配电变压器硅钢片挂料存放架工装的制作方法

文档序号:25139519发布日期:2021-05-25 12:18阅读:114来源:国知局
配电变压器硅钢片挂料存放架工装的制作方法

本实用新型涉及变压器生产领域,具体为配电变压器硅钢片挂料存放架工装。



背景技术:

35kv及以下的中小型配电变压器在生产过程中,特别是配电变压器的试验过程中,配电变压器空载实验数据决定变压器是否合格,硅钢片的性能参数的是否稳定,直接影响到配电变压器空载损耗的数值,可以根据配电变压器空载实验数据判断配电变压器计算设计时的铁心截面选择是否合理,并对后期变压器的计算和设计提供依据和参考,硅钢片的性能参数是关系到配电变压器成本的一个重要因素,也是关系到配电变压器质量的一个重要因素。

目前在变压器硅钢片运输及临时存放时,吊装以及重力作用会对变压器硅钢片取向晶粒性能的影响,从而影响配电变压器硅钢片性能的稳定性、可靠性,从而影响配电变压器的产品质量和投入电网后的正常运行,并且在吊装后放置地面时,往往时存放架支架落入地面,会对上方存放的硅钢片产出震动,影响产品质量,因此,需对其进行改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供配电变压器硅钢片挂料存放架工装,解决了吊装以及重力作用会对变压器硅钢片取向晶粒性能的影响,以及存放架落入地面,会对上方存放的硅钢片产出震动的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:配电变压器硅钢片挂料存放架工装,包括第一矩形管、第二矩形管、安装座,所述第一矩形管的下端焊接有第二矩形管,所述第二矩形管的外部焊接有第三矩形管,所述第一矩形管、第三矩形管的侧面焊接有第一托板、第二托板,所述第一托板、第二托板的内部开设有卡槽,所述卡槽的内部通过粘结剂粘结有橡胶垫,所述第一矩形管的上端焊接有吊板,所述第二矩形管的侧面焊接有加强铁,所述第二矩形管的下端焊接有第四矩形管,所述第四矩形管的侧面焊接有第五矩形管,所述第二矩形管的侧面焊接有加强铁,所述第五矩形管的内部开设有安装孔,所述安装孔的内部滑动连接有螺钉,所述螺钉的末端通过螺纹连接有底座,所述底座的下端焊接有安装座,所述安装座的下端焊接有壳体,所述安装座的内部设置有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有导杆,所述导杆的末端焊接有底板,所述导杆的外部套接有弹簧。

优选的,所述第二矩形管的数量为五个,五个所述第二矩形管在第一矩形管的下端呈矩形阵列分布。

优选的,所述第一托板、第二托板的数量为十八个,十八个所述第一托板、第二托板均匀分布在第一矩形管、第三矩形管的两侧。

优选的,所述壳体的底部开设有通孔,所述通孔的内部滑动连接有导杆。

优选的,所述底板的数量为四个,四个所述底板均匀分布在底座的下方。

优选的,所述弹簧的下端焊接有壳体的内壁,所述弹簧的上端接触有安装座。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过将硅钢片悬挂在第一托板、第二托板上,硅钢片与第一托板、第二托板内部设置的橡胶垫贴合,减少硅钢片自身重力对硅钢片变压器性能的影响,吊装吊板可完成变压器硅钢片的运输,减少直接吊装变压器硅钢片运输时,运输过程中对变压器硅钢片产生的影响。

2、本实用新型通过在工装架的下端设计一组缓冲装置,包括安装座、壳体、底板、导杆、弹簧等部件构成,当吊装吊板完成对变压器硅钢片的运输后,放置在地面时,可以通过缓冲装置减少地面对工装架的反作用力,从而减少对硅钢片产出震动。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图;

图2为本实用新型的侧视剖视图;

图3为本实用新型的俯视图;

