轮胎模具花纹改造专用装置的制作方法

文档序号:24028878发布日期:2021-02-23 22:23阅读:99来源:国知局
轮胎模具花纹改造专用装置的制作方法

[0001]
本实用新型属于轮胎技术领域,具体涉及轮胎模具花纹改造专用装置。


背景技术:

[0002]
车胎,是轮胎的通称,通常用耐磨橡胶材料制成,有实心胎和充气胎之分,充气胎由内胎和外胎组成。一般厂家将轮胎的使用寿命定为3年。如果车辆一年开2万公里,2~3年就可以考虑更换,轮胎花纹需要通过专业的设备才能够进行更换。
[0003]
如授权公告号为201520923694.6所公开的轮胎模具花纹深度与圆度检测装置,其虽然实现了多功能检测装置,用于检测轮胎模具花纹部分加工深度,还可用于检测轮胎模具花纹部分加工圆度,可检测不同规格的轮胎模具,但是并未解决现有装置在安装轮胎时进度变慢,同时工序繁琐的问题,为此我们提出轮胎模具花纹改造专用装置。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型的目的在于提供轮胎模具花纹改造专用装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:轮胎模具花纹改造专用装置,包括固定侧板a,固定侧板a,固定侧板a的数量为两个,两个固定侧板a之间通过连接壳相连接,固定侧板a的相对面底部中间设置有轮胎,轮胎的一侧表面通过弹簧杆与固定侧板a相连接,弹簧杆与固定侧板a通过轴承相连接,轮胎的另一侧设置有电动伸缩杆,电动伸缩杆远离轮胎的一侧设置有连接轴,轮胎另一侧通过电动伸缩杆、连接轴与固定侧板a相连接,固定侧板a的外表面固定连接有电机,电机的输出端通过联轴器、连接轴与电动伸缩杆相连接。
[0006]
通过上述技术方案,将电动伸缩杆缩短,这样两块固定侧板a之间的距离变大,方便轮胎放置在两块固定侧板a中间,随后通过弹簧杆的作用,将轮胎进行固定,随后伸长电动伸缩杆,这样即可将整个轮胎固定在两个固定侧板a之间,随后启动电机,电机即可带动连接轴与电动伸缩杆进行转动,这样整个轮胎即可进行转动,而弹簧杆则能根据轮胎尺寸的大小自行调整两个固定侧板a之间的间距,方便装置的使用,同时弹簧杆与固定侧板a通过轴承连接,这样就能够不影响电机带动轮胎转动。
[0007]
优选的,连接壳的一侧表面设置有固定板,固定板与连接壳之间通过螺纹套相连接。
[0008]
通过上述技术方案,通过固定板的作用,将螺纹套与连接壳进行固定,方便刀头对轮胎进行加工。
[0009]
优选的,螺纹套的内部内嵌固定有连接杆,连接杆的底部设置有一体成型的螺纹杆,螺纹杆与螺纹套相啮合。
[0010]
通过上述技术方案,螺纹杆与螺纹套相啮合,方便手动调节刀头与轮胎间的间距,方便雕刻出不同种类的花纹。
[0011]
优选的,连接杆的顶部固定连接有转动手柄,转动手柄的顶部设置有一体成型的转动把手。
[0012]
通过上述技术方案,在使用时手握转动手柄,通过转动手柄带动转动把手进行转动,即可向上或向下移动刀头,便于加工。
[0013]
优选的,螺纹杆的底部通过螺丝螺母固定连接有刀头。
[0014]
通过上述技术方案,刀头通过螺丝螺母固定,这样方便更换不同种类的刀头。
[0015]
优选的,转动把手与转动手柄为垂直状,转动手柄与连接杆为垂直状。
[0016]
通过上述技术方案,转动把手与转动手柄处于垂直状,在使用时能够更加的省力。
[0017]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0018]
(1)本实用新型通过,螺纹杆与螺纹套相啮合,方便手动调节刀头与轮胎间的间距,方便雕刻出不同种类的花纹。
[0019]
