分体式多层玻璃导轨的制作方法

文档序号:19518234发布日期:2019-12-24 22:14阅读:358来源:国知局
分体式多层玻璃导轨的制作方法

本实用新型涉及玻璃建材技术领域,尤其是一种分体式多层玻璃导轨。



背景技术:

随着技术的发展,滑动式多层玻璃窗户逐渐在家居中应用,具有灵活的玻璃组合设计且使用方式新颖。但是现有技术通常使用旧款的一体式铝合金门窗导轨,在安装多层玻璃时十分麻烦,在层数较多、位置较多的情况下,安装难度就会更大,并且现有常用导轨的导轮通常出现滑空现象。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有一体式导轨安装多层玻璃过程难度大,导轨内的导轮时有出现空滑的缺陷。

为实现上述目的,本实用新型提供一种分体式多层玻璃导轨,包括导轨底座,导轨底座的表面一侧形成有两个与其一体成型的第一轨壁,两个第一轨壁相向设置并形成第一导轨,导轨底座的表面余下部分设有多组可分离于导轨底座的活动安装轨,活动安装轨包括交接成“l”型的第二轨壁和第二轨座,活动安装轨分别与第一轨壁并排设置在导轨底座上,从而形成多组第二导轨,第二轨壁的两端分别安装有可沿平行于导轨底座方向转动的导轮单元。

作为优选,活动安装轨通过螺钉固定在导轨底座上,第二轨座的表面形成有沿第二轨座长度方向延伸的固定槽。

作为优选,导轮单元包括安装块、轮轴和导轮,安装块固定在第二轨壁的内侧两端,导轮通过轮轴活动安装在安装块靠近第二轨座的一侧,导轮的转动方向与第二轨座的表面相平行。

进一步的,第二轨壁内表面设有用于防止导轮往一侧偏转的导轮调整块,导轮调整块自第二轨壁向上侧外翻,导轮调整块的顶部贴合在导轮一侧边缘的上方。

作为优选,非位于最外侧的第一轨壁和第二轨壁的背面设有顶块,顶块自第一轨壁或第二轨壁向下外翻。

作为优选,导轨底座的表面设有多组限位条,两个相邻限位条之间的距离与第二轨座的宽度相适配。

进一步的,最外侧的所述活动安装轨形成有与限位条相适配的内凹槽,内凹槽位于第二轨座和第二轨壁交接处的外侧。

作为优选,第一轨壁和第二轨壁的顶部内侧或顶部内外两侧分别开设有对应于第一导轨或第二导轨的嵌置槽,嵌置槽呈“凹”字型,嵌置槽的开口方向与导轨底座的长度方向相平行。

进一步的,第一导轨上安装有压盖,压盖嵌置在两组对应于第一导轨的嵌置槽之间。

本实用新型的有益效果:设有分体式活动安装轨,可设置多组可活动玻璃层,在传动单元的驱动下,可灵活调节玻璃层的位置组合;导轨内带有导轮,在导轮和顶块的作用下,玻璃与导轨的安装区域更为贴合,导轮不容易滑空。

附图说明

图1:本实用新型分体式多层玻璃导轨的结构示意图。

图2:本实用新型分体式多层玻璃导轨的拆分示意图。

图3:本实用新型分体式多层玻璃导轨的局部放大示意图。

图4:本实用新型分体式多层玻璃导轨的使用状态示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清晰,下面将结合实施例和附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型提供一种分体式多层玻璃导轨,请参照图1-3,该玻璃导轨包括导轨底座1、第一轨壁2和活动安装轨3。

导轨底座1呈长条形,第一轨壁2与导轨底座1一体成型并位于导轨底座1表面的其中一侧,第一轨壁2的数量为两个,从而相向形成第一导轨4。

活动安装轨3可分离于导轨底座1外,活动安装轨3由第二轨壁31和第二轨座32组成,其中,第二轨壁31和第二轨座32交接成“l”型,活动安装轨3分别与第一轨壁2并排设置,第二轨座32铺设在导轨底座1的表面上,活动安装轨3的开口均朝向第一轨壁2,从而形成多组第二导轨5。第二轨壁31的两端分别安装有可沿平行于导轨底座1方向转动的导轮单元6,便于安装玻璃。

活动安装轨3通过螺钉固定在导轨底座1上,第二轨座32的表面形成有沿第二轨座32长度方向延伸的固定槽321。通过在固定槽321内和导轨底座1对应的位置上开孔,可通过螺钉将活动安装轨3固定在导轨底座1上。

在一些实施例中,导轮单元6包括安装块61、轮轴62和导轮63;具体地,安装块61固定在第二轨壁31的内侧两端,导轮63通过轮轴62活动安装在安装块61靠近第二轨座32的一侧,导轮63的转动方向与第二轨座32的表面相平行,便于将玻璃从第二导轨5的一侧推送进去。进一步的,为了提高导轮63的稳定性,第二轨壁31内表面设有用于防止导轮63往一侧偏转的导轮调整块311,导轮调整块311自第二轨壁31向上侧外翻,导轮调整块311的顶部贴合在导轮63一侧边缘的上方。在推送玻璃时,导轮63随之转动,导轮调整块311始终贴合在导轮63的边缘上方,保证导轮63平稳。

非位于最外侧的第一轨壁2和第二轨壁31的背面设有顶块7,顶块7自第一轨壁2或第二轨壁31向下外翻,顶块7用于限制玻璃的位置。

导轨底座1的表面设有多组限位条11,两个相邻限位条11之间的距离与第二轨座32的宽度相适配,用于限定活动安装轨3仅可沿导轨底座1的长度方向往返运动;为了进一步限定最外侧的活动安装轨3,最外侧的活动安装轨3形成有与限位条11相适配的内凹槽312,内凹槽312位于第二轨座32和第二轨壁31交接处的外侧,此活动安装轨3通过内凹槽312沿限位条11往返活动。

第一轨壁2和第二轨壁31的顶部内侧或顶部内外两侧分别开设有对应于第一导轨4或第二导轨5的嵌置槽8,嵌置槽8呈“凹”字型,嵌置槽8的开口方向与导轨底座1的长度方向相平行。第二导轨5上的嵌置槽8用于安装挡风毛条,第一导轨4上的两个嵌置槽8之间嵌置安装有压盖21,余下部分也装有挡风毛条。

在实际应用中,如图4所示,活动安装轨3的长度通常要比导轨底座1的长度短,两组上述的玻璃导轨相对设置,玻璃的两侧分别安装在两玻璃导轨的第一导轨4或同位置的第二导轨5内,顶块7的挤压、在玻璃设置与第二导轨5适配的边框或使用玻璃胶的作用下,玻璃与活动安装轨3相对固定,通过传动单元9和链条结构同时拉动两玻璃导轨上的同一组第二导轨5,可以带动该块玻璃在导轨底座1长度方向上移动;对于安装在第一导轨4内的玻璃,由于压盖21的存在,该玻璃为固定玻璃,改变压盖21的位置和数量可以改变该玻璃的位置,例如压盖21在上侧,则玻璃在下侧,两个玻璃分别在上下两侧,则玻璃在中间。

与现有技术相比,本实用新型提供的分体式多层玻璃导轨设有分体式活动安装轨,可设置多组可活动玻璃层,在传动单元的驱动下,可灵活调节玻璃层的位置组合;导轨内带有导轮,在导轮和顶块的作用下,玻璃与导轨的安装区域更为贴合,导轮不容易滑空,具有进步意义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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