锁付装置的制作方法

本实用新型涉及夹具工装技术领域，尤其涉及一种锁付装置。

背景技术：

参见图1，在灶具的装配过程中，包括有进气管70与阀杆总成80的装配步骤，一般都是依靠夹具对进气管70和阀杆总成80进行定位，然后，人工将进气管70与阀杆总成80紧固在一起，实现进气管70与阀杆总成80的装配。

现有的对进气管70和阀杆总成80进行定位的夹具，主要由底座和纵向压紧机构组成，在底座上开设有用于对阀杆总成80进行定位的定位孔，并在阀杆总成80的底部设置定位柱，在装配时，先将阀杆总成80的定位柱安装到定位孔内，以实现对阀杆总成80的初步定位，然后，将进气管70放到与阀杆总成80相应的位置，之后，利用纵向压紧机构抵压进气管70，在定位孔对定位柱的限制作用下，阀杆总成80与进气管70能够紧密接触，以便于之后人工将进气管70与阀杆总成80紧固在一起。然而，为了便于安装阀杆总成80，定位孔的孔径会大于定位柱的直径，因此，在纵向压紧机构压紧进气管70之后，阀杆总成80上的定位柱会相对定位孔出现不同程度的倾斜(如图1所示)，定位效果较差，造成进气管70与阀杆总成80的装配质量较差且不稳定。

综上，如何克服现有的对进气管和阀杆总成进行定位的夹具的上述缺陷是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种锁付装置，以缓解现有技术中的对进气管和阀杆总成进行定位的夹具存在的定位效果较差的技术问题。

本实用新型提供的锁付装置包括底座、限位块和纵向压紧机构，所述限位块固定在所述底座上；

所述底座用于托住阀杆总成的底部，所述限位块具有第一限位部，所述第一限位部用于限制阀杆总成的横向偏移和横向偏转；所述纵向压紧机构用于限制阀杆总成和进气管的纵向偏移和纵向倾斜。

优选的，作为一种可实施方式，所述第一限位部为开设在所述限位块上的槽口朝上的第一限位槽，所述第一限位槽能够容纳阀杆总成上的出气管，且所述第一限位槽的槽壁能够限制阀杆总成上的出气管的横向偏移和横向偏转；所述第一限位槽与阀杆总成上的出气管一一对应。

优选的，作为一种可实施方式，所述第一限位槽为横截面呈半圆形的凹槽，所述第一限位槽的直径与对应的出气管的外径相同，且所述第一限位槽的半圆形的两端位于同一水平面上；

或，所述第一限位槽为u型槽，所述第一限位槽的两个槽壁均用于与对应的出气管的管壁抵接。

优选的，作为一种可实施方式，所述纵向压紧机构用于沿纵向推动进气管，使进气管朝向阀杆总成上的进气口移动；所述限位块还具有第二限位部，所述第二限位部为所述限位块上与所述纵向压紧机构的压紧方向垂直的侧壁，所述纵向压紧机构与所述第二限位部配合，用于限制阀杆总成和进气管的纵向偏移和纵向倾斜。

优选的，作为一种可实施方式，所述底座上固定有第一支撑块和第二支撑块，所述第一支撑块用于支撑进气管的纵向管部靠近横向管部的一端，所述第二支撑块用于支撑进气管的纵向管部背离横向管部的一端。

优选的，作为一种可实施方式，所述第一支撑块上开设有槽口朝上的第二限位槽，所述第二限位槽能够容纳进气管；

所述锁付装置还包括横向压紧机构，所述横向压紧机构用于沿横向推动进气管，使进气管向所述第二限位槽内压紧，所述横向压紧机构与所述第二限位槽配合，能够限制进气管的横向偏移和横向偏转。

