1.一种车门联动导向门锁，其特征在于，包括：
多个副锁装置，多个所述副锁装置分别设在车门的不同边沿，所述副锁装置包括第一副锁装置、第二副锁装置、第三副锁装置和第四副锁装置；
多个副锁连杆，所述副锁连杆包括第一副锁连杆、第二副锁连杆、第三副锁连杆和第四副锁连杆，所述第一副锁连杆的一端与所述第一副锁装置相连，所述第二副锁连杆的一端与所述第二副锁装置相连，所述第三副锁连杆的一端与所述第三副锁装置相连，所述第四副锁连杆的一端与所述第四副锁装置相连；
驱动装置，所述驱动装置设在多个所述副锁装置之间，所述驱动装置包括：
门锁把手，所述门锁把手的一端设有垂直与车门设置的转轴，所述转轴的一端可枢转地安装在所述车门上；
主动连杆，所述主动连杆与所述门锁把手相连，所述主动连杆的一端与所述第一副锁连杆的另一端相连，所述主动连杆邻近另一端的位置与所述第二副锁连杆的另一端相连；
从动连杆，所述从动连杆的一端与所述主动连杆的另一端相连；
t型连杆，所述t型连杆的中心安装在所述车门上，所述t型连杆包括第一端、第二端和第三端，所述第一端与所述从动连杆的另一端相连，所述第二端与所述第三副锁连杆的另一端相连，所述第三端与所述第四副锁连杆的另一端相连。
2.根据权利要求1所述的车门联动导向门锁，其特征在于，所述驱动装置包括：
门锁把手转动轴安装支架，所述门锁把手转动轴安装支架固定在所述车门上，所述门锁把手的转轴安装在所述门锁把手转动轴安装支架上。
3.根据权利要求1所述的车门联动导向门锁，其特征在于，所述驱动装置包括：
t型连杆转动轴安装支架，所述t型连杆转动轴安装支架安装在所述车门上，所述t型杆的中心可枢转地安装在所述t型连杆转动轴安装支架上。
4.根据权利要求1所述的车门联动导向门锁，其特征在于，还包括：
四个副锁安装支架，所述第一副锁装置、第二副锁装置、第三副锁装置和第四副锁装置分别安装在所述副锁安装支架上。
5.根据权利要求4所述的车门联动导向门锁，其特征在于，所述副锁装置包括：
副锁固定板，所述副锁固定板安装在所述副锁安装支架上，所述副锁固定板上设有导向槽，所述导向槽朝向门框的一端设有导向板，另一端敞开；
副锁锁杆，所述副锁锁杆沿所述导向槽的长度方向设在所述导向槽内且一端与通过所述第一副锁连杆或所述第二副锁连杆或所述第三副锁连杆或所述第四副锁连杆与所述驱动装置相连；
滑动板，所述滑动板固定在所述副锁锁杆上且可沿所述导向槽滑动；
弹性件，所述弹性件设在所述导向槽内且套设在所述副锁锁杆上，所述弹性件的两端分别止抵所述导向板和所述滑动板。
6.根据权利要求1所述的车门联动导向门锁，其特征在于，所述第四副锁连杆由第一杆段和第二杆段组成，所述第一杆段的一端与所述第四副锁装置相连，所述第二杆段的一端与所述第三端相连，还包括：
导向装置，所述导向装置设在所述第一杆段和所述第二杆段之间，且与所述第一杆段和所述第二杆段分别相连，所述导向装置包括：
导向滑道和原向滑道，所述导向滑道和所述原向滑道分别设在门型面的折弯处的两侧；
导向连杆，所述导向连杆的两端分别设在所述导向滑道和所述原向滑道内，所述导向连杆的一端与所述第一杆段的另一端相连，另一端与所述第二杆段的另一端相连。
7.根据权利要求6所述的车门联动导向门锁，其特征在于，还包括：
导向装置安装支架，所述导向装置安装支架安装在所述车门上，所述导向装置安装在所述导向装置安装支架上。
8.根据权利要求2所述的车门联动导向门锁，其特征在于，所述门锁把手转动轴安装支架与所述车门焊接相连。
9.根据权利要求3所述的车门联动导向门锁，其特征在于，所述t型连杆转动轴安装支架与所述车门焊接相连。
10.根据权利要求4所述的车门联动导向门锁，其特征在于，所述副锁安装支架与所述车门焊接相连。
11.根据权利要求7所述的车门联动导向门锁，其特征在于，所述导向装置安装支架与所述车门焊接相连。
12.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-11中任一项所述的车门联动导向门锁。