手持式家用电动工具的制作方法

本发明专利家用电动工具技术领域，特别是一种便于模块化生产组装的手持式家用电动工具。

背景技术：

目前市面上销售的手持式家用电动工具品种繁多，如锂电螺丝刀、锂电打蛋器、锂电搅拌器、锂电按摩枪等等，大都采用螺钉联接方式，结构单一，不同产品螺钉数量也有所不同，螺钉安装孔对产品表面延续性有破坏作用，对产品外观形象有较大影响，视觉感观较差，劳动强度大；电机与电源之间采用软线加螺钉压持或焊接等软连接，或直接采用焊接方式硬连接，装配工艺复杂，对人员技术水平要求高；导致装配人员和设备配置多，产品质量稳定性差，工作效率低，生产成本高，拆卸修理不方便。针对上述问题，许多生产厂家和有识之士进行开发和试制，但至今尚未有较为理想的产品面世。

技术实现要素：

为克服现有技术存在的上述不足，本发明专利的目的是提供一种结构模块化、装配简单方便、工作效率高、质量稳定性好、劳动强度低、拆卸修理方便、无螺钉连接的手持式家用电动工具。

本发明专利解决其技术问题所采用的技术方案，它包括前盖、传动模块、机壳、电机模块、电池模块，电机模块和电池模块对应安装在机壳上，所述的电机模块包括电机、连接在电机上的电机后罩、电转接座，电转接座上设有与电机正负极插片插接配合的转接弹性插座以及与电池模块上电源弹性插座插接配合的转接插片，电机后罩的两侧对应设有与电转接座紧配合的左右转接座插孔，电转接座对应安装在左右两侧的转接座插孔上，转接座插孔后端的电机后罩上对应设有阻挡电转接座前后串动的固定扣和弹性扣，转接座插孔上设有与转接插片配合防止转接插片晃动的定位槽。

本发明专利的进一步方案，所述的传动模块包括减速器座、减速器，减速器上设有锁块，电机的前盖上设有由直槽和横槽组成的l型锁槽，安装时减速器的锁块从直槽插入，然后旋转减速器使锁块锁扣在l型锁槽的横槽上。

本发明专利的进一步方案，所述的减速器和电机的前盖上对应设有减速器定位槽和电机定位槽，减速器座上设有定位插片，安装时减速器座罩盖在减速器上，定位插片插接在减速器定位槽和电机定位槽内。

本发明专利的进一步方案，所述的前盖罩盖在减速器座上并与机壳扣接固定。

本发明专利的进一步方案，所述电池模块包括左右支架、固定连为一体控制板和充电电池，控制板上设有与转接插片插接配合的电源弹性插座以及控制电机工作的控制开关，左右支架通过定位柱与固定柱的固定孔紧配合固定连接控制板和充电电池。

本发明专利的进一步方案，所述的左右支架上设有抱紧充电电池的电池定位片以及扣接控制板的控制板卡槽。

本发明专利的进一步方案，所述的机壳上设有与控制开关配合的开关按钮。

本发明专利的进一步方案，所述的机壳上通过凹槽与凸筋配合固定有底盖，底盖上设有与控制板充电座配合的充电插口。

采用上述结构后，与现有技术比较有如下优点和效果：一是由于采用模块结构及无螺钉连接结构，不仅简化了装配工艺，降低了劳动强度，提高了工作效率，而且可以降低了对装配员工技术素质的要求，一般员工就可胜任工作，大大提高了产品质量的稳定性。二是为了实现无线和无焊接快速连接，电转接座对应安装在左右两侧的转接座插孔上，转接座插孔后端的电机后罩上对应设有阻挡电转接座前后串动的固定扣和弹性扣，转接座插孔上设有与转接插片配合防止转接插片晃动的定位槽，从而使电转接座不会前后串动也不会左右晃动，保证了转接弹性插座与电机正负极插片以及转接插片与电源弹性插座之间对位准确、插接可靠、装配拆卸方便，产品质量稳定可靠、一致好。三是通过采用不同的传动模块以及调换与传动模块输出轴连接的工作头即可实现不同家用电动工具的功能，具有装配工艺简单、组织生产方便、工作效率高、产品质量好等优点。

