一种用于汽车车窗升降的塑料升降器的制作方法

本发明涉及汽车车窗升降技术领域，尤其涉及一种用于汽车车窗升降的塑料升降器。

背景技术：

汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，而玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现代汽车在生产过程中，玻璃升降器作为车身的主要附件已被广泛应用于汽车行业。玻璃升降器从其结构特点上分，大致可分成绳轮式、叉臂式和软轴式三大类，其中，叉臂式升降器滑块一般通过铆轴固定在升降臂上，升降器滑块在导轨内滑动，现在大多升降器滑块为方形，在升降运动过程中与导轨为面接触，由于接触面积较大，升降器滑块与导轨之间的摩擦力较大，尽管有些设计在滑块与导轨之间设置有润滑脂，但随着时间的流逝，润滑脂被风干或吸入灰尘，润滑作用也随着消失，较大的摩擦会导致滑块磨损严重，影响滑块的使用寿命。

而且，现有玻璃升降器是汽车门窗的升降装置，主要由导轨、架设于导轨上且可沿导轨升降用于对玻璃实施夹持定位的玻璃夹持组件及驱动玻璃夹持组件升降的驱动电机组成。玻璃夹持组件包括有本体及通过调节螺钉与本体可拆卸的夹持片组成，本体与夹持片之间的空间为玻璃夹持空间。此类夹持组件安装较为不便，玻璃被放置于玻璃夹持空间内后需要对安装角度实施精确的调整，装配时间长，而且结构复杂。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足之处，本发明的目的在于提供一种用于汽车车窗升降的塑料升降器，采用全塑材料，质量更轻，同时升降滑块在塑料导轨上滑动运行平稳且无噪音，可以有效保证塑料导轨侧向刚度要求，装配简单且省时。

本发明的目的通过下述技术方案实现：

一种用于汽车车窗升降的塑料升降器，包括塑料导轨、安装底座、升降滑块和钢丝绳，所述塑料导轨顶部设有上固定端和上滑轮支架总成，所述塑料导轨底部设有下固定端和下导向块，所述塑料导轨中部安装有安装底座，所述安装底座上固定有电机，所述电机的动力轴上固定有绕线轮，所述绕线轮绕制有钢丝绳，所述钢丝绳包括上钢丝绳和下钢丝绳，所述上滑轮支架总成上转动安装有上滑轮；所述塑料导轨上滑动升降安装有升降滑块，所述升降滑块上部设有下钢丝绳弹簧槽，所述升降滑块下部设有与下钢丝绳弹簧槽相连通的下钢丝绳出线槽，所述升降滑块下部设有上钢丝绳弹簧槽，所述升降滑块上部设有与上钢丝绳弹簧槽相连通的上钢丝绳出线槽，所述下钢丝绳弹簧槽中安装有弹簧a，所述下钢丝绳弹簧槽底部卡接有卡座a，所述下钢丝绳端部绕过下导向块并穿过下钢丝绳出线槽、下钢丝绳弹簧槽与卡座a连接固定，所述上钢丝绳弹簧槽底部卡接有卡座b，所述上钢丝绳端部绕过上滑轮并穿过上钢丝绳出线槽、上钢丝绳弹簧槽与卡座b连接固定；所述塑料导轨、安装底座、升降滑块均由塑料材料制造而成。

为了更好地实现本发明，所述升降滑块上开有插接沟槽，所述塑料导轨滑动插接安装于升降滑块的插接沟槽中。

作为优选，所述升降滑块上安装有玻璃托架，所述玻璃托架上对应升降滑块设有若干个缓冲弹片；所述玻璃托架上设有若干个限位托架，所述玻璃托架上还设有限位挂钩。

作为优选，所述玻璃托架顶部凸起设有两个定位凸起。

作为优选，所述安装底座上设有三个电机螺栓安装部，三个电机螺栓安装部呈三角形布置，所述电机螺栓安装部中配合安装有电机螺栓，所述电机通过电机螺栓与安装底座连接固定。

作为优选，所述安装底座上设有两个螺栓安装部，所述螺栓安装部中配合安装有固定螺栓c，所述安装底座、塑料导轨通过固定螺栓c连接固定于车身上。

作为优选，所述上固定端中配合安装有固定螺栓a，所述上固定端通过固定螺栓a连接固定于车身上；所述下固定端中配合安装有固定螺栓b，所述下固定端通过固定螺栓b连接固定于车身上。