优选的，作为一种可实施方式，所述第二限位槽为槽壁呈锐角的l形槽，所述第二限位槽的其中一个槽壁竖直设置；

和/或，所述横向压紧机构的工作端设有压紧块，所述压紧块上开设有第三限位槽，所述第三限位槽为槽口朝下且槽壁呈钝角的l形槽，所述第三限位槽的其中一个槽壁竖直设置。

优选的，作为一种可实施方式，所述第二支撑块上开设有槽口朝上的第四限位槽，所述第四限位槽能够容纳进气管，且所述第四限位槽的槽壁能够限制进气管的横向偏移和横向偏转。

优选的，作为一种可实施方式，所述第四限位槽为横截面呈半圆形的凹槽，所述第四限位槽的直径与进气管的外径相同，且所述第四限位槽的半圆形的两端位于同一水平面上；

或，所述第四限位槽为u型槽，所述第四限位槽的两个槽壁均与对应的出气管的管壁抵接。

优选的，作为一种可实施方式，所述限位块、所述第一支撑块和/或所述第二支撑块与所述底座可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型提供的锁付装置，主要由底座、限位块和纵向压紧机构组成，其中，限位块固定在底座上，且限位块具有第一限位部。底座能够托住阀杆总成的底部，以限制阀杆总成向下的自由度；第一限位部能够限制阀杆总成的横向偏移和横向偏转，以限制阀杆总成的横向(左、右)自由度；纵向压紧机构能够限制阀杆总成和进气管的纵向偏移和纵向倾斜，以限制阀杆总成的纵向(前、后)的自由度。

综上，本实用新型提供的锁付装置，能够限制阀杆总成的5个方向(前、后、左、右、下)的自由度，而阀杆总成的自身重力会限制阀杆总成的另一个方向(上)的自由度，即阀杆总成能够被限制在其预设位置，不会出现任何方向的偏移或倾斜，定位效果好，从而，可提高进气管与阀杆总成的装配质量及其稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为利用现有技术中的夹具装配好的进气管和阀杆总成；

图2为利用本实用新型实施例提供的锁付装置装配好的进气管和阀杆总成；

图3为本实用新型实施例提供的锁付装置锁紧进气管和阀杆总成的俯视结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的锁付装置锁紧进气管和阀杆总成的右视结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的锁付装置锁紧进气管和阀杆总成的立体结构示意图；

图6为本实用新型实施提供的锁付装置中的限位块与阀杆总成的装配结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的锁付装置中的第二支撑块与进气管的装配结构示意图；

图8为本实用新型实施例提供的锁付装置中的第一支撑块、压紧块与进气管的装配结构示意图；

图9为本实用新型实施例提供的锁付装置的立体结构示意图；

图10为本实用新型实施例提供的锁付装置的俯视结构示意图；

图11为本实用新型实施例提供的锁付装置的后视结构示意图。

图标：10－底座；20－限位块；30－纵向压紧机构；40－第一支撑块；50－第二支撑块；60－横向压紧机构；70－进气管；80－阀杆总成；90－手动阀控制机构；

21－第一限位部；22－第二限位部；

61－压紧块；

81－出气管。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

参见图3－图6以及图9－图11，本实施例提供的锁付装置，主要由底座10、限位块20和纵向压紧机构30组成，其中，限位块20固定在底座10上，且限位块20具有第一限位部21。底座10能够托住阀杆总成80的底部，以限制阀杆总成80向下的自由度；第一限位部21能够限制阀杆总成80的横向偏移和横向偏转，以限制阀杆总成80的横向(左、右)自由度；纵向压紧机构30能够限制阀杆总成80和进气管70的纵向偏移和纵向倾斜，以限制阀杆总成80的纵向(前、后)的自由度。

综上，本实施例提供的锁付装置，能够限制阀杆总成80的5个方向(前、后、左、右、下)的自由度，而阀杆总成80的自身重力会限制阀杆总成80的另一个方向(上)的自由度，即阀杆总成80能够被限制在其预设位置，不会出现任何方向的偏移或倾斜(如图2所示)，定位效果好；显然，图2中采用本实施例提供的锁付装置定位而装配完成的进气管70和阀杆总成80的装配质量，相比于图1中采用现有技术中的夹具定位而装配完成的进气管70和阀杆总成80的装配质量要高，也就是说，本实施例提供的锁付装置可提高进气管70与阀杆总成80的装配质量及其稳定性。

具体地，参见图6以及图9－图11，第一限位部21为开设在限位块20上的槽口朝上的第一限位槽，该第一限位槽能够容纳阀杆总成80上的出气管81，并使得第一限位槽的槽壁能够限制阀杆总成80上的出气管81的横向偏移和横向偏转。

