一种用于加工汽车仪表中控台壳体的冲孔装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种冲孔装置，具体是一种用于加工汽车仪表中控台壳体的冲孔装置。


背景技术：

2.仪表台又名仪表盘，广泛应用所有车辆和工程机械的驾驶室，其主要是由仪表、方向盘、仪表台壳体、仪表台骨架和仪表台线束等组成，通常是一块平板，作用是装上仪表或有关的装置，如警报灯，提供使用者资讯或警号。仪表台更可装上照明系统，或接上控制台，汽车仪表台主要包括仪表盘和中控台，组成部件较多，主要形状如t字形，其主要功能是调节室内空间，为驾驶员提供便捷的操作组建和惊艳的视觉享受。
3.在仪表台的壳体生产中，先使用模具进行注塑成型，再通过设备进行打孔，完成加工，现有的打孔设备多是整体式的设备，成本高，体积大，打孔方位调节繁琐，且打孔的使用采用冲孔，会有废料产生或者涨破壳体的隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于加工汽车仪表中控台壳体的冲孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种用于加工汽车仪表中控台壳体的冲孔装置，主要包括耐热管(1)、外框(3)、外壳 (7)、支架(9)、限压阀(14)、控制器(15)和气泵(18)，所述耐热管(1)左部外侧固定安装有外框(3)，所述耐热管(1)内侧左部内壁嵌设安装有缸套(13)，所述耐热管(1)内侧中部滑动安装有连杆(12)，连杆(12)左端固定安装有活塞(17)，所述缸套(13)内壁与活塞(17) 外壁滑动接触，所述连杆(12)外侧套设安装有复位弹簧(19)，所述耐热管(1)左端贯穿安装有与缸套(13)配合的气管，气管左端固定安装有限压阀(14)，限压阀(14)顶端通过气管延伸到外框(3)顶端外部，所述连杆(12)右端固定安装有隔热座(11)，隔热座(11)右端固定安装有外壳(7)，外壳(7)内侧左部固定安装有温控座(27)，温控座(27)右端固定安装有加热棒(24)，所述外壳(7)右部位于温控座(27)右方的外壁固定安装有压环(8)，所述耐热管(1)外侧右部装配安装有对称设置的挡环(23)，所述耐热管(1)外侧位于两个所述挡环 (23)之间套设安装有内压环(21)，所述挡环(23)和内压环(21)相互靠近的一侧固定安装有齿圈(25)，相对应的两个所述齿圈(25)之间啮合卡接，两个所述内压环(21)之间固定安装有弹簧(22)，所述挡环(23)外侧套设安装有转套(10)，转套(10)外壁固定安装有支架(9)，支架(9)右端固定安装有与外壳(7)配合的抵环(6)，所述外框(3)内侧右下部固定安装有气泵(18)，气泵(18)左端通过管道与缸套(13)内部空间导通，所述气泵(18)右端通过气管延伸到外框(3)右侧外部，所述外框(3)左侧内壁固定安装有控制器(15)，所述外框(3)顶端左部嵌设安装有按钮(4)，所述外框(3)左端外壁固定安装有把手(5)。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述隔热座(11)上下侧壁固定安装有滑销(20)，
所述耐热管(1)右部内壁开设有与滑销(20)配合的滑槽。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述内压环(21)外壁固定安装有等距排列的限位头 (26)，所述转套(10)内壁开设有与限位头(26)配合的凹槽。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述耐热管(1)顶端左部固定安装有扶手(2)。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述控制器(15)通过线束与按钮(4)、气泵(18)、加热棒(24)和温控座(27)电性连接，所述控制器(15)通过线束与外部电源电性连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型在结构上设计合理，本装置进行加热气动缓慢冲孔，没有废料产生且涨破壳体的隐患大大降低，完成加工后，将孔周压平，保证加工的质量，本打孔设备体积小，成本低，使用灵活。
附图说明
