一种集成于汽车门内板的新型玻璃升降器的制作方法

本实用新型涉及玻璃升降器技术领域，具体是一种集成于汽车门内板的新型玻璃升降器。

背景技术：

汽车门的玻璃升降器是车门上驱动车窗玻璃升降运动的机构，是车门附件中重量最大、成本最高的零件之一。目前，玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车的车窗玻璃升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器，在下雨或者车内外温差较大的情况下，车窗玻璃外壁会有雨水，或者车窗玻璃外壁因温差产生的水蒸气形成的水流下，如果水的量较大较急，会有部分水流进车门内，由于车门内有电子设备，如果车门内进水很有可能会对这些电子设备造成影响，因此，亟需设计一种集成于汽车门内板的新型玻璃升降器，收集从车窗玻璃上流下的水，从而防止影响车门内的电子设备。

技术实现要素：

本实用新型提供一种集成于汽车门内板的新型玻璃升降器，能够有效的解决上述背景中存在的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种集成于汽车门内板的新型玻璃升降器，包括有升降器本体、玻璃托架，所述玻璃托架包括有底座、玻璃座槽、收卷机构、缠绕机构；所述底座固设在玻璃座槽的底部，所述玻璃座槽内设有两个相互对称的玻璃固定板，两个所述玻璃固定板之间形成玻璃卡槽，所述玻璃卡槽中安装有车窗玻璃，所述玻璃固定板的上端设有引流橡胶板，所述引流橡胶板的内侧面紧贴车窗玻璃，所述玻璃座槽的一端设有封住玻璃座槽一端槽口的封盖，所述玻璃座槽另一端的底部设有开设有漏水孔，所述漏水孔的下方设有承接筒，所述承接筒与漏水孔连接相通，所述玻璃固定板与其靠近的玻璃座槽侧壁之间设有刮除机构，所述刮除机构包括有刮板，所述刮板的底部与玻璃座槽接触，刮板的一侧的侧壁与其对应的玻璃固定板贴合，所述刮板的两个相对的侧面上分别设有缠绕绳、收卷绳，所述缠绕绳穿过封盖并缠绕在缠绕机构上，所述缠绕机构设在底座的底部，所述收卷绳收卷在收卷机构上，所述收卷机构设在玻璃座槽上；所述底座由升降器本体控制上下移动。

优选的，所述缠绕机构包括有缠绕盘、滑轮座，所述缠绕盘内设有平面涡卷弹簧，所述滑轮座设在底座的侧壁上，所述缠绕绳通过滑轮座上设有的滑轮与平面涡卷弹簧连接。

优选的，所述收卷机构设在漏水孔的右侧，所述收卷机构包括有电机、收卷辊，所述收卷辊设在玻璃座槽的两个侧壁上，所述收卷绳与收卷辊连接并由收卷辊控制收卷与放松，所述电机设在玻璃座槽其中一个侧壁的外侧，所述收卷辊由电机控制。

优选的，所述刮板的上端以及刮板的另一侧的外侧壁上均设有滑块，与刮板所述对应的玻璃座槽的侧壁上端设有上板，该玻璃座槽侧壁的内表面以及上板的下表面均开设有滑槽，所述刮板上端的滑块安装在上板的滑槽中，所述刮板外侧壁上的滑块安装在该玻璃座槽侧壁的滑槽中。

优选的，每个所述玻璃固定板上均设有两个穿孔。

优选的，所述引流橡胶板的为侧面设为为弧形。

优选的，所述承接筒的底部设有引流管。

优选的，所述承接筒固定在底座上。

优选的，所述玻璃座槽的右端延伸出底座。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过缠绕机构与收卷机构的配合，能有效的使设置的刮板来回移动，从而刮除车窗玻璃上的水；通过设置的引流橡胶板，可以将车窗玻璃上的水引流而下；通过设置的承接筒与漏水孔的配合，能有效的将从车窗玻璃上的流下水进行排出。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1：本实用新型结构示意图。

