电动辅助锁基座的制作方法

本实用新型涉及轨道车门锁领域，特别涉及一种电动辅助锁基座。

背景技术：

随着国内时速大于200km/h的动车组的快速发展，对车辆的门系统也有了越来越高的要求，电动双开塞拉门主要用于高速列车的车门，电动双开塞拉门系统中需要用到电动辅助锁进行锁紧和复位。

公告号为cn205400339u的中国专利公开了一种电动辅助锁，其结构包括基座，基座上具有气动元件、操作杆以及锁舌，操作杆上设置有操作块，气动元件驱动操作杆旋转并使操作块接触锁舌并可推动锁舌旋转加压，还包括分别使操作杆和锁舌复原的第一复位机构以及第二复位机构，还包括竖直置于基板上的第一定位板以及第二定位板。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有的电动辅助锁，基座结构为一个整体不可拆卸，从而在对整个电动辅助锁装配前，基座会占据较大的收纳空间，不便存放。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种电动辅助锁基座，其优点是：基座整体可拆卸，从而减小了收纳空间，以便于存放。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动辅助锁基座，包括基板、相平行的第一定位板和第二定位板，还包括用于固定气动元件的第三定位板，所述第三定位板垂直于第一定位板和第二定位板，并位于所述第一定位板背离第二定位板的一侧，所述基板上表面沿宽度方向开设有两个相平行的插槽，所述插槽的一端延伸出基板，所述第一定位板和第二定位板底部固定连接有与插槽相配合的插块，所述插块从基板一侧插设至插槽内，所述插块的两侧壁上沿插块长度方向对称设置有凸出于插块的外齿，且所述插槽的两侧槽壁上沿插槽长度方向开设有与外齿相配合的齿槽，所述基板上表面沿长度方向开设有与插槽垂直的槽缺口，所述槽缺口的一端延伸出基板，且所述槽缺口位于基板沿宽度方向的一侧，所述第三定位板底部固定连接有与槽缺口相配合的槽缺块，所述槽缺块从基板的一侧插设至槽缺口内，所述基板底部沿长度方向设置有若干穿设过基板并螺纹连接在槽缺块上的紧固螺钉a。

通过上述技术方案，第一定位板和第二定位板底部的插块分别置于两个插槽内，且通过外齿与齿槽的相互卡接，可有效限制第一定位板和第二定位板向上从基板脱离，从而限定住第一定位板和第二定位板的位置，第三定位板底部的槽缺块置于槽缺口内，通过紧固螺钉a可对第三定位板进行固定；反过来第一定位板、第二定位板及第三定位板均可从基板上拆卸下来，当需要收纳存放时，将三者与基板相互叠放在一起，从而可有效减小收纳空间，便于存放。

本实用新型进一步设置为：所述基板的侧壁位于插槽的开口处开设有弧形槽，所述弧形槽连通插槽，所述弧形槽内放置有用于封闭插槽的圆形的封板，所述封板朝向基板的一侧中心处固定设置有插销，所述基板的侧壁上开设有与插销相配合的插孔，所述插销的端部一侧固定设置有卡块，所述插孔的孔壁上开设有供卡块插入的卡槽，所述插孔的孔壁上且位于卡槽的槽底沿周缘开设有供卡块转入的限位环槽。

通过上述技术方案，当插块从基板的一侧插入插槽内时，可将封板置于弧形槽内，并使得插销和固定在插销上的卡块分别对应插入插孔和卡槽内，当封板完全沉入弧形槽内时，此时插销和卡块正好移动至插孔的孔底和卡槽的槽底上，此时转动封板，将卡块转入限位环槽内，从而可限制插销从插孔向外滑出，进而限定住封板的位置，通过封板可封闭住插槽，以将插块牢牢地限定在插槽内，以防插块从插槽一端向外滑出，进而稳定地将第一定位板和第二定位板固定在基板上。

本实用新型进一步设置为：所述封板外表面与基板侧面相齐平，且所述封板外表面由四周向中心凹陷，所述封板外表面上固定设置有呈十字形的便于人手转动封板的凸棱。

通过上述技术方案，设置的十字形凸棱便于人手转动封板，以将卡块转入或转出限位环槽，进而方便了第一定位板和第二定位板的拆装。

本实用新型进一步设置为：所述封板外周壁与弧形槽槽壁相配合，所述封板外周壁上固定套设有硅胶环。

通过上述技术方案，硅胶环具有一定的弹性，当封板置于弧形槽内时，会挤压硅胶环，反过来在弹性恢复力的作用下，又会抵紧在弧形槽的槽壁上，从而减小了封板在外力作用下发生转动的可能，提高封板对第一定位板和第二定位板的限位稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述第一定位板与第二定位板之间设置有撑板，所述撑板位于基板远离封板的一侧，所述第一定位板与第二定位板侧壁上开设有深槽，所述撑板嵌置在两个深槽内，所述撑板上设置有穿设过撑板并螺纹连接在第一定位板与第二定位板内的紧固螺钉b。

