一种液压支架弹簧套筒组件装配装置的制作方法

本实用新型涉及一种液压支架弹簧套筒组件装配装置。

背景技术：

液压支架作为煤矿开采的主要设备之一，直接影响到巷道的安全支护。而顶梁侧护板、掩护梁侧护板主要作用是防护相邻架漏矸漏煤及相应调架的作用，动作频繁，质量好坏将直接威胁到液压支架下作业人员生命安全。而弹簧套筒组件，作为侧护板内自复位的主要动力部件。在降架过程中，由于弹簧套筒的作用，使活动侧护板与邻架固定侧护板始终相接触，能有效防矸。弹簧套筒是由弹簧、弹簧杆、弹簧端板、弹簧固定销组成。组装效果为：将弹簧压缩固定在弹簧杆中间，两侧采用弹簧端板，通过弹簧固定销固定。使整个弹簧处于压缩状态。传统组装弹簧套筒采用人工通过杠杆作用进行装配，劳动强度大，弹簧在压缩过程中，容易飞出，安全性大。

技术实现要素：

本实用新型目的是为克服上述已有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便，降低人工强度，安全可靠，可以实现大批量生产的液压支架弹簧套筒组件装配装置。

本实用新型包括机架、滑轨、滑座、安全座、后挡板和弹簧端板座；所述机架包括有面板、支腿、油缸固定后耳座；面板为一块长方形钢板，在一侧开有长方形槽，该槽用于与滑轨配合，保证滑座能在滑轨内实现往复运动，而不与面板干涉。支腿为四根钢杆，通过焊接与面板连接，垂直分布位于面板底部的四周，达到支撑整个平台效果，油缸固定后耳座位于面板底部，且远离开长方形槽的一侧，通过焊接固定，用于与油缸的后端配合。油缸后耳座销为圆柱形销，油缸后端通过油缸后耳座销与油缸固定后耳座铰接。滑轨采用上下错位结构，两根滑轨分别放置在机架面板上长方形槽两侧，对称使用，通过焊接与机架连接，实现滑座在机架上运行，不会掉落和翻转。

滑座包括有底板、立板、油缸固定前耳座、弹簧座；底板为长方形钢板，位于滑轨内部，实现滑座能在滑轨内实现往复运动，立板为长方形钢板，用于支撑弹簧座，垂直放置在底板上，采用焊接方式连接，油缸固定前耳座为双耳式，通过焊接固定在底板上，位于机架面板下部，中心线与油缸固定后耳座中心在一条线上，用于承载油缸活塞杆的伸出和收回动作，实现滑座在滑轨内运行。弹簧座为圆柱形，中间有孔，中间孔比与弹簧端板直径略大，用来放置弹簧端板及部分弹簧，保证弹簧杆在穿过弹簧端板后，使弹簧杆该侧处于水平状态。油缸前耳座销为圆柱形销，用于实现油缸活塞杆头与油缸耳座的铰接连接。

安全座包括有安全销、框架、调高座；框架为ㄩ型，框架顶部开有小孔，用于安全销的安置。框架通过焊接与机架底板连接，其中心线与滑座中心在一条直线上，调高座结构为下部带是凸台，上面为平面结构，通过凸台插入框架底部孔内，通过深浅调节高度，保证弹簧中心线与滑座上弹簧座中心一致。安全销为销轴结构，安装在框架顶部小孔内，用于在压缩弹簧过程中，防止弹簧飞射。

后挡板采用l型结构，上部开有十字槽，垂直槽为上宽下窄，上面宽度大于弹簧杆的直径，为了便于弹簧杆的安装，下面宽度小于弹簧杆的直径，但大于弹簧固定销的直径，一方面支持弹簧杆，另一方面为了方便弹簧杆安装弹簧销后方便退出。水平槽也是为了方便弹簧安装弹簧销后方便退出。水平槽宽度大于弹簧固定销的直径。同时后挡板设有两个小孔，弹簧端板座将通过螺栓穿过小孔进行固定。

弹簧端板座为长方形钢板，上方为v型槽，下部有平行两道槽，通过螺栓与后挡板孔进行连接，放置在后挡板靠近滑轨侧，弹簧端板在装配过程中将放置在v型槽上，通过两道槽体调节高低，实现弹簧端板中心与弹簧杆中心在一条线上，方便弹簧杆穿入。

