一种钢桩支持夹具的制作方法

1.本实用新型涉及绞吸挖泥船钢桩的固定夹具，具体的说是一种钢桩支持夹具。


背景技术：

2.钢桩的提升夹具重新定位时需要抱住钢桩，对钢桩进行固定，同时在挖泥船工作的过程中钢桩不仅需要提升，还需要倒桩。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本实用新型提供了一种能够便于倒桩、在钢桩提升夹具重新定位时能够抱住钢桩的钢桩支持夹具。
4.为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
5.本实用新型是一种钢桩支持夹具，包括外抱箍和内抱箍，外抱箍和内抱箍的两侧均通过一组连杆机构连接，每组连杆机构均包括一个上连杆和一个下连杆，上连杆和下连杆的两端均分别固定外抱箍的侧边和内抱箍的侧边，在外抱箍固定上连杆的侧边的外侧设置有外侧板，在外抱箍固定下连杆下端的侧边上设置有支撑件，支撑件对加强连接件的下端进行支撑，顶升油缸的活动端部固定在外抱箍的侧边和其外侧的外侧板之间，顶升油缸的下端固定在靠近外抱箍的内抱箍侧边的下端，在内抱箍右侧的下端设置有安装收缩油缸的安装槽，收缩油缸的两端分别连接有插销，在内抱箍两侧均设置有供对应的插销穿出的插销孔。
6.本实用新型的进一步改进在于：在内抱箍和外抱箍与钢桩接触面上设置有凸条。
7.本实用新型的有益效果是：通过顶升油缸的收缩带动内抱箍向上移动，从而减小外抱箍与内抱箍之间的间距，实现对钢桩的夹持，在倒桩时，收缩油缸向外伸出，收缩油缸两端的插销向外伸出插入机架上的槽内，钢桩支持夹具以两个插销所在的轴线为圆心转动，实现倒桩。
8.本实用新型结构简单、设计合理，在钢桩进行重新定位时能够对钢桩进行夹持，并便于钢桩的倒桩。
附图说明
9.图1是本实用新型结构示意图。
10.图2是本实用新型正常状态下的侧视图。
11.图3是本实用新型夹紧状态下的侧视图。
12.其中：1
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外抱箍，2
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内抱箍，3
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上连杆，4
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下连杆，5
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支撑件，6
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加强连接件，7
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顶升油缸，8
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收缩油缸，9
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插销。
具体实施方式
13.为了加强对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型进行详细
描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。
14.如图1
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3所示，本实用新型是一种钢桩支持夹具，包括外抱箍1和内抱箍2，外抱箍和内抱箍2的两侧均通过一组连杆机构连接，每组连杆机构均包括一个上连杆3和一个下连杆4，上连杆3和下连杆的两端均分别固定外抱箍1的侧边和内抱箍2的侧边，在外抱箍1固定上连杆3的侧边的外侧设置有外侧板，在外抱箍1固定下连杆4下端的侧边上设置有支撑件5，支撑件5对加强连接件6的下端进行支撑，顶升油缸7的活动端部固定在外抱箍1的侧边和其外侧的外侧板之间，顶升油缸7的下端固定在靠近外抱箍1的内抱箍2侧边的下端，在内抱箍2右侧的下端设置有安装收缩油缸8的安装槽，收缩油缸8的两端分别连接有插销9，在内抱箍2两侧均设置有供对应的插销9穿出的插销9孔。在内抱箍2和外抱箍1与钢桩接触面上设置有凸条。
15.顶升油缸7的两端分别可转动的固定在外抱箍1的上端和内抱箍2的下端，在顶升油缸7保持正常状态下时，上连杆3和下连杆4是保持水平的，在顶升油缸7保持收缩状态，即钢桩支持夹具保持夹紧状态下，上连杆3和下连杆4的右端向上翘起，内抱箍2的高度高于外抱箍1的高度，内抱箍2与外抱箍1之间的间距减小，加强连接件6加强对外抱箍1的外侧板的支撑。钢桩支持夹具在钢桩提升夹具重新定位时抱住钢桩。在倒桩时，钢桩支持夹具保持对钢桩夹持的状态，收缩油缸8带动起两端的插销向外伸出，插入到机架上的孔内，并围绕两个插销所在的轴线进行倒桩。
16.本实用新型结构简单、设计合理，在钢桩进行重新定位时能够对钢桩进行夹持，并便于钢桩的倒桩。