通过上述技术方案，使用紧固螺钉b将撑板固定在第一定位板与第二定位板之间，通过撑板以支撑住第一定位板与第二定位板，提高第一定位板与第二定位板的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述第三定位板朝向第一定位板的一侧壁上沿竖直方向固定设置有稳定条，所述第一定位板上竖直开设有供稳定条插入的稳定槽。

通过上述技术方案，第三定位板底部的槽缺块从基板的一侧滑入槽缺口内，此时稳定条可正好插入稳定槽内，从而对第三定位板起到一个初步的定位作用，以防第三定位板向一侧倒下，从而方便了工作人员使用紧固螺钉a对其进行固定。

本实用新型进一步设置为：所述第一定位板的侧壁上设置有若干延伸至稳定槽内并与稳定条螺纹连接的紧固螺钉c。

通过上述技术方案，使用紧固螺钉c可将第一定位板与第三定位板固定在一起，使得第一定位板与第三定位板相互支撑，以提高第一定位板与第三定位板的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述基板底壁上开设有供紧固螺钉a头部沉入的沉槽。

通过上述技术方案，当拧紧紧固螺钉a时，紧固螺钉a的头部可沉入沉槽内，从而可保持基板底面平整，避免了紧固螺钉a的头部凸出于基板，而影响整个电动辅助锁的安装。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、可将第一定位板、第二定位板和第三定位板从基板上拆卸下来，然后与基板叠放在一起，从而可减小收纳空间，以便于存放；

2、通过外齿与齿槽的相互卡接，可有效限制第一定位板和第二定位板向上从基板脱离，从而限定住第一定位板和第二定位板的位置；

3、封板封闭住插槽，以将插块牢牢地限定在插槽内，以防插块从插槽一端向外滑出，进而稳定地将第一定位板和第二定位板固定在基板上。

附图说明

图1是本实施例用于体现基座的结构示意图。

图2是本实施例用于体现基座的结构爆炸图。

图3是图2中a部分的放大图。

图4是本实施例用于体现插槽的内部结构剖视图。

图5是本实施例的整体结构示意图。

图6是本实施例用于体现撑板的结构爆炸图。

图7是本实施例用于体现基板的底面结构示意图。

附图标记：1、基板；2、第一定位板；3、第二定位板；4、第三定位板；5、插槽；6、插块；7、外齿；8、齿槽；9、槽缺口；10、槽缺块；11、紧固螺钉a；12、弧形槽；13、封板；14、插销；15、插孔；16、卡块；17、卡槽；18、限位环槽；19、凸棱；20、硅胶环；21、撑板；22、深槽；23、紧固螺钉b；24、稳定条；25、稳定槽；26、紧固螺钉c；27、沉槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：一种电动辅助锁基座，如图1和图2，包括基板1、第一定位板2和第二定位板3，第一定位板2和第二定位板3平行设置于基板1上表面，在第一定位板2和第二定位板3底部沿长度方向固定设置有插块6，且在基板1上表面沿宽度方向开设有两个分别与插块6相对应的插槽5，插槽5的一端延伸出基板1，从而可从插槽5的一端将插块6插入插槽5内。并在插块6的两侧壁上沿插块6长度方向均设置有凸出于插块6的外齿7，在插槽5的两侧槽壁上开设有与外齿7相配合的齿槽8，从而当将插块6从插槽5的一端插入插槽5内时，需将外齿7对准齿槽8，方可顺利地插入齿槽8内，此时通过外齿7与齿槽8的相互卡接，可有效限制第一定位板2和第二定位板3向上从基板1脱离，从而限定住第一定位板2和第二定位板3的位置。

如图2和图3，在基板1的一侧且位于插槽5的开口处设置有圆形的封板13，并在基板1的侧壁上开设有弧形槽12，弧形槽12与插槽5相连通，且弧形槽12的槽壁与封板13的外周壁相配合，可将封板13沉入弧形槽12内，并且当封板13置于弧形槽12内时，封板13的外表面与基板1侧面相齐平。在封板13朝向基板1的一侧圆心位置处固定设置有插销14，插销14端部的一侧固定设置有卡块16，在基板1的侧壁上开设有与插销14相配合插孔15，并在插孔15的孔壁上开设有卡槽17，以供卡块16插入，从而当封板13置于弧形槽12内时，需首先将插销14和固定于插销14上的卡块16，分别对准插孔15和卡槽17插进去，且当插销14端部和卡块16碰至插孔15的孔底和卡槽17槽底时，此时封板13可完全沉入弧形槽12内，且封板13抵紧在插块6上。

