一种电动门离合器分离装置的制作方法

文档序号:21150704发布日期:2020-06-20 14:26阅读:638来源:国知局
一种电动门离合器分离装置的制作方法

本实用新型涉及离合器分离技术领域,更具体的说是一种电动门离合器分离装置。



背景技术:

电动门主要由门体、驱动器、控制系统构成。伸缩门的门体采用优质铝合金及普通方管管材制作,采用平行四边形原理铰接,伸缩灵活行程大。自动伸缩门,按电动分为普通型机电一体化型,智能一体化型,智能一体化只是对电装本体的更新,智能一体化的发展是总线型的智能一体化,及功率部件的更新,变频器的使用,及变频型。电动伸缩门广泛适用于各类工矿厂房、车间、仓库、机房、车库等场合作为活动围墙,大大扩大了电动伸缩门的应用范围,但是所有的电动门均需要电来提供动力,当断电后,电动门就无法正常使用,所以设计一种位于驱动器内离合器的分离装置迫在眉睫。



技术实现要素:

本实用新型涉及离合器分离技术领域,更具体的说是一种电动门离合器分离装置,包括电动门承载架、蜗杆装置、转动动力装置、蜗轮传动装置、从动转动装置和限位分离装置,本装置可以在断电后,实现电动门的正常使用。

一种电动门离合器分离装置,包括电动门承载架、蜗杆装置和转动动力装置,所述的电动门承载架上固定连接有蜗杆装置,转动动力装置分别与电动门承载架和蜗杆装置固定连接,该一种电动门离合器分离装置还包括蜗轮传动装置、从动转动装置和限位分离装置,所述的限位分离装置设置有两个,蜗轮传动装置、从动转动装置和两个限位分离装置均与电动门承载架转动连接,蜗轮传动装置与蜗杆装置通过啮合传动连接,蜗轮传动装置与从动转动装置通过传动链传动连接,两个限位分离装置分别与蜗轮传动装置与从动转动装置接触。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种电动门离合器分离装置所述的电动门承载架包括承载侧板、连接板、转轴i和车轮i,连接板下端的前后两侧均固定连接有承载侧板,转轴i的两端分别与两个承载侧板转动连接,转轴i的两端均固定连接有车轮i。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种电动门离合器分离装置所述的蜗杆装置包括蜗杆和轴承座,蜗杆的两端分别转动连接有轴承座,两个轴承座均固定连接在连接板的下端。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种电动门离合器分离装置所述的转动动力装置包括承托板和电动机,承托板的两端分别与两个承载侧板固定连接,承托板上固定连接有电动机,电动机的输出轴与蜗杆固定连接。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种电动门离合器分离装置所述的蜗轮传动装置包括转轴ii、蜗轮、键i、链轮i、限位块i和顶圈i,转轴ii的两端分别与两个承载侧板转动连接,转轴ii上固定连接有蜗轮,蜗轮与蜗杆啮合传动连接,转轴ii的后端固定连接有键i,链轮i与转轴ii和键i滑动连接,键i的后端固定连接有限位块i,转轴ii上固定连接有顶圈i。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种电动门离合器分离装置所述的从动转动装置包括转轴iii、车轮ii、键ii、链轮ii、限位块ii和顶圈ii,转轴iii的两端分别与两个承载侧板转动连接,转轴iii的两端固定连接有车轮ii,转轴iii上固定连接有键ii,链轮ii与转轴iii和键ii滑动连接,链轮ii与链轮i通过传动链传动连接,键ii的后端固定连接有限位块ii,转轴iii上固定连接有顶圈ii。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种电动门离合器分离装置所述的限位分离装置包括限位方柱、插板和丝杠,限位方柱与插板滑动连接,插板与丝杠通过螺纹连接,限位方柱固定连接在两个承载侧板之间,丝杠的两端分别两个承载侧板转动连接,链轮ii和链轮i分别位于两个插板内。

本实用新型一种电动门离合器分离装置的有益效果为:

本装置通过电动机带动蜗杆转动,转动的蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮带动链轮i转动,链轮i在通过传动链带动链轮ii转动,从而实现电动门的伸缩,当停电后,电动机无法正常工作,转动两个丝杠,两个丝杠通过插板带动链轮i和链轮ii向内滑动,这时链轮i和链轮ii会脱离键i和键ii,当链轮i和链轮ii会脱离键i和键ii后,链轮i和链轮ii分别与转轴ii和转轴iii转动连接,脱离了蜗杆和蜗轮之间的束缚,推动本装置后,利用两个车轮i和车轮ii与地面的滚动摩擦,就可以把实现电动门的正常使用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种电动门离合器分离装置结构示意图;

