一种隐藏式车锁的制作方法

本实用新型涉及一种车锁，特别涉及一种隐藏式车锁。

背景技术：

自行车在停放时通常需要使用锁具来防止被盗，而现有的用于自行车的车锁，结构简单，功能单一，因此在使用过程中还存咋以下问题：

1)上锁与开锁过程繁琐；2)锁具都能技术性开锁，对于有技术的人来说开锁很容易，使用不安全；3)锁具大都暴露设置在车身上，容易遭受不法分子的恶意损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种隐藏式车锁，以解决上述背景技术中提出现有的用于自行车的车锁，上锁与开锁过程繁琐、使用不安全和容易遭受不法分子的恶意损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隐藏式车锁，包括底座，包括后轮，所述后轮的其中两根钢丝的连接处固定连接有中空钢管，两根所述中空钢管的一侧之间固定连接有机盒，所述机盒的内部顶端固定设有微型电机，所述后轮的中轴正面固定设有圆形盘，所述圆形盘的一侧开设有若干个凹孔，所述圆形盘的正面固定设有锁芯，所述锁芯的一侧固定设有若干根与凹孔位置相对的锁杆，所述后轮的中轴背面固定设有锁盘，所述锁盘的一侧开设有若干个与凹孔位置相对的锁孔，所述锁芯一侧的顶部和底部均开设有卡孔，所述卡孔的内部穿插连接有铁索，所述铁索的一端与微型电机的输出轴固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述机盒的正面固定设有太阳能电池板，所述机盒的内部固定设有蓄电池，所述太阳能电池板通过机盒内部固定设有的逆变器与蓄电池电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机盒的正面一侧固定设有光敏二极管，所述机盒的内部底端固定设有单片机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述光敏二极管通过线路与机盒内部的解调电路模块电性连接，所述解调电路模块通过线路与单片机电性连接，所述微型电机通过单片机与蓄电池电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述后轮的中轴外侧套设有锁套，所述锁套的外环面开设有若干个凹槽，所述锁芯的中心孔内固定设有与凹槽位置相对的凸条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种隐藏式车锁，通过设置有微型电机和光敏二极管，光敏二极管可接收光子客户端发出的光信号，并通过解调电路和单片机对其信号进行解码和控制微型电机运行，从而自动带动锁芯的锁杆移动与锁盘锁合，从而将自行车锁住，方便快捷，不繁琐，且关锁过程中使用的特定的光源密码，可有效提高该车锁的安全系数，防止具有专业性的不法分子开锁，通过将锁芯和锁盘设置在后轮的中轴上，可提高该车锁的隐蔽性，防止被不法分子恶意损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型机盒的内部结构示意图；

图3为本实用新型锁芯和锁盘的结构示意图；

图4为本实用新型的锁芯与后轮中轴的连接结构示意图；

图5为本实用新型的控制模块示意图。

图中：1、后轮；2、机盒；3、中空钢管；4、太阳能电池板；5、光敏二极管；6、圆形盘；7、锁芯；8、卡孔；9、铁索；10、锁杆；11、凸条；12、凹孔；13、锁盘；14、锁孔；15、单片机；16、蓄电池；17、解调电路模块；18、微型电机；19、锁套；20、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供了一种隐藏式车锁，包括后轮1，后轮1的其中两根钢丝的连接处固定连接有中空钢管3，两根中空钢管3的一侧之间固定连接有机盒2，机盒2的内部顶端固定设有微型电机18，后轮1的中轴正面固定设有圆形盘6，圆形盘6的一侧开设有若干个凹孔12，圆形盘6的正面固定设有锁芯7，锁芯7的一侧固定设有若干根与凹孔12位置相对的锁杆10，后轮1的中轴背面固定设有锁盘13，锁盘13的一侧开设有若干个与凹孔12位置相对的锁孔14，锁芯7一侧的顶部和底部均开设有卡孔8，卡孔8的内部穿插连接有铁索9，铁索9的一端与微型电机18的输出轴固定连接。

优选的，机盒2的正面固定设有太阳能电池板4，机盒2的内部固定设有蓄电池16，太阳能电池板4通过机盒2内部固定设有的逆变器与蓄电池16电性连接，太阳能电池板4可对蓄电池16进行充电，符合节能环保的理念。

优选的，机盒2的正面一侧固定设有光敏二极管5，机盒2的内部底端固定设有单片机15，光敏二极管5可接收光子客户端发出的光信号，并通过解调电路和单片机15对其信号进行解码和控制微型电机18运行，从而自动带动锁芯7的锁杆10移动与锁盘13锁合，从而将自行车锁住，方便快捷。

优选的，光敏二极管5通过线路与机盒2内部的解调电路模块17电性连接，解调电路模块17通过线路与单片机15电性连接，微型电机18通过单片机15与蓄电池16电性连接。

优选的，后轮1的中轴外侧套设有锁套19，锁套19的外环面开设有若干个凹槽20，锁芯7的中心孔内固定设有与凹槽20位置相对的凸条11，锁套19与中轴抱死，锁芯7无法随着车轮一起转动。

具体使用时，本实用新型一种隐藏式车锁，使用时，当需要锁住自行车时，用户通过相关发射设备向机盒2表面的光敏二极管5发射上锁光信号，光敏二极管5接收客户端发出的光信号，并通过解调电路模块17将光信号转换为数字信号，再将数字信号传递至单片机15中，单片机15内部的控制程序则直接控制微型电机18正转，微型电机18正转将铁索9释放，铁索9带动锁芯7和锁杆10运动，锁杆10穿过凹孔12与锁孔14锁合，上锁完成，同理，当需要对自行车进行开锁时，用户通过相关发射设备向机盒2表面的光敏二极管5发射开锁光信号，使单片机15内部的控制程序则直接控制微型电机18反转，微型电机18反转拉动铁索9，使锁杆10和锁盘13分离，开锁完成，该种锁具设置在自行车后轮1的中轴上，从而提高该车锁的隐蔽性，防止被不法分子恶意损坏，另外，通过设置有太阳能电池板4，可对蓄电池16进行充电，符合节能环保的理念。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。