一种新型高强度行李箱密码锁与卡扣结构的制作方法

文档序号:23422681发布日期:2020-12-25 11:48阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型高强度行李箱密码锁与卡扣结构,包括行李箱(1),其特征在于:所述行李箱(1)的上端表面旋转连接有旋钮(2),所述旋钮(2)的底端旋转连接有密码盘(3),所述密码盘(3)的外圈旋转连接有锁仓(4),上升锁仓(4)的内部旋转连接有锁轴(5),所述锁轴(5)的外圈固定连接有锁块(6),所述锁块(6)的内部开设有滑槽(7),所述滑槽(7)的底端固定连接有弹簧一(8),所述弹簧一(8)的外端固定连接有锁头(9),所述锁块(6)的侧端固定连接有拨片(10),所述锁头(9)的侧端活动卡接有锁条(11),所述锁条(11)的底端固定连接有弹簧二(12),所述锁条(11)的顶端固定连接有磁块(13),所述磁块(13)的顶端活动连接有卡框(14),所述卡框(14)的内壁顶端固定连接有弹簧三(15),所述弹簧三(15)的底端活动连接有金属杯(16),所述金属杯(16)的外侧活动卡接有杯壁(17),所述金属杯(16)的底端活动连接有金属球(18),所述金属球(18)的侧端活动卡接有卡针(19)。

2.根据权利要求1所述的一种新型高强度行李箱密码锁与卡扣结构,其特征在于:所述密码盘(3)由不少于三个转盘绕圆心旋转连接组成,其外圈开设有缺口且完全相同,但前后表面分别固定连接有大小相同的卡块,卡块距离转盘圆心的位置完全相同,但与缺口的相对位置则完全不同。

3.根据权利要求1所述的一种新型高强度行李箱密码锁与卡扣结构,其特征在于:所述拨片(10)的顶端活动卡接在锁仓(4)的内壁处。

4.根据权利要求1所述的一种新型高强度行李箱密码锁与卡扣结构,其特征在于:所述锁条(11)通过侧面开设的缺口与锁头(9)相互卡接。

5.根据权利要求1所述的一种新型高强度行李箱密码锁与卡扣结构,其特征在于:所述锁条(11)通过弹簧二(12)固定连接在锁仓(4)的内壁底端表面。

6.根据权利要求1所述的一种新型高强度行李箱密码锁与卡扣结构,其特征在于:所述金属球(18)设置有三个,且卡针(19)为参照均匀分布在其外圈周围。

7.根据权利要求1所述的一种新型高强度行李箱密码锁与卡扣结构,其特征在于:所述磁块(13)的主要材质为钕磁铁。


技术总结
本发明涉及行李箱技术领域,且公开了一种新型高强度行李箱密码锁与卡扣结构,包括行李箱,所述行李箱的上端表面旋转连接有旋钮,所述旋钮的底端旋转连接有密码盘,所述密码盘的外圈旋转连接有锁仓,上升锁仓的内部旋转连接有锁轴,所述锁轴的外圈固定连接有锁块,所述锁块的内部开设有滑槽,所述滑槽的底端固定连接有弹簧一,所述弹簧一的外端固定连接有锁头,所述锁块的侧端固定连接有拨片,所述锁头的侧端活动卡接有锁条,所述锁条的底端固定连接有弹簧二,所述锁条的顶端固定连接有磁块。该新型高强度行李箱密码锁与卡扣结构,通过磁块、卡框、弹簧三、金属杯、杯壁、金属球和卡针的配合使用从而达到了卡接缝隙小的效果。

技术研发人员:朱显达
受保护的技术使用者:朱显达
技术研发日:2020.09.25
技术公布日:2020.12.25
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1