图2为一种电动门离合器分离装置部分结构示意图;

图3为电动门承载架结构示意图;

图4为蜗杆装置结构示意图;

图5为转动动力装置结构示意图;

图6为蜗轮传动装置结构示意图;

图7为蜗轮传动装置部分结构示意图;

图8为从动转动装置结构示意图;

图9为限位分离装置结构示意图。

图中:电动门承载架1;承载侧板1-1;连接板1-2;转轴i1-3;车轮i1-4;蜗杆装置2;蜗杆2-1;轴承座2-2;转动动力装置3;承托板3-1;电动机3-2;蜗轮传动装置4;转轴ii4-1;蜗轮4-2;键i4-3;链轮i4-4;限位块i4-5;顶圈i4-6;从动转动装置5;转轴iii5-1;车轮ii5-2;键ii5-3;链轮ii5-4;限位块ii5-5;顶圈ii5-6;限位分离装置6;限位方柱6-1;插板6-2;丝杠6-3。

具体实施方式

具体实施方式一:

下面结合图1-9说明本实施方式,本实用新型涉及离合器分离技术领域,更具体的说是一种电动门离合器分离装置,包括电动门承载架1、蜗杆装置2、转动动力装置3、蜗轮传动装置4、从动转动装置5和限位分离装置6,本装置通过电动机3-2带动蜗杆2-1转动,转动的蜗杆2-1带动蜗轮4-2转动,蜗轮4-2带动链轮i4-4转动,链轮i4-4在通过传动链带动链轮ii5-4转动,从而实现电动门的伸缩,当停电后,电动机3-2无法正常工作,转动两个丝杠6-3,两个丝杠6-3通过插板6-2带动链轮i4-4和链轮ii5-4向内滑动,这时链轮i4-4和链轮ii5-4会脱离键i4-3和键ii5-3,当链轮i4-4和链轮ii5-4会脱离键i4-3和键ii5-3后,链轮i4-4和链轮ii5-4分别与转轴ii4-1和转轴iii5-1转动连接,脱离了蜗杆2-1和蜗轮4-2之间的束缚,推动本装置后,利用两个车轮i1-4和车轮ii5-2与地面的滚动摩擦,就可以把实现电动门的正常使用;

一种电动门离合器分离装置,包括电动门承载架1、蜗杆装置2和转动动力装置3,所述的电动门承载架1上固定连接有蜗杆装置2,转动动力装置3分别与电动门承载架1和蜗杆装置2固定连接,该一种电动门离合器分离装置还包括蜗轮传动装置4、从动转动装置5和限位分离装置6,所述的限位分离装置6设置有两个,蜗轮传动装置4、从动转动装置5和两个限位分离装置6均与电动门承载架1转动连接,蜗轮传动装置4与蜗杆装置2通过啮合传动连接,蜗轮传动装置4与从动转动装置5通过传动链传动连接,两个限位分离装置6分别与蜗轮传动装置4与从动转动装置5接触。

具体实施方式二:

下面结合图1-9说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明所述的电动门承载架1包括承载侧板1-1、连接板1-2、转轴i1-3和车轮i1-4,两个承载侧板1-1起到承载转动的作用,连接板1-2下端的前后两侧均固定连接有承载侧板1-1,利用连接板1-2可以把两个承载侧板1-1连接在一起,转轴i1-3的两端分别与两个承载侧板1-1转动连接,转轴i1-3可以给车轮i1-4提供一个固定的空间,转轴i1-3的两端均固定连接有车轮i1-4,两个车轮i1-4起到辅助支撑的作用;

具体实施方式三:

下面结合图1-9说明本实施方式,本实施方式对实施方式二作进一步说明所述的蜗杆装置2包括蜗杆2-1和轴承座2-2,蜗杆2-1的转动可以带动蜗轮4-2的转动,蜗杆2-1的两端分别转动连接有轴承座2-2,两个轴承座2-2可以对蜗杆2-1进行限位,让蜗杆2-1只能绕自身的轴线转动,两个轴承座2-2均固定连接在连接板1-2的下端。

具体实施方式四:

下面结合图1-9说明本实施方式,本实施方式对实施方式三作进一步说明所述的转动动力装置3包括承托板3-1和电动机3-2,承托板3-1的两端分别与两个承载侧板1-1固定连接,承托板3-1可以给电动机3-2提供一个固定的空间,承托板3-1上固定连接有电动机3-2,电动机3-2可以带动蜗杆2-1转动,电动机3-2的输出轴与蜗杆2-1固定连接。

具体实施方式五:

