电调模块夹持装置的制作方法

1.本实用新型涉及通信设备制造技术领域，特别是涉及一种电调模块夹持装置。


背景技术：

2.电调全称为电子调速器，英文简称esc。针对电机不同，电调可分为有刷电调和无刷电调，它可以根据控制信号来调节电动机的转速。电调的功效就是控制电机，以完成规定速度、动作，所以电调在生产生活中也有很广阔的应用，比如电动工具上的电调，医疗设备上的电调，汽车涡轮机上的电调，特种风机专用电调等等，不一而足。
3.电调模块在装配时，需要放置到对应的定位治具上进行定位，才能进行螺钉锁定等操作，以确保精度。然后电调模块尺寸不一，装配多种电调模块需要切换不同的定位治具，操作复杂，定位治具的制作成本高，不利于降低生产成本。


技术实现要素：

4.基于此，本实用新型提供一种电调模块夹持装置，结构简单，使用方便，可快速夹持不同尺寸的电调模块，通用性高，确保产品装配质量。
5.为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种电调模块夹持装置，包括：
7.承载组件，包括底板、与所述底板平行间隔设置的载板、安装于所述底板一端的限位支柱、及安装于所述底板一侧的固定夹爪；所述限位支柱与所述固定夹爪相邻设置；
8.安装于所述承载组件上的第一夹持组件；所述第一夹持组件包括安装于所述底板与所述载板之间的第一驱动件、及连接于所述第一驱动件一端的活动夹爪；所述活动夹爪位于所述底板远离所述固定夹爪的一侧，所述活动夹爪与所述固定夹爪相面向设置；所述活动夹爪与所述固定夹爪用于夹持电调模块的相对两侧；及
9.安装于所述承载组件上的第二夹持组件；所述第二夹持组件包括安装于所述底板远离所述限位支柱的一端的第二驱动件、及连接于所述第二驱动件一端的压板；所述压板与所述限位支柱用于夹持所述电调模块的相对两端。
10.上述电调模块夹持装置，结构简单，使用方便，利用第一夹持组件与第二夹持组件可快速对不同尺寸的电调模块进行稳固夹持，通用性高，确保产品装配质量。
11.在其中一个实施例中，所述限位支柱位于所述载板的一端，所述固定夹爪位于所述载板的一侧。
12.在其中一个实施例中，所述限位支柱的数量为两个，所述限位支柱连接于所述底板一端的相对两侧；所述限位支柱的高度大于所述载板的高度。
13.在其中一个实施例中，所述固定夹爪包括连接所述底板的固定连接部、及连接于所述固定连接部顶部相对两侧的固定夹爪部；所述固定夹爪部的高度大于所述载板的高度。
14.在其中一个实施例中，所述活动夹爪包括连接所述第一夹爪一端的活动连接部、
及连接所述活动连接部顶部相对两侧的活动卡爪部；所述活动卡爪部的高度大于所述载板的高度。
15.在其中一个实施例中，所述第一驱动件为气缸；所述第一驱动件设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆连接所述活动连接部。
16.在其中一个实施例中，所述第二驱动件为气缸；所述第二驱动件设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆连接所述压板。
附图说明
17.图1为本实用新型一实施方式的电调模块夹持装置的立体示意图；
18.图2为图1所示的电调模块夹持装置的分解示意图；
19.图3为图2所示的电调模块夹持装置的另一视角的分解示意图，其中不包括载板及立柱；
20.图4为图1所示的电调模块夹持装置的应用示意图。
21.附图标注说明：
22.10
‑
承载组件，11
‑
底板，12
‑
载板，13
‑
立柱，14
‑
限位支柱，15
‑
固定夹爪， 151
‑
固定连接部，152
‑
固定卡爪部；
23.20
‑
第一夹持组件，21
‑
第一驱动件，22
‑
活动夹爪，221
‑
活动连接部，222
‑ꢀ
活动卡爪部；
24.30
‑
第二夹持组件，31
‑
第二驱动件，32
‑
压板；
25.40
‑
电调模块。
具体实施方式
26.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
27.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
28.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
29.请参阅图1至图4，为本实用新型一实施方式的电调模块夹持装置，包括承载组件10、及安装于承载组件10上的第一夹持组件20与第二夹持组件30。
30.所述承载组件10包括底板11、与底板11平行间隔设置的载板12、连接于底板11与载板12之间的立柱13、安装于底板11一端的限位支柱14、及安装于底板11一侧的固定夹爪15。其中，限位支柱14与固定夹爪15相邻设置，限位支柱14位于载板12的一端，固定夹爪15位于载板12的一侧。载板12用于承托电调模块。
31.在本实施例中，限位支柱14的数量为两个，限位支柱14连接于底板11一端的相对
两侧；限位支柱14的高度大于载板12的高度，限位支柱14用于抵接电调模块40。
32.在本实施例中，固定夹爪15包括连接底板11的固定连接部151、及连接于固定连接部151顶部相对两侧的固定卡爪部152。固定卡爪部152的高度大于载板12的高度，固定卡爪部152用于抵接电调模块40。
33.所述第一夹持组件20安装于底板11与载板12之间，具体地，第一夹持组件20包括第一驱动件21、及连接于第一驱动件21一端的活动夹爪22；第一驱动件21安装于底板11与载板12之间，活动夹爪22位于底板11远离固定夹爪15的一侧，活动夹爪22与固定夹爪15相面向设置。电调模块40位于活动夹爪 22与固定夹爪15之间，活动夹爪22与固定夹爪15用于抵接电调模块40的相对两侧，以实现对电调模块40的夹持。具体地，活动夹爪22包括连接第一驱动件21一端的活动连接部221、及连接于活动连接部221顶部相对两侧的活动卡爪部222；活动卡爪部222的高度大于载板12的高度，活动卡爪部222用于抵接电调模块40。
34.在本实施例中，第一驱动件21为气缸，第一驱动件21设有第一伸缩杆，第一伸缩杆连接活动连接部221，以驱动活动夹爪22靠近或远离载板12，以实现对电调模块40的夹持或释放。
35.所述第二夹持组件30安装于底板11远离限位支柱14的一端，具体地，第二夹持组件30包括第二驱动件31、及连接于第二驱动件31一端的压板32。第二驱动件31安装于底板11远离限位支柱14的一端，压板32用于抵接电调模块40。具体地，电调模块40位于压板32与限位支柱14之间，压板32与限位支柱14用于抵接电调模块40的相对两端，以实现对电调模块40的夹持。
36.在本实施例中，第二驱动件31为气缸，第二驱动件31设有第二伸缩杆，第二伸缩杆连接压板32，以驱动压板32靠近或远离载板12，以实现对电调模块40的夹持或释放。
37.使用时，第一驱动件21驱动活动夹爪22远离载板12，第二驱动件31驱动压板32远离载板12，将电调模块40放置于载板12上，电调模块40分别紧密抵接限位支柱14与固定夹爪15，然后第一驱动件21驱动活动夹爪22靠近载板 12直至活动夹爪22紧紧抵接电调模块40，第二驱动件31驱动压板32靠近载板12直至压板32紧紧抵接电调模块40，以实现对电调模块40的稳固夹持，提高电调模块40的装配精度，确保产品质量。
38.上述电调模块夹持装置，结构简单，使用方便，利用第一夹持组件20与第二夹持组件30可快速对不同尺寸的电调模块40进行稳固夹持，通用性高，确保产品装配质量。
39.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
40.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。