一种方便维护的塞拉门用门锁装置的制作方法

本实用新型涉及轨道交通车辆配件领域，尤其是涉及一种方便维护的塞拉门用门锁装置。

背景技术：

车辆用塞拉门较之内摆门和平移门因其开门动作是由车厢内向车厢外开门，不会因车厢内乘客拥挤而打不开车门，加之其开关门速度快，密封性能好，已在地铁轻轨和公交车辆上得到越来越广泛的运用。

公布号为cn105464488a的发明专利提供了一种塞拉门的门锁装置，包括锁架、承载轴与推动杆，锁架枢接有带缓冲槽与锁槽的锁叉，承载轴安装有承载扭簧与拨抓，拨抓通过承载扭簧抵接于锁叉，在推动杆的驱动下所述锁叉绕枢接点转动并使所述拨抓依次卡入缓冲槽与锁槽，承载轴上还设有驱动拨抓旋出锁槽的手动解锁机构。手动解锁机构包括转动设置在锁架上的旋架，旋架上固定有拨片，当想要手动解锁时，向上转动旋架，使得拨片推动长臂板，进而带动连板、承载轴与拨抓同步转动，使拨抓旋出锁槽，解除锁叉锁定。

现有技术中旋架直接转动设置在锁架上，由于旋架是设置在锁架外侧的，这样在安装时，必须要等旋架内部结构全部安装完毕之后，才能再安装旋架，装配效率低，同样在维护时，也只有将锁架拆卸下来，才能对旋架内部结构进行维护，维护也十分不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种方便维护的塞拉门用门锁装置，可以提高安装效率并且方便维护。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种方便维护的塞拉门用门锁装置，包括锁架以及转动设置在锁架上的旋架，所述旋架上设有拨片，所述锁架上可拆卸固定有安装板，所述旋架转动设置在安装板上，所述旋架的转轴上套设有扭簧，所述扭簧一端与安装板固定，另一端与旋架固定，所述安装板上位于锁架下方设有限制旋架向下转动的限位板。

通过采用上述技术方案，将整个手动解锁机构作为单独模块安装到锁架上，在组装过程中，旋架的安装与锁架内部结构的安装可以同时进行，待到锁架内部结构安装完毕之后，直接将安装板固定到锁架上即可，有效的提高了装配效率，同时维修过程中，只需要拆卸下安装板，即可实现锁架内部结构的拆卸以及更换，维护也十分方便。

本实用新型进一步设置为：所述锁架上设有与安装板配合的安装槽，所述安装板通过螺栓与锁架固定。

通过采用上述技术方案，安装槽可以对安装板进行定位，方便安装螺栓，同时可以提高安装板与锁架之间的连接强度。

本实用新型进一步设置为：所述旋架的转轴与旋架之间通过轴承连接，所述转轴靠近安装板的一端伸出旋架后与安装板螺纹连接。

通过采用上述技术方案，在安装时，先将转轴固定到旋架上，随后再将扭簧套设到转轴上，最后安装轴承以及旋架即可，拆卸以及安装十分方便。

本实用新型进一步设置为：所述锁架上设有定位孔，所述安装板上设有与定位孔配合的定位柱。

通过采用上述技术方案，安装完毕之后，定位孔以及定位柱可以提高安装板与锁架之间的接触面积，进而提高安装板与锁架之间的连接强度。

本实用新型进一步设置为：所述限位板水平转动设置在安装板上，所述安装板上设有将限位板固定在拨片下方的固定件。

通过采用上述技术方案，正常状态下，限位板在固定件的作用下你，垂直于安装板，此时限位板位于拨片的正下方，对旋架进行限位，当安装扭簧时，可以先向外翻转，将限位板转动到安装板外，待扭簧以及旋架安装完毕之后，再向上扳动旋架，将拨片转动到限位板上方，随后再将限位板复位到拨片下方，松开旋架，拨片即可与限位板抵接，完成旋架的安装，将限位板设置成转动的，可以十分省力的实现扭簧的安装。

本实用新型进一步设置为：所述限位板靠近安装板的一端垂直固定连接有凸块，所述安装板上设有在限位板与安装板垂直时容纳凸块的沉槽，所述安装板上沿垂直于凸块的转动轴线方向滑移设有锁舌，所述安装板上设有驱动锁舌滑动至沉槽开口上方的弹性件。

