一种用于汽车消声器加工的夹具的制作方法

本发明涉及一种用于汽车消声器加工的夹具，应用于汽车消声器安装技术领域。

背景技术：

汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。

在汽车消声器的加工过程中，为了便于对消声器进行加工，需要通过夹具对消声器壳体进行夹持，现有用于汽车消声器加工的夹具结构较为复杂，成本较高，同时现有市场上汽车消声器的形状各异，而现有的夹具仅适用于单一形状的汽车消声器，具有很大的局限性，适用范围小。

技术实现要素：

为解决现有技术方案的缺陷，本发明公开了一种用于汽车消声器加工的夹具，本申请具有造价成本低、适用范围广的优点。

本发明公开了一种用于汽车消声器加工的夹具，包括：底座、顶块、立柱、t型槽、上夹持块、t型块、导轨、升降板、下夹持块、伸缩杆、弹簧、l型踏板、丝杆、限位块，所述顶块水平置于底座上方，所述顶块内端面及外端面左右两侧均竖直固接一个立柱，所述立柱下端与底座上端面固接，所述顶块下端面开有一个t型槽，所述t型槽由左向右横向延伸但不贯穿至顶块右端面，所述上夹持块顶端固接一个t型块，所述t型块与t型槽的纵截面形状一致，所述上夹持块通过t型块与t型槽配合滑动安装在顶块下方，所述t型块的左端向左伸出上夹持块一部分，且在t型块伸出上夹持块的部分设置一个锁定螺栓，通过锁定螺栓将t型块固定在t型槽内，左右两侧立块相对一侧的端面上均固接一个导轨，所述升降板左右两端面上开有与导轨匹配的凹槽，所述升降板通过凹槽与导轨滑动连接，所述下夹持块通过螺栓可拆卸地安装在升降板上，所述上夹持块与下夹持块相对一侧的端面上均开有一个弧形夹持槽，所述升降板下端面左右两侧分别竖直固接一根伸缩杆，所述伸缩杆的下端与底座固接，每根伸缩杆上均套装一个弹簧，所述升降板中部固接一个l型踏板，且l型踏板的水平部向外伸出升降板一部分，所述丝杆竖直固接在底座左侧，所述升降板左侧开有供丝杆穿过的圆孔，所述丝杆向上穿过圆孔，置于升降板下方的丝杆上螺纹连接一个限位块。

所述t型槽的长度大于t型块的长度。

所述弧形夹持槽的内壁上均粘接一层橡胶防滑层。

所述t型块伸出上夹持块的部分开有供锁定螺栓穿过的贯穿孔，所述t型槽底部开有与锁定螺栓匹配的螺纹槽，所述锁定螺栓穿过贯穿孔与螺纹槽连接。

所述下夹持块左右两侧均设有一个下边沿，在下边沿一侧安装有用于与升降板连接的螺栓。

当伸缩杆完全伸展时，升降板不会滑出导轨上端。

所述丝杆的外径小于升降板上圆孔的内径，且丝杆与圆孔同心设置。

所述限位块为圆柱块，且在限位块下端面处均匀倾斜固接有若干拨杆。

采用本技术方案，具有以下优点：

本申请设置l型踏板，用脚部下压l型踏板可增大上夹持块与下夹持块之间的间距，便于将消声器放入，移出脚部后，可快速将消声器夹紧；同时本申请中上夹持块与下夹持块均可从装置上快拆，便于更换具有不同弧形夹持槽的上夹持块与下夹持块，提高本申请的适用范围。

附图说明

图1是本发明一种用于汽车消声器加工的夹具的主视结构示意图；

图2是本发明中顶块处的左视结构示意图；

图3是本发明中上夹持块的结构示意图；

图4是本发明中升降板与l型踏板的连接结构示意图。

其中：1-底座；2-顶块；3-立柱；4-t型槽；5-上夹持块；6-t型块；7-导轨；8-升降板；9-下夹持块；10-伸缩杆；11-弹簧；12-l型踏板；13-丝杆；14-限位块；51-弧形夹持槽；61-锁定螺栓；81-圆孔；91-下边沿；141-拨杆。