作为优选，所述塑料导轨具有钢丝绳引导板，所述钢丝绳引导板开有与钢丝绳相配合滑动的钢丝绳引导滑槽。

作为优选，所述塑料导轨顶端设有y向缓冲块，所述升降滑块底部开有缓冲块配合槽，所述升降滑块的缓冲块配合槽中配合安装有z向缓冲块。

作为优选，所述上钢丝绳弹簧槽与下钢丝绳弹簧槽成一夹角，所述玻璃托架由塑料材料制造而成。

本发明较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

(1)本发明升降滑块上开有插接沟槽，塑料导轨滑动插接安装于升降滑块的插接沟槽中，这样升降滑块既可以稳定安装于塑料导轨上，又可以在塑料导轨上升降滑动。

(2)本发明限位托架可以进一步限制车窗玻璃绕y轴旋转的自由度，保证玻璃顺利装配；本发明在玻璃托架顶部凸起设有两个定位凸起，在玻璃托架上安装玻璃和玻璃夹子时，两个定位凸起可以方便观察定位玻璃和玻璃夹子，可以保证玻璃夹子准确安装在升降滑块或玻璃托架上；本发明在玻璃托架设有两个缓冲弹片，缓冲弹片可以便于与升降滑块装配时起到缓冲作用，也便于在使用过程中起到缓冲作用。

(3)本发明的塑料导轨具有钢丝绳引导板，钢丝绳引导板开有与钢丝绳相配合滑动的钢丝绳引导滑槽，钢丝绳引导板可以引导钢丝绳升降滑动，放置钢丝绳升降出现的晃动或跳动。

(4)本发明采用全塑材料，质量更轻，同时升降滑块在塑料导轨上滑动运行平稳且无噪音，可以有效保证塑料导轨侧向刚度要求，装配简单且省时。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1另一视角下的结构示意图；

图3为升降滑块与z向缓冲块的装配示意图；

图4为升降滑块侧视方向的结构示意图；

图5为升降滑块的上下钢丝绳弹簧槽布置示意图；

图6为玻璃托架的结构示意图。

其中，附图中的附图标记所对应的名称为：

1－塑料导轨,2－上滑轮支架总成,3－上固定端,31－固定螺栓a,4－y向缓冲块,5－钢丝绳引导板,6－钢丝绳,7－安装底座,71－螺栓安装部,72－电机螺栓安装部,8－电机,9－升降滑块,91－插接沟槽，92－下钢丝绳弹簧槽,93－下钢丝绳出线槽,94－上钢丝绳弹簧槽,95－上钢丝绳出线槽，10－z向缓冲块,11－下固定端,111－固定螺栓b,12－下导向块，13－支撑玻璃托架结构,131－定位凸起,132－缓冲弹片,133－限位挂钩,134－限位托架。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明：

实施例

如图1～图6所示，一种用于汽车车窗升降的塑料升降器，包括塑料导轨1、安装底座7、升降滑块9和钢丝绳6，塑料导轨1顶部设有上固定端3和上滑轮支架总成2，如图1所示，上固定端3与上滑轮支架总成2从上至下设置。塑料导轨1底部设有下固定端11和下导向块12，如图1所示，下固定端11与下导向块12从上至下设置。塑料导轨1中部安装有安装底座7，安装底座7上固定有电机8，电机8的动力轴上固定有绕线轮，绕线轮绕制有钢丝绳6，钢丝绳6包括上钢丝绳和下钢丝绳，上滑轮支架总成2上转动安装有上滑轮。本发明的安装底座7上设有三个电机螺栓安装部72，三个电机螺栓安装部72呈三角形布置，电机螺栓安装部72中配合安装有电机螺栓，电机8通过电机螺栓与安装底座7连接固定。安装底座7上设有两个螺栓安装部71，螺栓安装部71中配合安装有固定螺栓c，安装底座7、塑料导轨1通过固定螺栓c连接固定于车身上。

