一种悬臂机箱门锁结构的制作方法

文档序号:21708144发布日期:2020-08-05 00:49阅读:328来源:国知局
一种悬臂机箱门锁结构的制作方法

本实用新型涉及机箱附件领域,尤其涉及一种悬臂机箱门锁结构。



背景技术:

在机箱机柜生产制造行业中,ip等级要求很高的悬臂机箱,门锁的设置均在密封结构之外,只有采用这样的布局才能满足要求。但是,迫于制造的难度及附件尺寸的限制,很多的机柜供应商常采用临时拼凑的方案,且无合理可靠的措施,达不到市场的要求。



技术实现要素:

本申请人针对上述现有问题,进行了研究改进,提供一种悬臂机箱门锁结构,其采用削边锁舌与与锁扣板的滑动配合的锁闭结构解决悬臂机箱的密封,从而保证悬臂机箱的高ip等级。

本实用新型所采用的技术方案如下:

一种悬臂机箱门锁结构,由削边锁舌、门锁及锁扣板构成,所述门锁套装于削边锁舌的内部,所述削边锁舌固定于悬臂机箱的门板上,所述锁扣板固定于悬臂机箱的口部,当门板盖上后所述削边锁舌相对于锁扣板滑动配合实现悬臂机箱的密封;

所述削边锁舌的具体结构如下:

包括柱形结构,凸台成形于所述柱形结构的一面并与所述柱形结构连接形成一体式结构,所述凸台的外轮廓面为圆弧面,在所述柱形结构的另一面向下凹陷形成具有止推圆面的槽口,于所述止推圆面上开设沉孔,沿所述沉孔的孔底面开设过孔,所述过孔贯穿凸台;

所述锁扣板的具体结构如下:

包括片体,在所述片体的一端弯折形成第一弯折部,在所述片体的另一端反向弯折形成第二弯折部,在所述第一弯折部与片体同一侧面上共同开设跨面槽,在所述片体上还开设与所述跨面槽连通的圆孔。

其进一步技术方案在于:

所述沉孔为方形沉孔,所述沉孔与过孔同心布置;

所述凸台的两侧还形成削边面,所述削边面与柱形结构连接凸台的一面呈垂直;

相邻削边面之间形成面距d1,所述锁扣板的跨面槽的槽宽d2大于所述面距d1;

所述第一弯折部与第二弯折部互为平行;

所述第一弯折部与第二弯折部相对于片体均呈垂直。

本实用新型的有益效果如下:

本实用新型结构简单,使用方便,锁扣板与箱体之间采用组焊连接,其不具备任何连接孔结构。削边锁舌可相对于锁扣板的圆孔内滑动,使得连接可靠方便,门板密封圈与箱体边口面之间在锁舌锁紧后采用弹性接触,使得密封更为可靠方便,有效保证了悬臂机箱的高ip等级。

附图说明

图1为本实用新型中锁舌的结构示意图ⅰ。

图2为本实用新型中锁舌的结构示意图ⅱ。

图3为本实用新型中锁扣板的结构示意图。

图4为本实用新型中锁舌与锁扣板的工作原理图ⅰ。

图5为本实用新型中锁舌与锁扣板的工作原理图ⅱ。

图6为本悬臂机箱的结构示意图。

图7为悬臂机箱锁闭前的结构示意图。

图8为悬臂机箱锁闭后的结构示意图。

图9为图6在a处的放大结构示意图。

其中:1、削边锁舌;101、止推圆面;102、圆柱面;103、沉孔;104、过孔;105、削边面;106、圆弧面;107、倒角面;108、圆倒角;109、柱形结构;1010、凸台;2、锁扣板;201、片体;202、第一弯折部;203、第二弯折部;204、跨面槽;205、圆孔;3、悬臂机箱;301、门板;302、侧面;303、密封圈;304、门锁;305、铰套;306、铰座;307、箱体;308、法兰面;309、边口面;3010、缺口。

具体实施方式

下面说明本实用新型的具体实施方式。

一种悬臂机箱门锁结构由削边锁舌1、门锁304及锁扣板2构成,门锁304套装于削边锁舌1的内部,削边锁舌1固定于悬臂机箱3的门板301上,锁扣板2固定于悬臂机箱3的口部,当门板301盖上后削边锁舌1相对于锁扣板2滑动配合实现悬臂机箱3的密封;

如图1、图2所示,削边锁舌1的具体结构如下:

包括柱形结构109,凸台1010成形于柱形结构109的一面并与柱形结构109连接形成一体式结构,凸台1010的外轮廓面为圆弧面106,在柱形结构109的另一面向下凹陷形成具有止推圆面101的槽口,该槽口的内周面为圆柱面102,于止推圆面101上开设沉孔103,沿沉孔103的孔底面开设过孔104,过孔104贯穿凸台1010;沉孔103为方形沉孔,沉孔103与过孔104同心布置。凸台1010的两侧还形成削边面105,削边面105为平面,削边面105与柱形结构109连接凸台1010的一面呈垂直。在上述削边面105与圆弧面106的连接处形成倒角面107。在上述柱形结构109的背面还设置圆倒角108。

如图3所示,锁扣板2的具体结构如下:

包括片体201,在片体201的一端弯折形成第一弯折部202,在片体201的另一端反向弯折形成第二弯折部203,在第一弯折部202与片体201同一侧面上共同开设跨面槽204,在片体201上还开设与跨面槽204连通的圆孔205。

第一弯折部202与第二弯折部203互为平行。第一弯折部202与第二弯折部203相对于片体201均呈垂直。上述第一弯折部202与第二弯折部203为锁扣板2与箱体307之间焊接预留定位边及接口边。

如图2所示,上述相邻削边面105之间形成面距d1,锁扣板2的跨面槽204的槽宽d2大于面距d1。

本实用新型的具体工作过程如下:

如图4所示,锁扣板2与箱体307组焊,其中锁扣板2的第一弯折部202与箱体307的边口面309的缺口3010相适配嵌接,通过焊接固定后使箱体307的边口面309与片体201相互垂直,第二弯折部203与箱体法兰面308抵接并也通过焊接固定,使得锁扣板2与箱体507组焊成一个整体。

如图4、图9所示,然后将削边锁舌1的柱形结构109沿门板301的侧面302套入门锁304,通过止推圆面101安装限位,沉孔103与门锁304锁芯相嵌,传递开启与锁闭的外加扭力,最后通过孔104将削边锁舌1锁紧到门锁304上。

如图4所示,由于铰套305焊接于门板301上,铰座306焊接于箱体307上,使得门板301可饿绕铰座306的销轴旋转,将装于门板301的侧面32上的门锁304扭到削边锁舌1的削边面105垂直于门板301的状态,合上门板301,使密封圈303与箱体边口面309弹性贴合,继续施加外按压外力,使削边锁舌1的圆弧面106与圆孔205抵接,该状态如图4、图7所示。如图5、图8所示,利用钥匙将门锁304旋转90°,削边锁舌1同步转动90°,如图8所示,使得削边锁舌1中凸台的圆弧面106相对于圆孔205中旋转,从而实现箱体锁闭状态。

本实用新型结构简单,使用方便,锁扣板与箱体之间采用组焊连接,其不具备任何连接孔结构。削边锁舌可相对于锁扣板的圆孔内滑动,使得连接可靠方便,门板密封圈与箱体边口面之间在锁舌锁紧后采用弹性接触,使得密封更为可靠方便,有效保证了悬臂机箱的高ip等级。

以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在不违背本实用新型的基本结构的情况下,本实用新型可以作任何形式的修改。

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