一体式固钉器的制作方法

本实用新型涉及紧固器材领域，尤其是一种一体式固钉器。

背景技术：

射钉器属于现代射钉紧固器材，能发射射钉，属于直接固结技术。是木工、建筑施工等必备的手动工具。它是利用发射空包弹产生的火药燃气作为动力，将射钉打入建筑体的工具。发射射钉的空包弹与普通军用空包弹只是在大小上有所区别，对人同样有伤害作用。

射钉枪按照作用原理可分为直接作用射钉器和间接作用射钉器两大类。直接作用射钉器是以火药气体直接作用于射钉，推动射钉运动。因此，射钉在飞离钉管时具有很高的速度(大约为500米/秒)和动能。间接作用射钉器的火药气体不是直接作用于射钉，而是作用在射钉器内的活塞杆上，能量通过活塞杆传给射钉。如我们已经申请的申请号为201920044820.9的专利中，提供了一种射钉器动力缸，通过炸药作用于活塞杆上，能量通过活塞杆传给射钉将射钉射出，就属于间接作用的射钉器。不管是直接作用的射钉器还是间接作用的射钉器，都是通过撞击射钉弹引爆炸药，这中击发方式使得射钉器的机械结构及其复杂。目前国内相同产品存在许多问题，如零件的结构复杂、精度要求高、数量多等使得射钉器的生产比较困难，难于控制成本。如今，无论国内还是国外对于固钉器的需求都十分巨大，但是受限于安全与成本问题，产量一直上不去。且火药的引爆与

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种一体式固钉器，结构简单，零件少。

实现本实用新型的原理是：相较于传统的射钉器，本实用新型一体式固钉器的结构完全不同，传统固钉器通过撞击射钉弹引爆炸药，本实用新型是用电流变化带来的高温来引爆炸药，借鉴降压器的原理，电压突然降低或者电流突然增大均会使导体瞬间发热产生高温从而引爆炸药。

本实用新型所采用的技术方案是：射钉，包括头部和端部，在端部上沿其轴向设置有炸药槽，炸药槽内放置有炸药。

还提供了一种用于上述射钉的一体式固钉器，包括

壳体，用于支撑动力缸和击发装置；

动力缸，配合击发装置为射钉提供动力并将射钉射出；

击发装置，激发射钉上炸药槽内的炸药使射钉产生动力；

导热件，配合击发装置引爆射钉上炸药槽内的炸药使射钉产生动力；

所述击发装置为调压装置，调压装置能够将导热件瞬间加热并激发射钉上的炸药。

进一步地，壳体包括前壳体和后壳体，前壳体与后壳体可拆卸连接，调压装置设置在后壳体内，动力缸设置在前壳体内且其射出端伸出前壳体外，动力缸能够相对调压装置沿其轴线往复运动。

进一步地，调压装置包括外壳，外壳上设置有复位导向销、导电片配合销，复位导向销上套装有复位弹簧，外壳内设置有调压电路，调压电路上联接电源、开关形成开路电路，电池和开关安装在后壳体上。

进一步地，导热件包括安装在动力缸内的导热头和导电片，导电片被座套固定在动力缸内，导电片配合销与导电片接触时形成闭合电路。

进一步地，动力缸包括连接端、射出端，射出端沿其轴线设置有射钉导向槽，连接端沿其轴线依次设置有座套安装槽、导电片安装槽、导热头安装孔，导热头安装孔与射钉导向槽连通，连接端还设置有与复位导向销配合的复位导向孔。

本实用新型的有益效果是：

(1)由于通过电流的变化带来的高温来引爆炸药，无需活塞杆等零件，减少了零件数量，降低了生产成本。

(2)将炸药与射钉设计成一体结构，使得射钉器无需活塞杆等机械结构击发式零件，简化了射钉器的结构，且炸药引爆后直接作用在射钉上，没有其他零件的能量消耗，相比传统的射钉器，只需较少的炸药即可达到目的。

附图说明

图1是本实用新型导电片的正视图。

图2是本实用新型导电片的侧视图。

图3是本实用新型导热头的结构图。

图4是本实用新型电池的结构图。

图5是本实用新型调压电路的结构图。

图6是本实用新型动力缸的正视图。

图7是本实用新型动力缸的纵剖图。

图8是本实用新型调压装置的正视图。

图9是本实用新型调压装置的侧视图。

图10是本实用新型射钉的结构图。

图11是本实用新型动力缸与调压装置、电池的安装示意图。

图12是本实用新型动力缸与调压装置安装示意图。

图13是本实用新型一体式射钉器的结构示意图。

图14是本实用新型座套的结构图。

图15是本实用新型座套的纵剖图。

图中标记为：1-握把，2-按钮，3-后外壳，4-前外壳，5-动力缸，6-座套，7-调压装置，8-电池，9-复位弹簧，11-复位导向孔，12-座套安装孔，13-导电片安装槽，14-导热头安装孔，15-电池插孔，16-导电片配合销，17-复位导向销，18-导电片配合销轴孔，19-炸药，20-端部，21-头部，22-导电片，23-导热头，24-初级线圈，25-次级线圈，26-外壳。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

基于传统的固钉器存在的结构复杂的问题，其中很大的原因是由于通过撞击式引爆炸药，申请人考虑通过改变炸药的引爆方式来简化射钉器的结构。基于上述原因，申请人借鉴降压器的原理，通过电压突然降低、电流突然增大会使导体瞬间发热产生高温可以引爆炸药，考虑将该方式应用到射钉器的结构设计上。