如图1所示，塑料导轨1上滑动升降安装有升降滑块9。如图5所示，升降滑块9上部设有下钢丝绳弹簧槽92，升降滑块9下部设有与下钢丝绳弹簧槽92相连通的下钢丝绳出线槽93，升降滑块9下部设有上钢丝绳弹簧槽94，升降滑块9上部设有与上钢丝绳弹簧槽94相连通的上钢丝绳出线槽95，下钢丝绳弹簧槽92中安装有弹簧a，下钢丝绳弹簧槽92底部卡接有卡座a，下钢丝绳端部绕过下导向块12并穿过下钢丝绳出线槽93、下钢丝绳弹簧槽92与卡座a连接固定，上钢丝绳弹簧槽94底部卡接有卡座b，上钢丝绳端部绕过上滑轮并穿过上钢丝绳出线槽95、上钢丝绳弹簧槽94与卡座b连接固定。塑料导轨1、安装底座7、升降滑块9均由塑料材料制造而成。上钢丝绳弹簧槽94与下钢丝绳弹簧槽92成一夹角，玻璃托架13由塑料材料制造而成。

如图4所示，升降滑块9上开有插接沟槽91，塑料导轨1滑动插接安装于升降滑块9的插接沟槽91中，这样升降滑块9既可以稳定安装于塑料导轨1上，又可以在塑料导轨1上升降滑动。升降滑块9的插接沟槽91与塑料导轨1配合，保证塑料导轨1与升降滑块9之间的装配，装配简单且省时，同时升降滑块9在塑料导轨1上滑动运行平稳且无噪音，可以有效保证塑料导轨1侧向刚度要求，有效克服了塑料导轨1的刚度不足的缺陷，本发明的插接沟槽91采用如图4所示的形状，能够降低升降滑块9滑动运行的磨损量。

本发明优选的升降滑块9上具有支撑玻璃托架结构13，如图6所示，玻璃托架13上对应升降滑块9设有若干个缓冲弹片132，如图6所示，缓冲弹片132可以便于与升降滑块9装配时起到缓冲作用(y向)，也便于在使用过程中起到缓冲作用。滑块上设有若干个限位托架134，限位托架134可以进一步限制玻璃绕y轴旋转的自由度，保证玻璃顺利装配。玻璃托架13上还设有限位挂钩133，限位挂钩133可以对玻璃起到限位作用，限制玻璃在z向和y向的自由度。玻璃托架13顶部凸起设有两个定位凸起131，在玻璃托架13上安装玻璃和玻璃夹子时，两个定位凸起131可以方便观察定位玻璃和玻璃夹子，可以保证玻璃夹子准确安装在升降滑块9或玻璃托架13上。

如图1所示，上固定端3中配合安装有固定螺栓a31，上固定端3通过固定螺栓a31连接固定于车身上。下固定端11中配合安装有固定螺栓b111，下固定端11通过固定螺栓b111连接固定于车身上。塑料导轨1具有钢丝绳引导板5，钢丝绳引导板5开有与钢丝绳6相配合滑动的钢丝绳引导滑槽。

如图1所示，塑料导轨1顶端设有y向缓冲块4，升降滑块9底部开有缓冲块配合槽，升降滑块9的缓冲块配合槽中配合安装有z向缓冲块10。

使用时，通过上固定端3及固定螺栓a31将塑料升降器固定于车身上部，通过下固定端11及固定螺栓b111将塑料升降器固定于车身下部，电机8通过螺钉固定安装于安装底座7上，然后通过螺钉穿过安装底座7、塑料导轨1配合安装于车身中部。将升降滑块9升降滑动安装于塑料导轨1上，升降滑块9上开有插接沟槽91，塑料导轨1滑动插接安装于升降滑块9的插接沟槽91中，这样升降滑块9既可以稳定安装于塑料导轨1上，又可以在塑料导轨1上升降滑动。在玻璃托架13上配合安装好车窗玻璃，限位托架134可以进一步限制车窗玻璃绕y轴旋转的自由度，保证玻璃顺利装配；玻璃托架13顶部凸起设有两个定位凸起131，在玻璃托架13上安装玻璃和玻璃夹子时，两个定位凸起131可以方便观察定位玻璃和玻璃夹子，可以保证玻璃夹子准确安装在升降滑块9；本实施例在玻璃托架13设有两个缓冲弹片132，缓冲弹片132可以便于与升降滑块9装配时起到缓冲作用，也便于在使用过程中起到缓冲作用。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。