踏该脚踏板411,驱动活动线32在垂直方向上的上下运动,从而控制接料钳1的上手柄11上下运动以进行接料钳1的接料工作。

参见图3,图3为本发明第二实施例提供的一种双边连接金属扣的接料车的结构示意图,本实施例提供的驱动装置4为通过电机421驱动,具体的,所述驱动装置4包括电机421、轮体422、连接销423、连接部424及电机固定座425,所述电机固定座425固定于所述底座24上,所述电机421固定连接于所述轮体422以驱动所述轮体422旋转,所述电机固定座425的表面开设有电机开孔426,所述线套31的另一端固定于所述电机开孔426的上侧,所述活动线32的另一端穿过所述电机开孔426并连接于所述连接部424,所述连接部424通过连接销423连接于轮体422,从而通过电机421旋转驱动所述活动线32以控制接料钳1工作。此外,所述驱动装置4还包括滑道427,所述滑道427固定于所述电机固定座425内侧并滑动连接于所述连接部424。例如,通过电机421驱动轮体422旋转以带动连接销423运动,从而驱动活动线32在垂直方向上的上下运动,从而控制接料钳1的上手柄11上下运动以进行接料钳1的接料工作,由于连接销423的运动并非垂直运动,所以增设了垂直的滑道427,连接部424可在该滑道427内垂直运动,从而使活动线32在垂直方向上运动。

参见图4,图4为本发明第三实施例提供的一种双边连接金属扣的接料车的结构示意图,本实施例提供的驱动装置4为通过气缸432驱动,所述驱动装置4包括储气装置431、气缸432及气缸固定座433,所述气缸固定座433固定于所述底座24上,所述储气装置431通过管道连接于所述气缸432以驱动所述气缸432运动,所述气缸固定座433的表面开设有气缸开孔434,所述线套31的另一端固定于所述气缸开孔434的上侧,所述活动线32的另一端穿过所述气缸开孔434并连接于所述气缸432,从而通过气缸432运动驱动所述活动线32以控制接料钳1工作,例如,通过在储气装置431连接至气缸432的管道上安装阀门(图未示),通过控制该阀门以控制气缸432在垂直方向上的运动,从而驱动活动线32在垂直方向上的上下运动,从而控制接料钳1的上手柄11上下运动以进行接料钳1的接料工作。

综上所述,虽然本发明已以优选实施例揭露如上,但上述优选实施例并非用以限制本发明,本领域的普通技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,均可作各种更动与润饰,因此本发明的保护范围以权利要求界定的范围为准。

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