需要说明的是，因阀杆总成80上的出气管81的外管壁为圆柱面，且当阀杆总成80上的出气管81放置到第一限位槽内时，阀杆总成80上的出气管81的轴向与纵向压紧机构30的压紧方向相同，若阀杆总成80上的出气管81发生相对第一限位槽的纵向移动时，出气管81上与第一限位槽的某一横截面的槽壁接触的部分的外径不会发生变化，一方面，在放置阀杆总成80时，只需将阀杆总成80放到底座10上，并使阀杆总成80上的出气管81放入第一限位槽内即可，无需考虑阀杆总成80是否被精确地放置到预设位置，可提高效率，若阀杆总成80不到位，那么当纵向压紧机构30推动进气管70沿纵向移动时，会间接推动与进气管70抵接的阀杆总成80沿纵向移动，以使阀杆总成80能够到达预设位置；另一方面，便于降低对第一限位槽的加工难度；此外，因阀体总成上的出气管81的外表面为平滑的曲面，故在阀体总成被纵向压紧机构30推动的过程中，阀杆总成80以及第一限位部21受到的磨损较小，便于提高限位块20的使用寿命。

进一步地，可将第一限位槽与阀杆总成80上的出气管81一一对应，以使得阀杆总成80上的所有出气管81均能被第一限位槽所限制，可提高限位效果。

作为一种可实施方式，参见图6、图9和图11，第一限位槽为横截面呈半圆形的凹槽，第一限位槽的直径与对应的出气管81的外径相同，从而，第一限位槽就相当于对应的出气管81的仿形结构，限位效果更好；第一限位槽的半圆形的两端位于同一水平面上，一方面，便于将阀杆总成80上的出气管81放入第一限位槽内，另一方面，可充分发挥第一限位槽对出气管81的横向限位功能。

作为另一种可实施方式，第一限位槽可设置为u型槽，第一限位槽的两个槽壁均与对应的出气管81的管壁抵接，以利用第一限位槽的两个槽壁限制出气管81的横向移动和横向偏转。

需要说明的是，第一限位槽还可设置成其他形状，只要能够实现对出气管81的横向移动和横向偏转进行限制的作用即可。

此外，参见图3、图5和图9，限位块20还具有第二限位部22，纵向压紧机构30还能够沿纵向推动进气管70，以使进气管70在推力的作用下朝向阀杆总成80上的进气口移动，直到进气管70被阀杆总成80抵住为止，此时，纵向压紧机构30能够与第二限位部22配合，使得阀杆总成80和进气管70能够挤压在纵向压紧机构30与第二限位部22之间，不但能够使得阀杆总成80和进气管70受到纵向的一组平衡力，以限制阀杆总成80和进气管70的纵向自由度，还能实现进气管70上的出气口与阀杆总成80上的进气口的对接，以便于下一步的固定连接，无需外加其他推动机构，便于简化结构，节省成本。

具体地，第二限位部22为限位块20上与纵向压紧机构30的压紧方向垂直的侧壁，阀杆总成80与限位块20的竖直侧壁挤压时，能够受到较均匀的纵向挤压力，可减小阀杆总成80发生横向偏转或纵向倾斜的几率。

优选的，参见图3－图5以及图7－图11，可在底座10上固定设置第一支撑块40和第二支撑块50，以利用第一支撑块40支撑进气管70的纵向管部靠近横向管部的一端，并利用第二支撑块50支撑进气管70的纵向管部背离横向管部的一端，从而，在第一支撑块40和第二支撑块50的共同配合下，进气管70能够被托起到特定的高度，以使得进气管70的出气口能够处于与阀杆总成80的出气口相同的高度；此外，当纵向压紧机构30推动进气管70纵向移动时，进气管70的纵向管部不会脱离第一支撑块40和第二支撑块50，从而，在进气管70纵向移动的过程中，第一支撑块40和第二支撑块50都能对进气管70起到应有的托举定位效果。