图2：本实用新型玻璃座槽接结构示意图。

图3：本实用新型玻璃座槽的结构俯视图。

图中：1、升降器本体，2、玻璃托架，3、底座，4、玻璃座槽，5、收卷机构，6、缠绕机构，7、玻璃固定板，8、玻璃卡槽，9、引流橡胶板，10、封盖，11、漏水孔，12、承接筒，13、刮板，14、缠绕绳，15、收卷绳，16、缠绕盘，17、滑轮座，18、电机，19、收卷辊，20、穿孔，21、引流管，22、上板。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参考图1，本实用新型提供一种集成于汽车门内板的新型玻璃升降器，包括有升降器本体1、玻璃托架2，玻璃托架2包括有底座3、玻璃座槽4、收卷机构5、缠绕机构6，底座3由升降器本体1控制上下移动。

请参考图1以及图2，底座3固设在玻璃座槽4的底部，玻璃座槽4内设有两个相互对称的玻璃固定板7，两个玻璃固定板7之间形成玻璃卡槽8，玻璃卡槽8中安装有车窗玻璃，每个玻璃固定板7上均设有两个穿孔20，只要在车窗玻璃上开设孔，然后通过螺栓与螺母即可将车窗玻璃固定在玻璃卡槽8内，固定板7的上端设有引流橡胶板9，引流橡胶板9的内侧面紧贴车窗玻璃，引流橡胶板9的为侧面设为为弧形，因此，从车窗玻璃上留下来的水会沿着车窗玻璃两边的引流橡胶板9流下。

请参考图2，玻璃座槽4的一端设有封住玻璃座槽4一端槽口的封盖10，玻璃固定板7与其靠近的玻璃座槽4侧壁之间设有刮除机构。

请参考图2以及图3，刮除机构包括有刮板13，刮板13的底部与玻璃座槽4接触，刮板13的一侧的侧壁与其对应的玻璃固定板7贴合，刮板13的上端以及刮板13的另一侧的外侧壁上均设有滑块，与刮板13对应的玻璃座槽4的侧壁上端设有上板22，该玻璃座槽4侧壁的内表面以及上板22的下表面均开设有滑槽，刮板13上端的滑块安装在上板22的滑槽中，刮板13外侧壁上的滑块安装在该玻璃座槽4侧壁的滑槽中，因此，刮板13在对应的玻璃固定板7与玻璃座槽4之间可以来回移动，其作用是为了刮除经过车窗玻璃流下的水。

请参考图1以及图3，刮板13的两个相对的侧面上分别设有缠绕绳14、收卷绳15，收卷绳15收卷在收卷机构5上，收卷机构5设在玻璃座槽4上，收卷机构5包括有电机18、收卷辊19，收卷辊19设在玻璃座槽4的两个侧壁上，收卷绳15与收卷辊19连接并由收卷辊19控制收卷与放松，电机18设在玻璃座槽4其中一个侧壁的外侧，收卷辊19由电机18控制，控制电机18转动，使收卷绳15收卷在收卷辊19上，此时刮板13被向右拉动。

请参考图1以及图3，缠绕绳14穿过封盖10并缠绕在缠绕机构6上，缠绕机构6设在底座3的底部，缠绕机构6包括有缠绕盘16、滑轮座17，缠绕盘16内设有平面涡卷弹簧，滑轮座17设在底座3的侧壁上，缠绕绳14通过滑轮座17上设有的滑轮与平面涡卷弹簧连接，缠绕盘16设在底座3的底部，在刮板13被向右拉动时，刮板13刮除水，缠绕绳14从缠绕盘16中被拉出，在刮板13一次刮除水结束后，在平面涡卷弹簧的作用下，缠绕绳14被平面涡卷弹簧回拉，使缠绕绳14会回到缠绕盘16内。

请参考图1以及图3，收卷机构5设在漏水孔11的右侧，在刮板13被向右拉动时，由于玻璃座槽4另一端的底部设有开设有漏水孔11，漏水孔11的下方设有承接筒12，承接筒12与漏水孔11连接相通，承接筒12与漏孔连接相通，承接筒12固定在底座3上，承接筒12的底部设有引流管21，被刮板13刮除的水会向右流动至漏水孔11落下，落下的水会被承接筒12承接，在通过引流管21引出，引流管21引接到车门外从而流出。玻璃座槽4的右端延伸出底座3。

上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。