一种用于螺杆压缩机的装配工作台的制作方法

本实用新型涉及螺杆压缩机安装设备的技术领域，尤其是涉及一种用于螺杆压缩机的装配工作台。

背景技术：

制冷压缩机是制冷系统的核心和心脏。压缩机引的能力和特征决定了制冷系统的能力和特征。某种意义上，制冷系统的设计与匹配就是将压缩机的能力体现出来。

目前螺杆压缩机，主要用于空气动力领域，用于驱动各种风动工具，由于油气分离和气体净化技术的发展，也越来越多地被用于对空气品质要求非常高的应用场合。

在装配螺杆压缩机电机盖、螺杆、螺杆座、排气端、电机等零件的操作过程中，需在不同面上进行装配作业，故需要对机体翻转多次且定位，现有中，一般通过人工对机体进行翻转定位，但一般压缩机的重量超过200公斤，如仅依靠人工翻动机体，需要多个人进行翻转且人力劳动强度极大。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种用于螺杆压缩机的装配工作台，具有降低人工劳动强度，节约人力资源的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于螺杆压缩机的装配工作台，包括机架和安装架，安装架两端设置有与机架长度方向平行的转动轴，转动轴插接并转动连接于机架内，所述机架内设置有驱使转动轴自转的驱动件一；所述安装架上安装有用于固定压缩机的安装板，所述安装板垂直固定有沿机架宽度方向设置的转轴，转轴插接并转动连接于安装架内，所述安装架内设置有驱使转轴转动的驱动件二。

通过采用上述技术方案，将需装配的压缩机机体固定于安装架上，再通过驱动件一实现安装架的水平方位转动，以及驱动件二驱使安装板竖直方向的转动，使其机体可根据实时要求沿水平方向以及竖直方向的进行翻转并定位，便于对压缩机机体各个面进行装配，使其无需人工对压缩机机体进行翻转，降低人工劳动强度，达到节约人力资源的效果。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件一采用减速机一，所述机架上设置启停减速机一转动的限位件；所述限位件包括固定于安装架同侧沿机架宽度方向两端的限位杆、以及两组分别位于机架内侧且处于同一直线上的常闭复位按钮开关，所述常闭复位按钮开关与减速机一电连通且控制减速机一的启闭，所述安装架正/反转动90°时，其一限位杆与按压对应常闭复位按钮开关，关闭减速机一。

通过采用上述技术方案，由于压缩机机体下表面无需安装，在沿机架宽度的方向上，压缩机机体仅上、前、后三个面需要进行装配，且面朝上时便于工作人员装配；初始状态下，压缩机上端面朝上，故仅需通过减速机一带动安装架正反翻转90°，即可使其机体上、前、后三个面分别朝向上方，便于工作人员装配，当安装架翻转90°时，安装架上的限位杆对对应的常闭复位按钮开关进行按压，使其常闭复位按钮开关控制减速机一停止，从而实现对安装架的限位工作，避免减速机一继续带动安装架转动。

本实用新型进一步设置为：所述机架上对应每组常闭复位按钮开关还对应设置有一根杆杠，所述杆杠通过插轴转动连接于机架上且一端处于常闭复位按钮开关下方，所述插轴上设置有驱使杠杆一端远离常闭复位按钮开关的扭簧，所述安装架转动正/反90°时，其一限位杆与对应杠杆相对常闭复位按钮开关一侧抵接。

通过采用上述技术方案，由于安装架翻转过程中，冲击力过大，如限位杆直接对常闭复位按钮开关进行按压时，容易造成常闭复位按钮开关的损伤；通过限位杆随安装架翻转过程中，使其限位杆对杠杆的一端进行抵接，使其杠杆以插轴为圆心做圆弧运动，另一端对常闭复位按钮开关进行按压，对安装架的翻转作用力起到缓冲作用，降低对常闭复位按钮开关的冲击力，有利于保护常闭复位按钮开关。

本实用新型进一步设置为：所述杠杆相对常闭复位按钮开关的一侧转动连接有滚轮，所述限位杆随安装架转动过程中与滚轮抵触。

通过采用上述技术方案，通过杠杆上转动连接的滚轮，当其限位杆对滚轮进行抵触时，滚轮在抵接力下自转，减缓限位杆对杠杆的冲击力，有利于对杠杆起到保护作用。

本实用新型进一步设置为：所述安装架相对安装板的一侧设置有平衡安装架的配重块。

通过采用上述技术方案，由于压缩机较为沉重，且安装于安装架一侧，导致其安装架处于偏心状态；通过安装架相对安装板一侧设置的配重块，可对安装架起到平衡作用，降低对减速机一的负荷，便于减速机一带动安装架的转动。

本实用新型进一步设置为：所述安装架上固定有螺杆，所述配重块设置有多组且均穿过螺杆，通过螺母与螺杆的螺纹配合，实现对配重块的安装。

通过采用上述技术方案，将配重块插接于螺杆上且通过螺母与螺杆的螺纹配合实现配重块与安装架的安装，使其可根据压缩机重量来改变配重块的数量，从而增强其安装架的平衡性。

本实用新型进一步设置为：所述安装板上设置有若干组用于安装压缩机的安装孔。

通过采用上述技术方案，可适应对不同大小的压缩机进行安装固定，从而使其装配台可对多种型号的压缩机进行装配工作。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件二包括设置于安装架内与转轴同轴固定的减速机二。