该装置的使用方法是：首先将弹簧杆一端安装弹簧固定销，然后放入弹簧端板，整体水平放置，该端朝左，整体水平放置滑座的弹簧座内，再水平放入弹簧，使弹簧端板和部分弹簧位于弹簧座内，保证弹簧杆和弹簧该端处于水平方式。弹簧中部位于安全座的调高座上，通过调整高低，实现弹簧整体与滑座上的弹簧座中心及后挡板十字架中心三者同心，实现支撑效果。放置完成后，在安全座组件上，安装安全销，达到防止弹簧飞射及压缩过程中，弹簧往两边窜现象。在弹簧端板座上，放置弹簧端板，通过弹簧端板座上的两道滑槽调整弹簧端板高度，使弹簧端板中心与后挡板十字架中心同心，操作油缸，活塞杆收回，带动滑座组件底板在滑轨内运行，滑座整体向右运行，带动弹簧杆及弹簧向右运行，弹簧当接触到右侧弹簧端板时，将无法继续向右运动，处于压缩状态。弹簧杆将继续向右运动，依次穿过右侧弹簧端板，后挡板十字槽，直至漏出弹簧杆右侧小孔，实现安装弹簧固定销功能。安装完成后，操作油缸，活塞杆收回，滑座向左运行，在弹簧的作用下，弹簧杆向左运动，右侧弹簧固定销穿过后挡板十字槽后，右侧弹簧端板在弹簧作用力下，接触右侧弹簧固定销，组装完成，取下安全座上安全销，取出弹簧套筒组件。

本实用新型利用油缸，通过滑槽运动压缩弹簧到相应位置，采用安全座的设计，改善了对弹簧的易飞出问题，结构简单、使用方便，降低人工强度，安全可靠，可以实现大批量生产，还对作业过程中的安全性有了保障。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为装配弹簧套筒示意图；

图3为弹簧端板座结构示意图；

图4为后挡板结构示意图；

图5为安全座结构示意图；

图中：1.机架，101.支腿、102.面板、103.油缸固定后耳座，104.油缸后耳座固定销，2.滑轨，3.滑座，301.底板，302.立板，303.弹簧座，304.油缸前耳座，305.油缸前耳座固定销，4.安全座，401.安全销，402.框架，403.调高座，5.后挡板，6.弹簧端板座。

具体实施方式

首先将弹簧杆一端安装弹簧固定销，然后放入弹簧端板，整体水平放置，该端朝左，整体水平放置机架1上安装的滑座3的弹簧座303内，穿入弹簧，使弹簧端板和部分弹簧位于弹簧座303内，保证弹簧杆和弹簧该端处于水平方式。弹簧中部放置在安全座4中的调高座403上，通过调整高低，实现弹簧中心与滑座3上的弹簧座303中心及后挡板5十字架中心三者同心，实现支撑效果。放置完成后，在安全座4上，安装安全销401，达到防止弹簧在压缩过程中出现飞射及弹簧往两边窜现象。在弹簧端板座6上，放置弹簧端板，通过弹簧端板座6上的两道滑槽调整弹簧端板高度，使弹簧端板中心与后挡板5十字架中心同心，调整完成后，通过后挡板5上的小孔进行螺栓固定。油缸尾部，通过油缸后耳座固定销104与机架1中上的油缸固定后耳座103，实现铰接连接。油缸活塞杆，通过油缸前耳座固定销305，与滑座3上面的油缸前耳座304，实现铰接连接。通过操作油缸，活塞杆收回，活塞杆带动滑座3上的底板301在滑轨2内运行，滑座3整体向右运行，带动弹簧杆及弹簧向右运行，弹簧当接触到右侧弹簧端板时，将无法继续向右运动，处于压缩状态。弹簧杆继续向右运动，依次穿过右侧弹簧端板，后挡板5十字槽，直至漏出弹簧杆右侧小孔，实现安装弹簧固定销功能。安装完成后，操作油缸，活塞杆收回，滑座2向左运行，在弹簧的作用下，弹簧杆向左运动，右侧弹簧固定销穿过后挡板5十字槽后，右侧弹簧端板在弹簧作用力下，接触右侧弹簧固定销，组装完成，取下安全座4上安全销401，取出弹簧套筒组件。