附图说明

图1为本发明专利的立体结构示意图。

图2为本发明专利的内部结构配合结构示意图。

图3为本发明专利的分解结构示意图。

图4为本发明专利电机后罩和电转接座的分解结构示意图。

图5为本发明专利图2的l方向配合结构示意图。

图6为本发明专利电池模块的分解结构示意图。

其中1前盖，2减速器座，3减速器，4电机，5电机后罩，6机壳，7电池模块，8底盖，9开关按钮，21定位插片，31锁块，32减速器定位槽，41l型锁槽，42电机正负极插片，43电机定位槽，51电转接座，52转接弹性插座，53转接插片，70定位柱，71电源弹性插座，72控制板，73控制开关，74充电电池，75左支架，76右支架，77控制板卡槽，78固定柱，79电池定位片，81充电插口。

具体实施方式

图1至图6所示，为本发明专利一种手持式家用电动工具的具体实施方案，它包括前盖1、传动模块、机壳6、电机模块、电池模块7，电机模块和电池模块7对应安装在机壳6上，所述的电机模块包括电机4、连接在电机4上的电机后罩5、电转接座51，电转接座51上设有与电机正负极插片42插接配合的转接弹性插座52以及与电池模块7上电源弹性插座71插接配合的转接插片53，电机后罩5的两侧对应设有与电转接座51紧配合的左右转接座插孔55，电转接座51对应安装在左右两侧的转接座插孔55上，转接座插孔55后端的电机后罩5上对应设有阻挡电转接座51前后串动的固定扣54和弹性扣57，转接座插孔55上设有与转接插片53配合防止转接插片53晃动的定位槽56，从而使电转接座51不会前后串动也不会左右晃动，保证电转接座51的转接弹性插座52与电机正负极插片42以及转接插片53与电源弹性插座71之间对位准确、插接可靠、装配拆卸方便。

为了保证传动模块安装拆卸方便，所述的传动模块包括减速器座2、减速器3，减速器3上设有锁块31，电机4的前盖上设有由直槽和横槽组成的l型锁槽41，安装时减速器3的锁块31从直槽插入，然后旋转减速器3使锁块31锁扣在l型锁槽41的横槽上。为了保证连接可靠，所述的减速器3和电机4的前盖上对应设有减速器定位槽32和电机定位槽43，减速器座2上设有定位插片21，安装时减速器座2罩盖在减速器3上，定位插片21插接在减速器定位槽32和电机定位槽43内。所述的前盖1罩盖在减速器座2上并与机壳6扣接固定。

为了保证电池模块7安装拆卸方便，所述电池模块7包括左右支架75、76、固定连为一体控制板72和充电电池74，控制板72上设有与转接插片53插接配合的电源弹性插座71以及控制电机4工作的控制开关73，左右支架75、76通过定位柱70与固定柱78的固定孔紧配合固定连接控制板72和充电电池74。为了保证左右支架75、76与充电电池74和控制板72连接可靠，所述的左右支架75、76上设有抱紧充电电池74的电池定位片79以及扣接控制板72的控制板卡槽77。

为了方便操作使用，所述的机壳6上设有与控制开关73配合的开关按钮9。

为了方便安装拆卸，所述的机壳6上通过凹槽与凸筋配合固定有底盖8，底盖8上设有与控制板充电座配合的充电插口81。

以上所述，只是本发明专利的一个实施例，并非对本发明专利作出任何形式上的限制，在不脱离本发明专利的技术方案基础上，所作出的简单修改、等同变化或修饰，均落入本发明专利的保护范围。