(2)本实用新型通过,弹簧杆则能根据轮胎尺寸的大小自行调整两个固定侧板a之间的间距,方便装置的使用,同时弹簧杆与固定侧板a通过轴承连接,这样就能够不影响电机带动轮胎转动。
附图说明
[0020]
图1为本实用新型轮胎模具花纹改造专用装置的整体结构示意图;
[0021]
图2为本实用新型轮胎模具花纹改造专用装置两块固定侧板a平面结构示意图;
[0022]
图3为本实用新型轮胎模具花纹改造专用装置的固定板的螺纹套一侧结构示意图。
[0023]
图中:1、转动把手;2、转动手柄;3、连接杆;4、螺纹套;5、连接壳;6、固定侧板a;7、固定板;8、刀头;9、轮胎;10、电机;11、弹簧杆;12、电动伸缩杆;13、连接轴;14、螺纹杆。
具体实施方式
[0024]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0025]
请参阅图1-图3,本实用新型提供轮胎模具花纹改造专用装置,包括固定侧板a6,固定侧板a6,固定侧板a6的数量为两个,两个固定侧板a6之间通过连接壳5相连接,固定侧板a6的相对面底部中间设置有轮胎9,轮胎9的一侧表面通过弹簧杆11与固定侧板a6相连接,弹簧杆11与固定侧板a6通过轴承相连接,轮胎9的另一侧设置有电动伸缩杆12,电动伸缩杆12远离轮胎9的一侧设置有连接轴13,轮胎9另一侧通过电动伸缩杆12、连接轴13与固定侧板a6相连接,固定侧板a6的外表面固定连接有电机10,电机10的输出端通过联轴器、连接轴13与电动伸缩杆12相连接。
[0026]
通过上述技术方案,将电动伸缩杆12缩短,这样两块固定侧板a6之间的距离变大,方便轮胎9放置在两块固定侧板a6中间,随后通过弹簧杆11的作用,将轮胎9进行固定,随后伸长电动伸缩杆12,这样即可将整个轮胎9固定在两个固定侧板a6之间,随后启动电机10,电机10即可带动连接轴13与电动伸缩杆12进行转动,这样整个轮胎9即可进行转动,而弹簧
杆11则能根据轮胎9尺寸的大小自行调整两个固定侧板a6之间的间距,方便装置的使用,同时弹簧杆11与固定侧板a6通过轴承连接,这样就能够不影响电机10带动轮胎9转动。
[0027]
本实施例中,优选的,连接壳5的一侧表面设置有固定板7,固定板7与连接壳5之间通过螺纹套4相连接,螺纹套4的内部内嵌固定有连接杆3,连接杆3的底部设置有一体成型的螺纹杆14,螺纹杆14与螺纹套4相啮合,连接杆3的顶部固定连接有转动手柄2,转动手柄2的顶部设置有一体成型的转动把手1,螺纹杆14的底部通过螺丝螺母固定连接有刀头8,转动把手1与转动手柄2为垂直状,转动手柄2与连接杆3为垂直状。
[0028]
本实用新型的工作原理及使用流程:将电动伸缩杆12缩短,这样两块固定侧板a6之间的距离变大,方便轮胎9放置在两块固定侧板a6中间,随后通过弹簧杆11的作用,将轮胎9进行固定,随后伸长电动伸缩杆12,这样即可将整个轮胎9固定在两个固定侧板a6之间,随后启动电机10,电机10即可带动连接轴13与电动伸缩杆12进行转动,这样整个轮胎9即可进行转动,而弹簧杆11则能根据轮胎9尺寸的大小自行调整两个固定侧板a6之间的间距,方便装置的使用,同时弹簧杆11与固定侧板a6通过轴承连接,这样就能够不影响电机10带动轮胎9转动,,通过固定板7的作用,将螺纹套4与连接壳5进行固定,方便刀头8对轮胎9进行加工,螺纹杆14与螺纹套4相啮合,方便手动调节刀头8与轮胎9间的间距,方便雕刻出不同种类的花纹,在使用时手握转动手柄2,通过转动手柄2带动转动把手1进行转动,即可向上或向下移动刀头8,便于加工,刀头8通过螺丝螺母固定,这样方便更换不同种类的刀头8,转动把手1与转动手柄2处于垂直状,在使用时能够更加的省力。
[0029]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1