具体地，参见图5以及图8－图10，可在第一支撑块40上开设槽口朝上的第二限位槽，以使进气管70能够放置到第二限位槽内，并能被第一支撑块40支撑；在本实施例提供的锁付装置的具体结构中还包括有横向压紧机构60，该横向压紧机构60能够沿横向推动进气管70，以将处于第二限位槽内的进气管70向第二限位槽内压紧，从而，在横向压紧机构60与第二限位槽的配合作用下，进气管70能够被夹紧在第二限位槽与横向压紧机构60之间，从而，可以实现对进气管70的横向偏移和横向偏转的限制，以提高对进气管70的定位效果，进一步提高进气管70与阀杆总成80的装配质量以及质量稳定性。

进一步的，参见图8，可将第二限位槽设置为槽壁呈锐角的l形槽，并将第二限位槽的其中一个槽壁竖直设置，即第二限位槽的另一个槽壁会由外而内向下倾斜，一方面，当将进气管70放入第二限位槽内后，第二限位槽的倾斜槽壁会对进气管70形成一定的限位，可防止进气管70从第二限位槽内滚出；另一方面，将第二限位槽设置为l形槽，可减小第二限位槽与进气管70的接触面积，从而，减小纵向压紧机构30压紧进气管70时，进气管70与第二限位槽之间产生的磨损。

参见图5和图8，可在横向压紧机构60的工作端设置压紧块61，在该压紧块61上开设第三限位槽，第三限位槽为槽口朝下且槽壁呈钝角的l形槽，且该第三限位槽的其中一个槽壁竖直设置，即第三限位槽的另一个槽壁由外而内向上倾斜，一方面，当横向压紧机构60上的压紧块61朝向第一支撑块40压紧时，能够有效地利用压紧块61上的第三限位槽去压紧进气管70；另一方面，第三限位槽的倾斜槽壁能够对进气管70施加一个向下倾斜的压力，从而，结合第二限位槽的倾斜槽壁的支撑作用，可限制进气管70的纵向偏移和纵向偏转。

具体地，参见图7，在第二支撑块50上开设槽口朝上的第四限位槽，以使进气管70能够放置到第四限位槽内，并能被第二支撑块50支撑；第四限位槽的槽壁能够限制进气管70的横向偏移和横向偏转，以进一步提高对进气管70的定位效果，提高进气管70与阀杆总成80的装配质量以及质量稳定性。

作为一种可实施方式，参见图7、图9和图11，可将第四限位槽设置为横截面呈半圆形的凹槽，并将第四限位槽的直径设置为与进气管70的外径相同，从而，第四限位槽就相当于进气管70的仿形结构，限位效果更好；并使得第四限位槽的半圆形的两端设置在同一平面上，一方面，便于将进气管70放入第四限位槽内，另一方面，可充分发挥第四限位槽对进气管70的横向限位功能。

作为另一种可实施方式，第四限位槽可设置为u型槽，第四限位槽的两个槽壁均与进气管70的管壁抵接，以利用第四限位槽的两个槽壁限制进气管70的横向移动和横向偏转。

需要说明的是，第四限位槽还可设置成其他形状，只要能够实现对进气管70的横向移动和横向偏转进行限制的作用即可。

优选的，可将限位块20与底座10之间采用可拆卸连接(如：螺纹连接)的方式连接，以便于根据阀杆总成80的需求，更换限位块20，增强本实施例提供的锁付装置的适应能力。

可将第一支撑块40与底座10采用可拆卸连接(如：螺纹连接)的方式连接，以便于根据进气管70的需求，更换第一支撑块40，增强本实施例提供的锁付装置的适应能力。

可将第二支撑块50与底座10采用可拆卸连接(如：螺纹连接)的方式连接，以便于根据进气管70的需求，更换第二支撑块50，增强本实施例提供的锁付装置的适应能力。

此外，上述纵向压紧机构30和横向压紧机构60都可利用气缸作为动力源。

同时，参见图3－图5，可在底座10上安装控制气缸伸缩的手动阀控制机构90。

综上所述，本实用新型公开了一种锁付装置，其克服了传统的对进气管70和阀杆总成80进行定位的夹具的诸多技术缺陷。本实施例提供的锁付装置，能够限制阀杆总成80的5个方向(前、后、左、右、下)的自由度，而阀杆总成80的自身重力会限制阀杆总成80的另一个方向(上)的自由度，即阀杆总成80能够被限制在其预设位置，不会出现任何方向的偏移或倾斜，定位效果好，从而，可提高进气管70与阀杆总成80的装配质量及其稳定性。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。