通过采用上述技术方案，正常状态下，锁舌在弹簧的作用下滑动至沉槽上方，将沉槽封堵住，在锁舌上朝向限位板设有引导斜面，当将拨片转动到限位板上方时，直接转动限位板，凸块与引导斜面接触后会将锁舌推离沉槽开口，当凸块进入沉槽内之后，锁舌在弹簧的作用下复位，将凸块限制在沉槽内，从而实现限位板的固定，当想要解除限位板的固定时，手动拨开锁舌即可。

本实用新型进一步设置为：所述转轴远离安装板的一端卡接有与轴承外侧面贴合的卡簧。

通过采用上述技术方案，卡簧可以对轴承起到限位作用，避免轴承从转轴上掉落，提高了旋架固定过程的可靠性，同时采用卡簧作为限位装置，拆卸以及安装十分方便，后期维护也十分简便。

本实用新型进一步设置为：所述旋架上位于拨片上方设有连接板，所述连接板上固定连接有钢丝绳，所述安装板上水平设有供钢丝绳穿过的导向套。

通过采用上述技术方案，连接板可以实现钢丝绳的安装，当钢丝绳被拉动后，即可带动旋架转动，拨片向上摆动，驱动长臂板转动，从而实现锁叉的手动解锁，导向套不仅可以对钢丝绳起到引导作用，也可以避免锁架表面被钢丝绳拉伤。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.将旋架单独安装在安装板上，再将安装板可拆卸固定到锁架上，安装以及维护十分方便；

2.安装板与锁架之间通过定位柱以及螺栓固定，不仅方便拆卸，而且固定效果好。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的锁架结构示意图。

图3是本实用新型的安装板背面结构示意图。

图4是本实用新型的转轴装配爆炸图。

图5是本实用新型的限位板结构示意图。

图中，1、锁架；11、安装槽；12、定位孔；2、安装板；21、螺栓；22、定位柱；23、螺孔；24、沉槽；25、锁舌；251、弹簧；26、导向套；3、旋架；31、拨片；32、连接板；4、长臂板；5、转轴；51、扭簧；52、轴承；53、卡簧；54、螺杆；6、限位板；61、凸块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种方便维护的塞拉门用门锁装置，包括锁架1以及转动设置在锁架1上的旋架3，旋架3上设有拨片31，拨片31位于长臂板4下方，在旋架3上位于拨片31上方设有连接板32（参照图3），连接板32与拨片31垂直，在连接扳的顶部固定连接有钢丝绳，钢丝绳另一端与车身上的旋钮连接，转动旋钮，钢丝绳被拉动后，带动旋架3转动，拨片31向上摆动，驱动长臂板4转动，从而实现锁叉的手动解锁。

参照图2以及图3，为方便安装旋架3，在锁架1上可拆卸固定有安装板2，安装板2设置在锁架1一侧，旋架3转动设置在安装板2上，在旋架3的转轴5上套设有扭簧51，扭簧51一端与安装板2固定，另一端与旋架3固定，在安装板2以及旋架3上均设有与扭簧51配合的孔，扭簧51驱动拨片31向下转动，即远离长臂板4，在安装板2上位于锁架1下方设有限制旋架3向下转动的限位板6，将整个手动解锁机构作为单独模块安装到锁架1上，在组装过程中，旋架3的安装与锁架1内部结构的安装可以同时进行，待到锁架1内部结构安装完毕之后，直接将安装板2固定到锁架1上即可，有效的提高了装配效率，同时维修过程中，只需要拆卸下安装板2，即可实现锁架1内部结构的拆卸以及更换，维护也十分方便。

参照图2以及图4，为了提高安装板2与锁架1之间固定效果，在锁架1上设有与安装板2配合的安装槽11，安装槽11的深度与安装板2厚度相等，安装板2与锁架1之间通过螺栓21固定，本实施例中，螺栓21为3个，分别设置在安装板2的边角处，采用螺栓21对安装板2进行固定，拆卸以及安装十分方便，同时可以有效的保证安装板2的固定效果。