由于采用上述炸药引爆方式，优选的，为了简化射钉器结构，可以将炸药与射钉设计成如图10所示的一体结构，即本实用新型的射钉，包括头部21和端部20，在端部20上沿其轴向设置有炸药槽，炸药槽内放置有炸药19，一般炸药设置在其端部20的中心位置，保证炸药引爆后对射钉施力均衡。具体的，射钉是通过在特殊的钢钉端部加工一个塑料的外壳制成，加工方式可以采用外浇注热熔塑料；外壳中留有一个用来安装炸药的炸药槽，被压缩成柱型的炸药可以直接放在炸药槽，炸药槽的尺寸略大于柱型的炸药，使得既能将炸药放进去，又不至于炸药脱离炸药槽。

由于考虑到通过电压变化产生的热量来引爆上述射钉上的炸药19，如图13所示，本实用新型设计了一种一体式固钉器，其包括壳体，用于支撑动力缸5和击发装置；动力缸5，配合击发装置为射钉提供动力并将射钉射出；击发装置，激发射钉上炸药槽内的炸药19使射钉产生动力；导热件，配合击发装置引爆射钉上炸药槽内的炸药19使射钉产生动力；所述击发装置为调压装置7，调压装置7能够将导热件瞬间加热并激发射钉上的炸药19。

进一步地，壳体包括前壳体和后壳体，前壳体与后壳体可拆卸连接，调压装置7设置在后壳体内，动力缸5设置在前壳体内且其射出端伸出前壳体外，动力缸5能够相对调压装置7沿其轴线往复运动。为了便于手持射钉器，一般将后壳体设计成如图13所示的具有握把1的类似枪的外形结构，将电池8设置在握把1内，开关的按钮2设置在握把1的外表面上。前外壳4与后外壳3上设置有相匹配的螺纹，两者采用螺纹连接。为了便于将电池8放入后壳体的握把1内，后壳体的握把1底部设置成可拆卸结构，需要更换电池8时，将底部拆下，取出电池8更换即可，为了实现这一目的，一般握把1底部与侧面采用螺钉连接。

进一步地，为了便于操作，一般将调压装置7设计成如图8、9所示的结构，将外壳26、调压电路、复位导向销17、导电片配合销16设计成一体结构，复位导向销17上安装到动力缸5上时套装有复位弹簧9，调压电路在外壳26上形成电池插孔15，供安装在后壳体的握把1内的电池8插入，电池8的结构如图4所示，具有正、负极触点，可以插入电池插孔15内，调压电路如图5所示。开关与调压电路串联，其按钮2设置在握把1的外表面上。

进一步地，调压电路，一般采用如图5所示的调压电路，包括串联的两个线圈，初级线圈24上串联电池8和开关，次级线圈25开路设置，且在其外壳26上设置正、负极触点，正、负极触点上均连接有能够导电的导电片配合销16。一般引爆炸药19的着火点在50℃左右，一般将调压电路的输入电压设为220v，输出电压设为36v，220v降压至36v可以产生300℃左右的高温，足以引爆炸药19，具体使用时，可以先将电压增大，再将电压减小，使电压降低的幅度能够使导热头23被加热到所需的引爆炸药19的温度。

进一步地，导热件包括安装在动力缸5内的导热头23和导电片22，导电片22被座套6固定在动力缸5内，导电片配合销16与导电片22接触时形成闭合电路。具体的，如图14、15所示，座套6为与座套6安装槽匹配的圆柱结构，其上设置有与导电片配合销16配合的导电片配合销轴孔18，导电片配合销16能够在该导电片配合销轴孔18内滑动至导电片22，从而使调压电路形成闭路电路。座套6的圆周面上设置有螺纹，座套6通过螺纹安装在座套安装孔12内。为了，配合两导电片配合销16的间距，将导电片22设计成如图1、2所示的结构，导电片22采用既能导电，导热性能较好的材料，能够减少其将热量传给导热头23时的热量损失，以保证炸药19能够被引爆。导热头23设计成如图3所示的结构，其尺寸与导热头安装孔14相匹配，导热头23选用导热性能好的材料，如铁镍合金。

进一步地，如图6、7所示，动力缸5包括连接端、射出端，射出端沿其轴线设置有射钉导向槽，连接端沿其轴线依次设置有座套6安装槽、导电片安装槽13、导热头安装孔14，导热头安装孔14与射钉导向槽连通，连接端还设置有与复位导向销17配合的复位导向孔11。

一体式射钉器的安装过程为：

调压装置7与后壳体的安装：先将安装好的一体结构的调压装置7装入后外壳3，然后将电池8从握把1的底部装入，使电池8的正负极插入电池插孔15中，然后拧紧螺钉将握把1底部固定。

动力缸5中零件安装：将导热头23安装在动力缸5的导热头安装孔14中，然后将导电片22安装在导电片安装槽13中，最后座套6通过螺纹安装在座套安装孔12中将导电片22固定。

调压装置7与动力缸5的安装：如图11、12所示，将复位弹簧9安装在复位导向销17上，然后分别将导电片配合销16和复位导向销17插入导电片配合销轴孔18和复位导向孔11中，最后将前外壳4通过螺纹与后外壳3连接，即完成安装，安装好后要保证导电片22与导电片配合销16之间具有一定间隙，保证调压电路开路。

具体使用一体式射钉器时，将射钉从动力缸5的射出端沿射钉导向槽放入至导其底部，然后将动力缸5的射出端触及所需射钉的基体，稍微用力推动动力缸5，动力缸5会向调压装置7移动，直至导电片配合销16触及到导电片22，然后按动按钮2使调压电路通电，通电后调压电路产生的热量将导热头23加热，炸药19被引爆并推动射钉射出完成紧固动作，最后，射钉器离开基体，调压装置7在复位弹簧9的作用下恢复原位，是调压电路重新开路。