一种便携式变电站继电保护调试小车的制作方法

文档序号:23237595发布日期:2020-12-08 15:45阅读:118来源:国知局
一种便携式变电站继电保护调试小车的制作方法

本实用新型涉及变电站辅助工具技术领域,具体为一种便携式变电站继电保护调试小车。



背景技术:

变电站是指电力系统中对电压和电流进行变换,接受电能及分配电能的场所。在发电厂内的变电站是升压变电站,其作用是将发电机发出的电能升压后馈送到高压电网中。

变电站内的电气设备分为一次设备和二次设备,一次设备指直接生产、输送、分配和使用电能的设备,主要包括变压器、高压断路器、隔离开关、母线、避雷器、电容器、电抗器等,变电站的二次设备是指对一次设备和系统的运行工况进行测量、监视、控制和保护的设备,它主要由包括继电保护装置、自动装置、测控装置、计量装置、自动化系统以及为二次设备提供电源的直流设备。

目前,变电站内保护调试工作,需要多类工具,如继保之星、专用连线、万用表、螺丝刀等专用工具,不利于继保人员进行携带,同时在进行保护调试工作时,需要人工来回弯腰,进行调试线的接入,保护调试等工作,尤其涉及长距离多个间隔的保护调试工作时,各类器具来回搬运,耗时耗力,不以利工作的开展,至今未有较好的解决办法。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便携式变电站继电保护调试小车,以解决上述背景技术中提出的问题,变电站内保护调试工作,需要多类工具,如继保之星、专用连线、万用表、螺丝刀等专用工具,不利于继保人员进行携带,同时在进行保护调试工作时,需要人工来回弯腰,进行调试线的接入,保护调试等工作,尤其涉及长距离多个间隔的保护调试工作时,各类器具来回搬运,耗时耗力,不以利工作的开展,至今未有较好的解决办法的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便携式变电站继电保护调试小车,包括箱体、伸缩支架和限位板,所述箱体的底部通过螺丝固定连接所述伸缩支架,所述箱体的底部活动连接所述限位板,所述箱体的顶部开设有顶层方盒,所述箱体的底部开设有底槽,所述箱体前后侧壁通过螺丝固定连接有提手,所述箱体的左右侧壁开设有侧槽,所述侧槽的内腔底部通过螺丝固定连接有滑轨,所述滑轨的顶部滑动连接有一层叉盒、二层叉盒和三层叉盒,所述底槽的内腔顶部通过螺丝固定连接所述伸缩支架,所述伸缩支架的底部通过螺丝固定连接有万向轮,所述底槽的内腔底部通过螺丝固定连接有铰链和扣板,所述铰链的活动板通过螺丝固定连接有限位板。

优选的,所述顶层方盒的顶部为敞开式结构。

优选的,所述一层叉盒、所述二层叉盒和所述三层叉盒的整体结构与所述侧槽内部结构相匹配,所述一层叉盒、所述二层叉盒和所述三层叉盒的两端通过螺丝固定连接有拉手。

优选的,所述万向轮的顶部通过螺丝固定连接有固定压把。

优选的,所述限位板的顶部开设有圆弧槽,所述圆弧槽的深度与所述限位板的外径相匹配。

优选的,所述限位板的顶部宽度与所述扣板的间距相匹配。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种抗拉伸抗疲劳弹簧用不锈钢丝,通过配件的组合运用,本实用新型的便携式保护调试小车,能够将车轮和支架进行收缩,收缩后占用空间小,能够手提搬运,便于从运维班组携带至变电站,便携式保护调试小车具有两个收纳盒,能够存放保护调试线,万用表及各类工具,进行定点存放,避免各类工具的乱放,耗时耗力,便携式保护调试小车的高度能够根据现场实际进行调节,方便不同高度下的工作开展,可也配合底槽中的限位板对伸缩支架位置进行固定,顶层方盒为顶部敞开式,直接放置调试设备。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型箱体底部组合示意图。

图中:100箱体、101顶层方盒、102底槽、110提手、120一层叉盒、130二层叉盒、140三层叉盒、200伸缩支架、210万向轮、220固定压把、300限位板、310铰链、320扣板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种便携式变电站继电保护调试小车,通过配件的组合运用,解决变电站内保护调试工作耗时耗力等难题,提供一种结构简单,携带方便,器具集成,使用效果良好的便携式辅助小车,请参阅图1-2,包括箱体100、伸缩支架200和限位板300;

请再次参阅图1,箱体100的顶部具有顶层方盒101,具体的,箱体100的顶部开设有顶层方盒101,箱体100的底部开设有底槽102,箱体100前后侧壁通过螺丝固定连接有提手110,箱体100的左右侧壁开设有侧槽,侧槽的内腔底部通过螺丝固定连接有滑轨,滑轨的顶部滑动连接有一层叉盒120、二层叉盒130和三层叉盒140,滑轨中可按照实际组合需要增设内滚轮结构,以增加滑动的顺畅度;

请再次参阅图1,伸缩支架200的顶部与箱体100的底部固定连接,具体的,箱体100的底部通过螺丝固定连接伸缩支架200,底槽102的内腔顶部通过螺丝固定连接伸缩支架200,伸缩支架200的底部通过螺丝固定连接有万向轮210,万向轮210的设置增加了移动角度的多样性;

请再次参阅图1-2,限位板300的顶部与底槽102的底部固定连接,具体的,箱体100的底部活动连接限位板300,底槽102的内腔底部通过螺丝固定连接有铰链310和扣板320,铰链310的活动板通过螺丝固定连接有限位板300,限位板300的安装数量为四个,以配合伸缩支架200进行固定;

在具体的使用时,首先万向轮210的顶端设置固定压把220,万向轮210的上部为伸缩支架200,伸缩支架200上固定连接箱体100,箱体100由顶层方盒101、一层叉盒120、二层叉盒130、三层叉盒140和提手110组成,正常工作情况下,调试器具放置于顶层放盒101,一层叉盒120、二层叉盒130、三层叉盒140内存放各类辅助工具,通过伸缩支架200调节小车高度,通过万向轮210进行不同方向的移动,并有固定压把220进行固定后,使小车位置固定在某处;在工作结束后,能够进行收缩,并在伸缩后,利用限位板300配合铰链310旋转后与扣板320进行扣接,方便不同变电站之间的转移,操作方便,效果良好。

请再次参阅图1,为了便于物品存放,具体的,顶层方盒101的顶部为敞开式结构。

请再次参阅图1,为了增加存储能力,具体的,一层叉盒120、二层叉盒130和三层叉盒140的整体结构与侧槽内部结构相匹配,一层叉盒120、二层叉盒130和三层叉盒140的两端通过螺丝固定连接有拉手。

请再次参阅图1,为了在移动后可以进行万向轮210的固定,具体的,万向轮210的顶部通过螺丝固定连接有固定压把220。

请再次参阅图2,为了在进行组合固定中,使限位板300与伸缩支架200有效配合,具体的,限位板300的顶部开设有圆弧槽,圆弧槽的深度与限位板300的外径相匹配。

请再次参阅图2,为了便于限位板300在转动后可与扣板320进行有效卡扣,具体的,限位板300的顶部宽度与扣板320的间距相匹配。

虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

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