一种全自动大型齿圈的翻转工装的制作方法

1.本实用新型属于夹持工装技术领域，具体为一种全自动大型齿圈的翻转工装。


背景技术：

2.在对大型齿圈进行加工的过程中，一面加工完成之后往往需要使用翻转工装对其进行翻转，翻转完成之后才能进行对下一面的加工，而传统的翻转形式，危险性很大，而且很难保证在翻转过程当中，大型齿圈不受外力影响而发生变形或者磕碰导致大型齿圈表面出现损坏的问题，给生产商带来较大的经济损失，从而不便于使用，因此，研究一种全自动大型齿圈的翻转工装来解决上述问题具有重要意义。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种全自动大型齿圈的翻转工装，解决了传统的翻转形式，危险性很大，而且很难保证在翻转过程当中，大型齿圈不受外力影响而发生变形或者磕碰导致大型齿圈表面出现损坏的问题，给生产商带来较大的经济损失，从而不便于使用的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动大型齿圈的翻转工装，包括侧挡板，所述侧挡板的数量为两个，右侧所述侧挡板通过链条与齿轮传动连接，所述齿轮与驱动机构的输出轴固定连接，所述驱动机构的下表面与底座的上表面固定连接，两个所述侧挡板的相对面均固定连接有两个固定板，上方四个所述固定板的上表面和下方四个固定板的下表面分别与两个支撑板的相背面固定连接，上方所述支撑板的下表面和下方支撑板的上表面均固定连接有四个液压缸，上方四个所述液压缸的底端和下方四个液压缸的顶端分别与两个支撑平台的相背面固定连接。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述底座的上表面分别与八个轴承座的下表面固定连接，两个所述轴承座的相对面设置有同一个导向轮，两个所述导向轮设置在侧挡板的下表面。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述底座的下表面固定连接有底挡板。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述支撑平台的上表面与三个尼龙挡块的下表面固定连接。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述支撑平台的中间位置设置为u形。
11.(三)有益效果
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
13.1、该全自动大型齿圈的翻转工装，通过设置液压缸、支撑平台、驱动机构、齿轮、链条和侧挡板，当需要使用时，通过将工件吊入支撑平台表面，再控制液压缸推动两个支撑平台对工件进行夹持固定，最后由驱动机构通过齿轮带动链条、侧挡板和工件进行翻转的工
作，使得本装置对大型工件的翻转工作更加简单，保证了翻转时的安全性，同时可以避免翻转时工件发生变形或者磕碰导致表面出现损坏的问题，从而降低了生产商的经济损失。
14.2、该全自动大型齿圈的翻转工装，通过设置尼龙挡块，且尼龙挡块可以对工件的内圈进行限位，避免工件发生偏向及滑动的问题，从而可以保证工件后续正常夹持固定的工作，且上下两组尼龙挡块可以贴合，进而避免对工件表面造成磨损。
15.3、该全自动大型齿圈的翻转工装，通过设置轴承座和导向轮，且轴承座能接受较大载荷和承载力高的特点，进而可以在保证对大型工件支撑的同时，还可以保证导向轮转动的流畅性，进而可以保证侧挡板旋转的更加平稳。
附图说明
16.图1为本实用新型立体的结构示意图；
17.图中：1侧挡板、2液压缸、3链条、4导向轮、5轴承座、6底座、7底挡板、8尼龙挡块、9支撑平台。
具体实施方式
18.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
19.如图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种全自动大型齿圈的翻转工装，包括侧挡板1，侧挡板1的数量为两个，右侧侧挡板1通过链条3与齿轮传动连接，齿轮与驱动机构的输出轴固定连接，通过设置驱动机构、齿轮、链条3和侧挡板1，通过控制驱动机构带动齿轮转动，使得齿轮通过链条3带动侧挡板1旋转，进而使得工件的翻转工作更加简单和方便，使驱动机构的下表面与底座6的上表面固定连接，两个侧挡板1的相对面均固定连接有两个固定板，上方四个固定板的上表面和下方四个固定板的下表面分别与两个支撑板的相背面固定连接，上方支撑板的下表面和下方支撑板的上表面均固定连接有四个液压缸2，通过设置液压缸2，且液压缸2通过伸长推动支撑平台9对工件进行夹持固定，进而保证了后续正常翻转的工作，上方四个液压缸2的底端和下方四个液压缸2的顶端分别与两个支撑平台9的相背面固定连接。
20.具体的，底座6的上表面分别与八个轴承座5的下表面固定连接，两个轴承座5的相对面设置有同一个导向轮4，通过设置轴承座5和导向轮4，且轴承座5能接受较大载荷和承载力高的特点，进而可以在保证对大型工件支撑的同时，还可以保证导向轮4转动的流畅性，进而可以保证侧挡板1旋转的更加平稳，两个导向轮4设置在侧挡板1的下表面，底座6的下表面固定连接有底挡板7，通过设置底挡板7，且底挡板7可以增大本装置的接触面积，保证了本装置放置的稳定性，支撑平台9的上表面与三个尼龙挡块8的下表面固定连接，通过设置尼龙挡块8，且尼龙挡块8可以对工件的内圈进行限位，避免工件发生偏向及滑动的问题，从而可以保证工件后续正常夹持固定的工作，且上下两组尼龙挡块8可以贴合，进而避免支撑平台9对工件表面造成磨损的问题，支撑平台9的中间位置设置为u形，通过将支撑平台9的中间位置设置为u形，进而可以保证吊装机构进入u形口，保证吊装机构将工件正常放置在支撑平台9的表面。
21.本实用新型的工作原理为：
22.s1、当需要使用时，工作人员可控制吊装机构将工件吊入下方支撑平台9的表面，
使得工件的内圈与三个尼龙挡块8接触；
23.s2、然后控制吊装机构远离支撑平台9，再控制液压缸2工作，使得液压缸2伸长，使得上下两组液压缸2推动两个支撑平台9相互靠近至合适位置，使得上下两组尼龙挡块8贴合，使得工件夹持完成；
24.s3、最后控制驱动机构工作，使得驱动机构带动齿轮转动，使得齿轮通过链条3带动侧挡板1转动，使得侧挡板1可以带动工件进行翻转的工作。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。