如图2和图3，在插孔15的孔壁上位于卡槽17的槽底沿周缘开设有供卡块16转入的限位环槽18(如图4)，同时封板13的外表面设置为由四周向中心凹陷的结构，在封板13的外表面上固定设置有呈十字形的凸棱19，以便人手转动封板13，且凸棱19的棱边与基板1侧面齐平，从而当封板13置于弧形槽12内时，工作人员可转动封板13，将卡块16转入限位环槽18内，从而可限制插销14从插孔15向外滑出，进而限定住封板13的位置。通过封板13可封闭住插槽5开口，以将插块6牢牢地限定在插槽5内，以防插块6从插槽5一端向外滑出，进而稳定地将第一定位板2和第二定位板3固定在基板1上。此外，在封板13的外周壁上还固定套设有硅胶环20，由于硅胶环20具有一定的弹性，可形变，当将封板13置于弧形槽12内时，会挤压硅胶环20，之后在硅胶环20弹性恢复力的作用下，又会抵紧在弧形槽12的槽壁上，以增大封板13外周壁与弧形槽12槽壁之间的摩擦力，从而减小封板13在外力作用下发生转动的可能，提高封板13对第一定位板2和第二定位板3的限位稳定性。

如图5和图6，在第一定位板2和第二定位板3背离封板13(如图1)的一侧壁上沿竖直方向开设有深槽22，第一定位板2和第二定位板3之间设置有撑板21，撑板21的两侧置于两个深槽22内，并在撑板21上设置有穿设过撑板21并螺纹连接在第一定位板2与第二定位板3内的紧固螺钉b23，从而工作人员可拧紧紧固螺钉b23，将撑板21固定在第一定位板2与第二定位板3之间，以用于支撑第一定位板2与第二定位板3，提高第一定位板2与第二定位板3的稳定性。

如图6，还包括设置于基板1上的第三定位板4，第三定位板4用于固定现有技术中的气动元件，第三定位板4垂直于第一定位板2和第二定位板3，在第三定位板4底部沿长度方向固定设置有槽缺块10，基板1位于撑板21的一侧沿长度方向开设有与槽缺块10相配合的槽缺口9，槽缺口9远离第一定位板2的一端延伸出基板1，从而可从槽缺口9的一端将槽缺块10滑入槽缺口9内，以致第三定位板4抵紧在第一定位板2上。在第三定位板4朝向第一定位板2的侧壁上沿竖直方向固定设置有稳定条24，且在第一定位板2朝向第三定位板4的侧壁上沿竖直方向开设有与稳定条24相配合的稳定槽25，从而当第三定位板4抵紧在第一定位板2上时，稳定条24可正好对准插入稳定槽25内，以对第三定位板4起到一个初步定位的作用，以防第三定位板4向一侧倒下。

如图6和图7，基板1底部沿长度方向设置有若干向上穿设过基板1并螺纹连接在槽缺块10上的紧固螺钉a11，从而当放置好第三定位板4后，工作人员可拧紧紧固螺钉a11，以对第三定位板4进行最终固定，将其牢牢地固定在基板1上。另外，在基板1的底壁上位于紧固螺钉a11处开设有沉槽27，当拧紧紧固螺钉a11后，紧固螺钉a11的头部可沉入沉槽27内，从而可保持基板1底面平整，避免了紧固螺钉a11的头部凸出于基板1，而影响整个电动辅助锁的安装。

如图5和图6，第一定位板2的侧壁上还设置有若干延伸至稳定槽25内并与稳定条24螺纹连接的紧固螺钉c26，当稳定条24置于稳定槽25内，且固定好第三定位板4的位置时，可拧紧紧固螺钉c26，将第一定位板2和第三定位板4固定在一起，以便第一定位板2和第三定位板4能够相互支撑，进而提高第一定位板2和第三定位板4的稳定性。

如图1，综上，可将第一定位板2、第二定位板3和第三定位板4牢固地固定在基板1上，反过来也可将三者从基板1上拆卸下来，与基板1叠放在一起，从而可有效减小整个基座的占据空间，以便于存放。

操作过程：将第一定位板2和第二定位板3底部的插块6分别从两个插槽5的一端插入两个插槽5内，并使得外齿7对准齿槽8，通过外齿7与齿槽8的相互卡接，可限制第一定位板2和第二定位板3向上从基板1脱离，并向弧形槽12内固定好封板13，以封闭住插槽5开口，从而可将插块6牢牢地限定在插槽5内，然后将第三定位板4底部的槽缺块10从槽缺口9的一端插入槽缺口9内，并使用紧固螺钉a11对其进行固定。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。