13.图1为用于加工汽车仪表中控台壳体的冲孔装置的结构示意图。
14.图2为用于加工汽车仪表中控台壳体的冲孔装置内部的结构示意图。
15.图3为用于加工汽车仪表中控台壳体的冲孔装置中耐热管、外壳、温控座、加热棒、转套、压环和弹簧之间的结构示意图。
16.图4为用于加工汽车仪表中控台壳体的冲孔装置中耐热管、外壳、加热棒、转套和压环之间的右视示意图。
17.图中：耐热管1、扶手2、外框3、按钮4、把手5、抵环6、外壳7、压环8、支架9、转套10、隔热座11、连杆12、缸套13、限压阀14、控制器15、检修板16、活塞17、气泵18、复位弹簧19、滑销20、内压环21、弹簧22、挡环23、加热棒24、齿圈25、限位头26、温控座27。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种用于加工汽车仪表中控台壳体的冲孔装置，主要包括耐热管1、外框3、外壳7、支架9、限压阀14、控制器15和气泵18，所述耐热管1左部外侧固定安装有外框3，所述耐热管1内侧左部内壁嵌设安装有缸套13，所述耐热管1内
侧中部滑动安装有连杆12，连杆12左端固定安装有活塞17，所述缸套13内壁与活塞17外壁滑动接触，所述连杆12外侧套设安装有复位弹簧19，所述耐热管1左端贯穿安装有与缸套13配合的气管，气管左端固定安装有限压阀14，限压阀14顶端通过气管延伸到外框3顶端外部，所述连杆12右端固定安装有隔热座11，隔热座11右端固定安装有外壳7，外壳7内侧左部固定安装有温控座27，温控座27右端固定安装有加热棒24，所述外壳7右部位于温控座27右方的外壁固定安装有压环8，所述耐热管1外侧右部装配安装有对称设置的挡环23，所述耐热管1外侧位于两个所述挡环23之间套设安装有内压环21，所述挡环23和内压环21相互靠近的一侧固定安装有齿圈25，相对应的两个所述齿圈25之间啮合卡接，两个所述内压环21之间固定安装有弹簧22，所述挡环23外侧套设安装有转套10，转套10外壁固定安装有支架9，支架9右端固定安装有与外壳7配合的抵环6，所述外框3内侧右下部固定安装有气泵18，气泵18左端通过管道与缸套13内部空间导通，所述气泵18右端通过气管延伸到外框3右侧外部，所述外框3左侧内壁固定安装有控制器15，所述外框3顶端左部嵌设安装有按钮4，所述外框3左端外壁固定安装有把手5。
22.所述隔热座11上下侧壁固定安装有滑销20，所述耐热管1右部内壁开设有与滑销20 配合的滑槽。
23.所述内压环21外壁固定安装有等距排列的限位头26，所述转套10内壁开设有与限位头26配合的凹槽。
24.所述耐热管1顶端左部固定安装有扶手2。
25.所述控制器15通过线束与按钮4、气泵18、加热棒24和温控座27电性连接，所述控制器15通过线束与外部电源电性连接。
26.本实用新型的工作原理是：
27.本实用新型涉及一种用于加工汽车仪表中控台壳体的冲孔装置，加工时，将仪表台固定，仪表台的打孔位置，多是支出的板状端部或者支架状内部，只需要将抵环6和外壳7 之间的空隙，套在这些薄片状的打孔位置，装置手持，可以灵活的改变位置，且通过手动转动支架9，可以改变支架9的开口位置，且在手动转动时，可以克服弹簧22的压力，使得齿圈25相互远离脱离啮合，在不施加旋转外力时，弹簧22的压力使得齿圈25卡接，将内压环21位置固定，进而将支架9的位置固定，稳定型好，操作灵活简便，实用性强，且在进行打孔时，加热棒24为外壳7加热，通过按钮4控制，使得气泵18为缸套13充气，进而将外壳7右压，配合加热的尖头进行熔融冲孔，限压阀14防止内压过大，保证安全，且通过温控座27进行温度控制，通过预设温度阈值，当温度过高时，断电停止加温，防止融化过快造成孔的位置变形，过低时，即热升温，防止强行冲压造成裂纹断裂，且在熔融的同时，压环8和抵环6将孔的两端压平，保证加工的质量，把手5和扶手2进行双手固定，保证把持的稳定，在仪表台的壳体生产中，本装置进行加热气动缓慢冲孔，没有废料产生且涨破壳体的隐患大大降低，完成加工后，将孔周压平，保证加工的质量，本打孔设备体积小，成本低，使用灵活。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制
所涉及的权利要求。
29.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。