具体实施方式

如图1~4所示，本发明公开了一种用于汽车消声器加工的夹具，包括：底座1、顶块2、立柱3、t型槽4、上夹持块5、t型块6、导轨7、升降板8、下夹持块9、伸缩杆10、弹簧11、l型踏板12、丝杆13、限位块14，所述顶块2水平置于底座1上方，所述顶块2内端面及外端面左右两侧均竖直固接一个立柱3，所述立柱3下端与底座1上端面固接，所述顶块2下端面开有一个t型槽4，所述t型槽4由左向右横向延伸但不贯穿至顶块2右端面，所述上夹持块5顶端固接一个t型块6，所述t型块6与t型槽4的纵截面形状一致，所述上夹持块5通过t型块6与t型槽4配合滑动安装在顶块2下方，所述t型块6的左端向左伸出上夹持块5一部分，且在t型块6伸出上夹持块5的部分设置一个锁定螺栓61，通过锁定螺栓61将t型块6固定在t型槽4内，左右两侧立块3相对一侧的端面上均固接一个导轨7，所述升降板8左右两端面上开有与导轨7匹配的凹槽，所述升降板8通过凹槽与导轨7滑动连接，所述下夹持块9通过螺栓可拆卸地安装在升降板8上，所述上夹持块5与下夹持块9相对一侧的端面上均开有一个弧形夹持槽51，所述升降板8下端面左右两侧分别竖直固接一根伸缩杆10，所述伸缩杆10的下端与底座1固接，每根伸缩杆10上均套装一个弹簧11，所述升降板8中部固接一个l型踏板12，且l型踏板12的水平部向外伸出升降板8一部分，所述丝杆13竖直固接在底座1左侧，所述升降板8左侧开有供丝杆13穿过的圆孔81，所述丝杆13向上穿过圆孔81，置于升降板8下方的丝杆13上螺纹连接一个限位块14。

所述t型槽4的长度大于t型块6的长度。

所述弧形夹持槽51的内壁上均粘接一层橡胶防滑层。

所述t型块6伸出上夹持块5的部分开有供锁定螺栓61穿过的贯穿孔，所述t型槽4底部开有与锁定螺栓61匹配的螺纹槽，所述锁定螺栓61穿过贯穿孔与螺纹槽连接。

所述下夹持块9左右两侧均设有一个下边沿91，在下边沿91一侧安装有用于与升降板8连接的螺栓。

当伸缩杆10完全伸展时，升降板8不会滑出导轨7上端。

所述丝杆13的外径小于升降板8上圆孔81的内径，且丝杆13与圆孔81同心设置。

所述限位块14为圆柱块，且在限位块14下端面处均匀倾斜固接有若干拨杆141。

本发明是这样实施的：使用时，限位块14可用于托住升降板8，使升降板8在受力时不能下移，在固定消声器前，首先通过拨杆141将限位块14转动至丝杆13下方，此时操作人员用脚踩住l型踏板12，施加一个向下的作用力，可带动l型踏板12下移，l型踏板12可带动升降板8下移，升降板8带动下夹持块9下移，此时下夹持块9与上夹持块5之间的间距增大，此时可将消声器放入下夹持块9上的弧形夹持槽51内，然后操作人员将脚缓慢移开，此时在弹簧11的作用下，可带动伸缩杆10伸展，从而带动升降板8沿着导轨7上移，上夹持块5与下夹持块9之间间距缩小，将消声器夹紧在上下两个弧形夹持槽51内。本申请还能根据消声器形状，更换开有不同形状弧形夹持槽51的上夹持块5与下夹持块9，从而提高本申请的适用范围，本申请相较于市场上的夹具来说，无任何电动或气动设备，造价成本更低。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明进行修改或等同替换；而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。