技术特征：
1.一种车窗升降控制设备，其特征在于，所述车窗升降控制设备适用于车辆的电磁兼容测试，所述车窗升降控制设备包括主控制器、从控制器和光纤，所述主控制器布置在电磁兼容测试的电波暗室之外，所述从控制器布置在所述电波暗室之内，所述主控制器和所述从控制器通过所述光纤连接，所述主控制器包括相互连接的升降控制装置和主光纤发送装置，其中，所述主光纤发送装置与所述光纤连接，并且其中，所述升降控制装置用于生成车窗开启信号和车窗关闭信号；所述主光纤发送装置用于通过所述光纤发送所述升降控制装置生成的所述车窗开启信号和所述车窗关闭信号；所述从控制器包括相互连接的升降驱动装置和从光纤接收装置，其中所述从光纤接收装置与所述光纤连接，所述升降驱动装置与所述车窗的电机控制器连接，并且其中，所述从光纤接收装置用于通过所述光纤接收所述主光纤发送装置发送的所述车窗开启信号和所述车窗关闭信号并递送至所述升降驱动装置；所述升降驱动装置用于根据所述车窗开启信号或所述车窗关闭信号驱动所述电机控制器。2.根据权利要求1所述的车窗升降控制设备，其特征在于，所述从控制器还包括相互连接的控制器局域网络信号采集装置和从光纤发送装置，其中，所述控制器局域网络信号采集装置和所述车辆的车载网关通过控制器局域网络总线连接，并且用于从所述车载网关采集与车窗电机过热有关的车辆报文；所述从光纤发送装置用于通过所述光纤发送所述与车窗电机过热有关的车辆报文；并且，所述主控制器还包括相互连接的过温报警装置和主光纤接收装置，其中，所述主光纤接收装置用于通过所述光纤接收所述从光纤发送装置发送的所述与车窗电机过热有关的车辆报文；所述过温报警装置包括报警器，所述过温报警装置用于在所述与车窗电机过热有关的车辆报文指示车窗电机过热时驱动所述报警器执行报警。3.根据权利要求2所述的车窗升降控制设备，其特征在于，所述过温报警装置的输出端与所述升降控制装置的使能端连接，并且，所述过温报警装置还用于在所述与车窗电机过热有关的车辆报文指示车窗电机过热时生成过温报警信号并将其输出至所述升降控制装置的使能端，以使得所述升降控制装置禁用。4.根据权利要求3所述的车窗升降控制设备，其特征在于，所述过温报警装置还包括控制器局域网络诊断仪和三极管，其中，所述控制器局域网络诊断仪的第五管脚耦接于所述三极管的基极，所述三极管的集电极耦接于所述升降控制装置的使能端，所述三极管的发射极耦接于地。5.根据权利要求4所述的车窗升降控制设备，其特征在于，所述报警器包括发光二极管，其中，所述发光二极管的阴极耦接于所述三极管的集电极，所述发光二极管的阳极耦接于电源端。6.根据权利要求1所述的车窗升降控制设备，其特征在于，所述升降控制装置包括手动
升降控制装置，所述手动升降控制装置设置有车窗开启按键、车窗关闭按键和信号生成器，所述信号生成器用于在所述车窗开启按键被按下时生成所述车窗开启信号，并且在所述车窗关闭按键被按下时生成所述车窗关闭信号。7.根据权利要求6所述的车窗升降控制设备，其特征在于，所述信号生成器包括信号缓存芯片，所述信号缓存芯片包括第一管脚、第二管脚、第三管脚和第四管脚，所述车窗开启按键包括上升开关，所述车窗关闭按键包括关闭开关，所述上升开关的一端耦接于电源端，所述上升开关的另一端耦接于所述信号缓存芯片的所述第一管脚，所述关闭开关的一端耦接于电源端，所述关闭开关的另一端耦接于所述信号缓存芯片的第二管脚，所述信号缓存芯片的所述第三管脚和所述第四管脚与所述主光纤发送装置耦接，所述信号缓存芯片的所述第三管脚向所述主光纤发送装置输出所述车窗开启信号，所述信号缓存芯片的第四管脚向所述主光纤发送装置输出所述车窗关闭信号。8.根据权利要求1所述的车窗升降控制设备，其特征在于，所述升降控制装置包括自动升降控制装置，所述自动升降控制装置用于根据预定时序生成所述车窗开启信号和所述车窗关闭信号。9.根据权利要求8所述的车窗升降控制设备，其特征在于，所述自动升降控制装置包括开关主控芯片、电源开关，其中，所述开关主控芯片包括与所述主光纤发送装置耦接的第一管脚和第二管脚，在所述开关主控芯片内设置有生成所述车窗开启信号和所述车窗关闭信号的所述预定时序，由所述第一管脚向所述主光纤发送装置输出所述车窗开启信号，由所述第二管脚向所述主光纤发送装置输出所述车窗关闭信号。10.根据权利要求1所述的车窗升降控制设备，其特征在于，所述升降驱动装置包括第一继电器、第二继电器、第一电阻器和第二电阻器，所述电机控制器包括车窗开启开关和车窗关闭开关，其中，所述第一继电器的触发控制管脚和所述第二继电器的触发控制管脚均耦接于所述从光纤接收装置，分别用于接收所述从光纤接收装置递送的所述车窗开启信号和所述车窗关闭信号；所述第一继电器的一端耦接于所述车窗开启开关，另一端耦接于所述第一电阻器的一端，所述第二继电器的一端耦接于所述车窗关闭开关，另一端耦接于所述第二电阻器的一端；所述第一电阻器的另一端和所述第二电阻器的另一端耦接于地。
技术总结
一种车窗升降控制设备，适用于车辆的电磁兼容测试，包括主控制器、从控制器和光纤。主控制器布置在电波暗室之外，从控制器布置在电波暗室之内，二者通过光纤连接。主控制器包括相互连接的升降控制装置和主光纤发送装置。主光纤发送装置与光纤连接。升降控制装置生成车窗开启/关闭信号。主光纤发送装置通过光纤发送车窗开启/关闭信号。从控制器包括相互连接的升降驱动装置和从光纤接收装置。从光纤接收装置与光纤连接，升降驱动装置与车窗的电机控制器连接。从光纤接收装置通过光纤接收车窗开启/关闭信号。升降驱动装置根据车窗开启/关闭信号驱动电机控制器。该车窗升降控制设备能够有效降低对电磁兼容测试的辐射发射干扰，提高了测试效率。了测试效率。了测试效率。
技术研发人员：吴大用 吴定超 陈亚亮 王翀 曹召 杨明坤 孙雨
受保护的技术使用者：一汽-大众汽车有限公司
技术研发日：2020.10.27
技术公布日：2022/5/16