通过采用上述技术方案，通过减速件二与转轴同轴固定，实现对安装架的周向转动工作。

本实用新型进一步设置为：所述机架下方设置有支撑板，所述支撑板占地面积大于机架的占地面积，所述机架通过螺栓与支撑板固定。

通过采用上述技术方案，由于压缩机较重，通过在机架下方设置占地面积更大的支撑板，利用支撑板地面较大的接触面积，增强机架的整体稳定性。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.利用减速机一带动安装架沿水平方位转动、减速机二带动安装板沿竖直方向转动，使其对压缩机进行装配时，可根据实时要求，改变压缩机竖直方向以及水平方向的转动角度，便于对压缩机各个面进行装配，使其无需人工对机体进行翻转，降低人工劳动强度，达到节约人力资源的效果；

2.通过安装架上设置的两组安装杆，在安装架正反转动90°时，分别与杠杆抵接，驱使杠杆按压对应常闭复位按钮开关，停止减速机一的继续转动，避免减速机一继续带动安装架朝下翻转，使其安装架转动过程中，限位压缩机的上、前、后三个面分别朝上，便于工作人员对其进行装配工作。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1中机架与安装架之间的连接结构示意图。

图4是图3中A处的放大示意图。

图中，1、机架；2、安装架；3、安装板；4、转动轴；5、转轴；6、限位件；61、限位杆；62、杠杆；63、插轴；64、滚轮；65、常闭复位按钮开关；7、螺杆；8、配重块；9、安装孔；10、支撑板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和2，为本实用新型公开的一种用于螺杆压缩机的装配工作台，包括机架1、安装架2以及支撑板10，机架1通过螺杆7固定于支撑板10上，支撑板10占地面积为机架1占地面积的三倍；上述安装架2沿机架1长度方向的两端分别固定有转动轴4，两转动轴4插接于机架1内且通过轴承（图中未示出）转动连接于机架1上，机架1内设置有减速机一（图中未示出），减速机一与其一转动轴4同轴固定，且通过电线与外接电源电连通，通电时，带动转动轴4以及安装架2沿水平方向转动；安装架2上还设置有用于安装压缩机机体的安装板3，安装板3一端的中心垂直固定有一转轴5，转轴5插接于安装架2内且通过轴承（图中未示出）转动连接于安装架2上，安装架2内设置有减速机二（图中未示出），减速机二与转轴5同轴固定，且通过电线与外接电源电连通，通电时，减速机二带动安装板3沿竖直方向转动。

上述安装板3与安装架2之间留有间隙，且安装板3上开设有若干组安装孔9，安装孔9与转轴5轴线平行设置且贯通安装板3的两端，对压缩机机体进行安装时，同螺栓穿过压缩机机体以及对应安装孔9与螺母连接，实现对压缩机机体的固定。

本实施例中，安装架2相对安装板3的一侧垂直固定有两组螺杆7，同组螺杆7设置有两根，同组两根螺杆7的轴心线同一条直线上，同组螺杆7上插接有若干块配重块8，通过螺母与螺杆7的螺纹配合，将若干配重块8限位于安装架2上。本实施例中，可根据压缩机的重量设置不同数量的配重块8。

参照图3和4，上述减速机二驱使安装板3（参照图1）周向转动；上述机架1上还设置有限制减速机一仅能做180°正反转动的限位件6；限位件6包括限位杆61、杆杠以及常闭复位按钮开关65，限位杆61设置有两组分别固定于安装架2沿机架1宽度方向的两侧，安装架2与机架1之间留有间隙，限位杆61的一端延伸至安装架2与机架1之间的间隙中；杠杆62与常闭复位按钮开关65设置于机架1上且沿机架1宽度方向设置有两组，杠杆62通过插轴63转动连接于机架1上，插轴63与机架1长度方向平行设置；常闭复位按钮开关65位于杠杆62朝机架1内一侧的上方；插轴63上还设置有驱使杠杆62远离常闭复位按钮开关65的扭簧（图中未示出）；本实施例中，初始状态下，安装架2处于安装板3的一侧朝上设置；安装架2左右翻转90°时，其一限位杆61与对应的杠杆62外端抵接，驱使杠杆62以插轴63为圆心翻转，使其杠杆62另一端朝上位移对常闭复位按钮开关65进行按压，停止减速机一的继续转动，将安装架2限位至与机架1垂直状态，驱使压缩机机体的前、后侧面朝上设置。

本实施例中，杠杆62朝机架1外的一侧转动连接有滚轮64，安装架2翻转过程中，限位杆61与滚轮64抵触。

本实施例的实施原理为：对压缩机进行装配时，先通过螺栓将压缩机机体固定于安装板3上，再对压缩机上端面进行装配后，通过减速机一带动安装架2沿水平方向正反转动90°，使其对压缩机机体的前后两侧面进行装配，再通过减速机二带动安装板3周向转动，对压缩机机体的其他侧面进行装配，使其利用机械实现压缩机机体的翻转工作，完成其整个压缩机的装配工作。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。