下面结合图1-9说明本实施方式,本实施方式对实施方式四作进一步说明所述的蜗轮传动装置4包括转轴ii4-1、蜗轮4-2、键i4-3、链轮i4-4、限位块i4-5和顶圈i4-6,转轴ii4-1的两端分别与两个承载侧板1-1转动连接,转轴ii4-1可以通过键i4-3带动链轮i4-4转动,转轴ii4-1上固定连接有蜗轮4-2蜗轮4-2可以带动转轴ii4-1转动,蜗轮4-2与蜗杆2-1啮合传动连接,转轴ii4-1的后端固定连接有键i4-3,键i4-3可以对链轮i4-4进行限位,让链轮i4-4随着转轴ii4-1转动,链轮i4-4与转轴ii4-1和键i4-3滑动连接,链轮i4-4通过传动链带动链轮ii5-4转动,键i4-3的后端固定连接有限位块i4-5,限位块i4-5可以限制链轮i4-4的职位,防止链轮i4-4滑离键i4-3,转轴ii4-1上固定连接有顶圈i4-6,断电后,需要让链轮i4-4滑离键i4-3,当链轮i4-4顶到顶圈i4-6上后,链轮i4-4完全滑离键i4-3,这时利用双手即可推动电动门进行伸缩。

具体实施方式六:

下面结合图1-9说明本实施方式,本实施方式对实施方式五作进一步说明所述的从动转动装置5包括转轴iii5-1、车轮ii5-2、键ii5-3、链轮ii5-4、限位块ii5-5和顶圈ii5-6,转轴iii5-1的两端分别与两个承载侧板1-1转动连接,转轴iii5-1可以带动两个车轮ii5-2转动,转轴iii5-1的两端固定连接有车轮ii5-2,转轴iii5-1上固定连接有键ii5-3,链轮ii5-4与转轴iii5-1和键ii5-3滑动连接,链轮ii5-4可以带动转轴iii5-1转动,链轮ii5-4与链轮i4-4通过传动链传动连接,键ii5-3的后端固定连接有限位块ii5-5,转轴iii5-1上固定连接有顶圈ii5-6,链轮ii5-4转动带动转轴iii5-1转动,转动的转轴iii5-1可以带动两个车轮ii5-2转动,这时实现电动门的伸缩,从动转动装置5内的转轴iii5-1、键ii5-3、链轮ii5-4、限位块ii5-5和顶圈ii5-6分别与蜗轮传动装置4内的转轴ii4-1、键i4-3、链轮i4-4、限位块i4-5和顶圈i4-6结构功能相同。

具体实施方式七:

下面结合图1-9说明本实施方式,本实施方式对实施方式六作进一步说明所述的限位分离装置6包括限位方柱6-1、插板6-2和丝杠6-3,限位方柱6-1可以对插板6-2现行限位,让插板6-2只能前后滑动,限位方柱6-1与插板6-2滑动连接,插板6-2与丝杠6-3通过螺纹连接,转动的丝杠6-3可以带动插板6-2前后移动,插板6-2可以带动链轮ii5-4和链轮i4-4移动,从而实现链轮i4-4和链轮ii5-4脱离键i4-3和键ii5-3,实现断电后电动门的正常使用,限位方柱6-1固定连接在两个承载侧板1-1之间,丝杠6-3的两端分别两个承载侧板1-1转动连接,链轮ii5-4和链轮i4-4分别位于两个插板6-2内。

本实用新型一种电动门离合器分离装置的工作原理:

本装置通过电动机3-2带动蜗杆2-1转动,转动的蜗杆2-1带动蜗轮4-2转动,蜗轮4-2通过转轴ii4-1带动链轮i4-4转动,链轮i4-4在通过传动链带动链轮ii5-4转动,链轮ii5-4可以带动转轴iii5-1转动,转轴iii5-1可以带动两个车轮ii5-2转动,转动的车轮ii5-2带动电动门的伸缩,当停电后,电动机3-2无法正常工作,这是需要让链轮i4-4和链轮ii5-4脱离键i4-3和键ii5-3,转动两个丝杠6-3,两个丝杠6-3通过插板6-2带动链轮i4-4和链轮ii5-4向内滑动,当链轮i4-4和链轮ii5-4分别与顶圈i4-6和顶圈ii5-6接触时,链轮i4-4和链轮ii5-4会脱离键i4-3和键ii5-3,当链轮i4-4和链轮ii5-4脱离键i4-3和键ii5-3后,链轮i4-4和链轮ii5-4分别与转轴ii4-1和转轴iii5-1转动连接,脱离了蜗杆2-1和蜗轮4-2之间的束缚,推动本装置后,利用两个车轮i1-4和车轮ii5-2与地面的滚动摩擦,就可以把实现电动门的正常使用。

当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。

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