参照图2以及图3，为进一步提高安装板2的固定效果，在锁架1上设有定位孔12，在安装板2上设有与定位孔12配合的定位柱22，安装完毕之后，定位孔12以及定位柱22可以提高安装板2与锁架1之间的接触面积，进而提高安装板2与锁架1之间的连接强度。

此外，参照图4，为方便将旋架3安装到安装板2上，旋架3的转轴5与旋架3之间通过轴承52连接，即转轴5与旋架3之间是转动连接的，转轴5靠近安装板2的一端伸出旋架3，扭簧51设置在旋架3与安装板2之间的转轴5上，在转轴5靠近安装板2的一端设有螺杆54，在安装板2上设有与螺杆54配合的螺孔23，通过螺杆54与螺孔23，实现转轴5与安装板2的固定，在安装时，先将转轴5固定到旋架3上，随后再将扭簧51套设到转轴5上，最后安装轴承52以及旋架3即可，拆卸以及安装十分方便。

参照图4，为避免旋架3从转轴5上掉落，在转轴5远离安装板2的一端卡接有与轴承52外侧面贴合的卡簧53，卡簧53可以对轴承52起到限位作用，避免轴承52从转轴5上掉落，提高了旋架3固定过程的可靠性，同时采用卡簧53作为限位装置，拆卸以及安装十分方便，后期维护也十分简便。

参照图3以及图4，为方便安装扭簧51，限位板6水平转动设置在安装板2上，在安装板2上设有将限位板6固定在拨片31下方的固定件，正常状态下，限位板6在固定件的作用下你，垂直于安装板2，此时限位板6位于拨片31的正下方，对旋架3进行限位，当安装扭簧51时，可以先向外翻转，将限位板6转动到安装板2外，待扭簧51以及旋架3安装完毕之后，再向上扳动旋架3，将拨片31转动到限位板6上方，随后再将限位板6复位到拨片31下方，松开旋架3，拨片31即可与限位板6抵接，完成旋架3的安装，将限位板6设置成转动的，可以十分省力的实现扭簧51的安装。

参照图4以及图5，为方便实现限位板6的固定，在限位板6靠近安装板2的一端垂直固定连接有凸块61，凸块61的长度小于旋架3与安装板2之间的距离，这样避免在旋架3在转动过程中与旋架3干涉，安装板2上设有沉槽24，沉槽24的大小与凸块61大小配合，沉槽24一端延伸出安装板2，当限位板6垂直于安装板2时，凸块61刚好完全位于沉槽24内，在安装板2滑移设有锁舌25，锁舌25的滑动方向与限位板6的转动轴线垂直，在安装板2上还设有驱动锁舌25滑动至沉槽24开口上方的弹性件，弹性件为弹簧251，弹簧251沿锁舌25滑动方向设置，弹簧251一端与安装板2固定，另一端与锁舌25固定，正常状态下，锁舌25在弹簧251的作用下滑动至沉槽24上方，将沉槽24封堵住，在锁舌25上朝向限位板6设有引导斜面，当将拨片31转动到限位板6上方时，直接转动限位板6，凸块61与引导斜面接触后会将锁舌25推离沉槽24开口，当凸块61进入沉槽24内之后，锁舌25在弹簧251的作用下复位，将凸块61限制在沉槽24内，从而实现限位板6的固定。当想要解除限位板6的固定时，手动拨开锁舌25即可。

此外，参照图3，为避免钢丝绳磨损，在安装板2上水平设有供钢丝绳穿过的导向套26，导向套26不仅可以对钢丝绳起到引导作用，也可以避免锁架1表面被钢丝绳拉伤。

本实施例的实施原理为：在安装过程中，先将转轴5固定在安装板2上，随后套上扭簧51，将扭簧51一端与安装板2固定，解除锁舌25对限位板6的锁定，将限位板6转动到安装板2外，随后安装轴承52以及旋架3，将扭簧51另一端固定在旋架3上，安装卡簧53，然后向上扳动旋架3，将拨片31转动到限位板6上方，再水平转动限位板6，将凸块61转动至沉槽24内，限位板6即可被固定住，松开旋架3，拨片31即可与限位板6抵接，完成旋架3的组装，最后再将安装板2通过螺栓21固定到锁架1上即可。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。