一种汽车零配件存放装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽车零配件存放装置，属于汽车零配件及配件制造技术领域。

背景技术：

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车零配件制造厂也在飞速地发展，汽车零配件的种类和尺寸较多，目前汽车零配件基本上都是零散分布的，而且分类不合理，现有的技术中，在对汽车零配件放置的时候，一般都是放置在塑料盒中然后放置在仓库内，但是这样在放置的时候并不能保证同一类不会放错，也不能使高处的零配件便于拿取，在取货或者存货的时候相对来说比较麻烦。

为了解决上述问题，可以在使用的时候保证同一类的零件不会放错，可以使高处的零配件便于拿取，因此设计一种汽车零配件存放装置很有必要。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车零配件存放装置，本实用新型通过设置了置物箱，在使用时可以将零配件分类放置，便于使用者在使用过程中快速取用，通过设置了滑块和滑槽，在使用时，使用者可以方便取用存放于高处的汽车零配件，且减少存放的零配件所占用的占地面积，本实用新型结构简单，使用方便，可以分类存放汽车零配件，且方便取用高处的零配件，提高使用者的工作效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种汽车零配件存放装置，包括货架，所述货架底端固定设有若干万向轮，所述货架一侧的外壁上固定设有推杆，所述货架内后侧固定设有若干横板，所述横板顶端均对称开设有若干板槽一，所述横板将所述货架分为若干容纳腔，所述容纳腔内设有置物箱，所述货架前端两侧均开设有滑槽，所述滑槽内顶端均固定设有电机一，所述电机一输出端均绕设有拉绳，所述拉绳另一端均固定连接有滑块，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述滑块远离所述货架外壁的一端均固定设有支座，所述支座上开设有板槽二，所述板槽二内设有横杆，所述横杆两侧均固定设有齿条，所述支座内均固定设有若干电机二，所述电机二的输出端固定设有齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合，所述电机二对称分布在所述横杆的两侧。

进一步而言，所述万向轮上设有锁紧装置。

进一步而言，所述电机一和所述电机二均为步进电机。

进一步而言，所述横杆两端均设有限位块，且所述限位块的宽度大于所述横杆和所述横杆两侧所述齿条的总宽度。

进一步而言，所述板槽一的宽度大于所述限位块的宽度。

进一步而言，所述板槽一的高度大于所述限位块的高度。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置了置物箱，在使用时可以将零配件分类放置，便于使用者在使用过程中快速取用；

2、本实用新型通过设置了滑块和滑槽，在使用时，使用者可以方便取用存放于高处的汽车零配件，且减少存放的零配件所占用的占地面积；

3、本实用新型结构简单，使用方便，可以分类存放汽车零配件，且方便取用高处的零配件，提高使用者的工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的侧面剖视图。

图3是本实用新型支座的内部结构示意图。

图4是本实用新型图2的a处放大图。

图5是本实用新型横杆的俯视图。

图6是本实用新型置物箱和横板的立体示意图。

图中标号：1、货架；2、万向轮；3、推杆；4、横板；5、板槽一；6、容纳腔；7、置物箱；8、滑槽；9、电机一；10、拉绳；11、滑块；12、支座；13、板槽二；14、横杆；15、齿条；16、电机二；17、齿轮；18、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图6所示，一种汽车零配件存放装置，包括货架1，货架1底端固定设有若干万向轮2，货架1一侧的外壁上固定设有推杆3，货架1内后侧固定设有若干横板4，横板4顶端均对称开设有若干板槽一5，横板4将货架1分为若干容纳腔6，容纳腔6内设有置物箱7，货架1前端两侧均开设有滑槽8，滑槽8内顶端均固定设有电机一9，电机一9输出端均绕设有拉绳10，拉绳10另一端均固定连接有滑块11，滑块11与滑槽8滑动连接，滑块11远离货架1外壁的一端均固定设有支座12，支座12上开设有板槽二13，板槽二13内设有横杆14，横杆14两侧均固定设有齿条15，支座12内均固定设有若干电机二16，电机二16的输出端固定设有齿轮17，齿轮17与齿条15啮合，电机二16对称分布在横杆14的两侧。

万向轮2上设有锁紧装置，电机一9和电机二16均为步进电机，横杆14两端均设有限位块18，且限位块18的宽度大于横杆14和横杆14两侧齿条15的总宽度，板槽一5的宽度大于限位块18的宽度，板槽一5的高度大于限位块18的高度。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

本实用新型工作原理：在使用时，使用者先通过控制电机一9运转，使得滑块11在滑槽8内上下移动，从而将支座12移动至合适位置，此时电机二16开始工作，带动齿轮17转动，从而带动横杆14进行水平移动，将横杆14插入需要取用的置物箱7下的板槽一5内，电机一9反向转动，从而使横杆14托动置物箱7向上提起一定高度，此时电机二16反向转动，使得横杆14反向移动，托动置物箱7移出容纳腔6，电机一9工作，使滑块11向下滑动，使得横杆14托动置物箱7向下移动至合适位置，方便使用者存取，待存取完成后，使用横杆14托动置物箱7放回容纳腔6内，完成本次操作，本实用新型通过设置了置物箱7，在使用时可以将零配件分类放置，便于使用者在使用过程中快速取用，通过设置了滑块11和滑槽8，在使用时，使用者可以方便取用存放于高处的汽车零配件，且减少存放的零配件所占用的占地面积，本实用新型结构简单，使用方便，可以分类存放汽车零配件，且方便取用高处的零配件，提高使用者的工作效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。