图4为本实用新型的图1的a部结构放大图。

图中:1、第一矩形管;2、第二矩形管;3、第三矩形管;4、第一托板;5、第二托板;6、第四矩形管;7、第五矩形管;8、加强铁;9、吊板;10、底座;11、安装座;12、壳体;13、底板;14、卡槽;15、橡胶垫;16、安装孔;17、螺钉;18、导杆;19、弹簧;20、通孔;21、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4,配电变压器硅钢片挂料存放架工装,包括第一矩形管1、第二矩形管2、安装座11,第一矩形管1的下端焊接有第二矩形管2,第二矩形管2的外部焊接有第三矩形管3,第一矩形管1、第三矩形管3的侧面焊接有第一托板4、第二托板5,第一托板4、第二托板5的内部开设有卡槽14,卡槽14的内部通过粘结剂粘结有橡胶垫15,第一矩形管1的上端焊接有吊板9,第二矩形管2的侧面焊接有加强铁8,第二矩形管2的下端焊接有第四矩形管6,第四矩形管6的侧面焊接有第五矩形管7,第二矩形管2的侧面焊接有加强铁8,第五矩形管7的内部开设有安装孔16,安装孔16的内部滑动连接有螺钉17,螺钉17的末端通过螺纹连接有底座10,底座10的下端焊接有安装座11,安装座11的下端焊接有壳体12,安装座11的内部设置有滑槽21,滑槽21的内部滑动连接有导杆18,导杆18的末端焊接有底板13,导杆18的外部套接有弹簧19。

请参阅图1,第二矩形管2的数量为五个,五个第二矩形管2在第一矩形管1的下端呈矩形阵列分布。通过第二矩形管(2)的设计,为第三矩形管(3)提供焊接空间。

请参阅图1-3,第一托板4、第二托板5的数量为十八个,十八个第一托板4、第二托板5均匀分布在第一矩形管1、第三矩形管3的两侧。通过第一托板4、第二托板5的设计,用于悬挂硅钢片。

请参阅图4,壳体12的底部开设有通孔20,通孔20的内部滑动连接有导杆18。通过通孔20的设计,使得导杆18有滑动空间。

请参阅图1、图2、图4,底板13的数量为四个,四个底板13均匀分布在底座10的下方。通过底板13的设计,使得整体放置地面更加稳定。

请参阅图4,弹簧19的下端焊接有壳体12的内壁,弹簧19的上端接触有安装座11。通过弹簧19的设计,可以减少整体落入地面使得震动。

本实用新型具体实施过程如下:使用时,将第一矩形管1的下端焊接五个第二矩形管2,在五个第二矩形管2两两之间焊接第三矩形管3,在第一矩形管1、第三矩形管3的侧面焊接第一托板4、第二托板5,第一托板4、第二托板5的内部开设有卡槽14,卡槽14的内部通过粘结剂粘结一层橡胶垫15,第一托板4、第二托板5的数量为十八个,十八个第一托板4、第二托板5均匀分布在第一矩形管1、第三矩形管3的两侧,在第一矩形管1的上端焊接吊板9,在第二矩形管2的侧面焊接加强铁8,如此构成一个完整的配电变压器硅钢片挂料存放架工装,用于变压器硅钢片挂料存放架运输及临时存放,保证吊装以及重力作用对变压器硅钢片性能的影响,从而确保配电变压器硅钢片性能的稳定性、可靠性,在存放架工装的下端通过螺钉17将工装底部的第五矩形管7和底座10连接,拆卸也十分的方便,底座10的下端设置有缓冲装置,即底座10的下端焊接安装座11,安装座11的下端焊接壳体12,安装座11的内部设置滑槽21,滑槽21的内部滑动连接导杆18,导杆18的末端焊接有底板13,导杆18的外部套接有弹簧19,并且弹簧19位于壳体12的内部,当吊装吊板9完成对变压器硅钢片的运输后,放置在地面时,底板13接触地面,底板13压缩导杆18在滑槽21内向上运动,弹簧19处于压缩状态,此时缓冲装置减少了地面对工装架的反作用力,从而减少对硅钢片产出震动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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