一种汽车前端盖加工定位夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体是一种汽车前端盖加工定位夹具。

背景技术：

汽车作为一种交通工具，其灵活性、快捷性和普遍性特征，在现代生活中没有任何其他工具可以与之相媲美，汽车产销市场总体保持平稳增长，汽车行业整体经济效益较好，各类车型增长幅度相差较大，市场集中度进一步提高。

汽车在生产的过程中，需要对零部件进行加工组装，在对前端盖进行加工时，由于其自身具有一定的尺寸，不便于对前端盖的不同部位进行固定，同时取出前端盖时容易与夹具发生碰撞时，影响产品的质量，为此，我们提出一种汽车前端盖加工定位夹具来解决上述问题。

技术实现要素：

一)解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种汽车前端盖加工定位夹具。

二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车前端盖加工定位夹具，包括放置板，所述放置板的上表面固定连接有固定柱，所述固定柱的上表面固定镶嵌有第一轴承，所述第一轴承的内部套设有支撑柱，所述支撑柱的顶端延伸至第一轴承的外部，所述支撑柱的外表面与第一轴承的内圈固定连接，所述放置板的上方设有定位板，所述定位板的底面与支撑柱的上表面固定连接，所述定位板的上表面开设有放置通槽，所述放置通槽的内侧壁开设有相对称卡槽，所述放置通槽的内部设有移动板，所述移动板正面和移动板的背面均卡接在卡槽的内部，所述移动板的底面固定安装有电动推杆，所述电动推杆的下方设有压板；

所述定位板的左侧面固定镶嵌有第二轴承，所述第二轴承的内部套设有轴承杆，所述轴承杆的左端延伸至第二轴承的外部，所述移动板的右侧面固定镶嵌有固定螺纹管，所述固定螺纹管的内部螺纹连接有旋转螺纹杆，所述旋转螺纹杆的左端延伸至固定螺纹管的外部，所述旋转螺纹杆的左端延伸至第二轴承的内部，且旋转螺纹杆的外表面与第二轴承的内圈固定连接。

进一步的，所述定位板上表面的左侧固定安装有把手，所述把手采用的材质为橡胶。

进一步的，所述压板的上表面固定连接有连接螺纹杆，所述电动推杆输出端的底面固定连接有连接螺纹管，所述连接螺纹杆延伸至连接螺纹管的内部，且连接螺纹杆的外表面与连接螺纹管的内圈螺纹连接。

进一步的，所述轴承杆的左端固定连接有旋转板，所述旋转板的外表面开设有防滑纹。

进一步的，所述移动板的尺寸与放置通槽的尺寸相等。

三)有益效果：

与现有技术相比，该汽车前端盖加工定位夹具具备如下有益效果：

一、本实用新型利用固定柱、第一轴承和支撑柱之间的配合设置，能够将定位板旋转至合适的位置，通过转动旋转板，在第二轴承和轴承杆之间的配合设置下，使旋转板能够带动旋转螺纹杆转动，利用旋转螺纹杆与固定螺纹管的螺纹连接，使移动板随着旋转螺纹杆的转动实现左右移动，进而使压板移动至指定的位置，通过上述方案，能够对前端盖的不同部位进行固定，同时避免取出前端盖时与夹具发生碰撞时。

二、本实用新型通过设置有把手，能够增加定位板转动的便捷性，同时利用橡胶的特性，降低转动定位板时对手造成的损伤，通过设置移动板的尺寸与放置通槽的尺寸相等，能够将移动板完全收纳入放置通槽的内部，缩小装置放置时占用的空间。

附图说明

图1为本实用新型汽车前端盖加工定位夹具的立体图；

图2为本实用新型图1中a处结构放大示意图；

图3为本实用新型图1中b处结构放大示意图；

图4为本实用新型移动板俯视图的剖视图。

图中：1、放置板；2、固定柱；3、第一轴承；4、支撑柱；5、定位板；6、把手；7、放置通槽；8、卡槽；9、移动板；10、电动推杆；11、连接螺纹管；12、压板；13、连接螺纹杆；14、第二轴承；15、旋转螺纹杆；16、固定螺纹管；17、旋转板；18、轴承杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车前端盖加工定位夹具，包括放置板1，放置板1的上表面固定连接有固定柱2，固定柱2的上表面固定镶嵌有第一轴承3，第一轴承3的内部套设有支撑柱4，支撑柱4的顶端延伸至第一轴承3的外部，支撑柱4的外表面与第一轴承3的内圈固定连接，放置板1的上方设有定位板5，定位板5的底面与支撑柱4的上表面固定连接，定位板5的上表面开设有放置通槽7，放置通槽7的内侧壁开设有相对称卡槽8，放置通槽7的内部设有移动板9，移动板9正面和移动板9的背面均卡接在卡槽8的内部，移动板9的底面固定安装有电动推杆10，电动推杆10的下方设有压板12；

定位板5的左侧面固定镶嵌有第二轴承14，第二轴承14的内部套设有轴承杆18，轴承杆18的左端延伸至第二轴承14的外部，移动板9的右侧面固定镶嵌有固定螺纹管16，固定螺纹管16的内部螺纹连接有旋转螺纹杆15，旋转螺纹杆15的左端延伸至固定螺纹管16的外部，旋转螺纹杆15的左端延伸至第二轴承14的内部，且旋转螺纹杆15的外表面与第二轴承14的内圈固定连接。

进一步的，定位板5上表面的左侧固定安装有把手6，把手6采用的材质为橡胶。通过设置有把手6，能够增加定位板5转动的便捷性，同时利用橡胶的特性，降低转动定位板5时对手造成的损伤。

进一步的，压板12的上表面固定连接有连接螺纹杆13，电动推杆10输出端的底面固定连接有连接螺纹管11，连接螺纹杆13延伸至连接螺纹管11的内部，且连接螺纹杆13的外表面与连接螺纹管11的内圈螺纹连接。通过该方案，能够实现对定位装置整体快速更换，提高定位夹具的适用性。

进一步的，轴承杆18的左端固定连接有旋转板17，旋转板17的外表面开设有防滑纹。利用轴承杆18的左端固定连接有旋转板17，能够增加轴承杆18转动的便捷性。

进一步的，移动板9的尺寸与放置通槽7的尺寸相等。通过设置移动板9的尺寸与放置通槽7的尺寸相等，能够将移动板9完全收纳入放置通槽7的内部，缩小装置放置时占用的空间。

工作原理：使用时，利用固定柱2、第一轴承3和支撑柱4之间的配合设置，将定位板5旋转至合适的位置，然后将前端盖放置在放置板1上，然后转动旋转板17，通过设置的第二轴承14，使旋转板17带动旋转螺纹杆15转动，利用旋转螺纹杆15与固定螺纹管16的螺纹连接，使移动板9随着旋转螺纹杆15的转动实现左右移动，进而使压板12移动至指定的位置，最后利用设置的电动推杆10推动压板12下移，实现对汽车前端盖的固定。

需要说明的是，在本文中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“固设”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，“安装”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是机械连接，也可以是电连接；“连接”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。