一种用于汽车冲压模具的数字化切割定位辅助装置的制作方法

本实用新型涉及定位辅助装置技术领域，尤其涉及一种用于汽车冲压模具的数字化切割定位辅助装置。

背景技术：

汽车冲压模具的数字化切割装置是相较于传统切割装置，更加的便捷、快速、准确，是一种很有效的切割装置，可以帮助操作人员实现对汽车冲压模具的快速切割，在很多制造工厂都有应用。

但是现有技术中，在对汽车冲压模具的切割时，汽车冲压模具都是直接放置在数字化切割装置上，仅仅依靠模具本身重力进行固定，数字化切割装置在进行切割时容易出现因为晃动而导致定位不准确，造成切割失败和材料的浪费。

为此，我们提出一种用于汽车冲压模具的数字化切割定位辅助装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中在对汽车冲压模具的切割时，汽车冲压模具都是直接放置在数字化切割装置上，仅仅依靠模具本身重力进行固定，数字化切割装置在进行切割时容易出现因为晃动而导致定位不准确，造成切割失败和材料的浪费的问题，而提出的一种用于汽车冲压模具的数字化切割定位辅助装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车冲压模具的数字化切割定位辅助装置，包括切割装置和底座，所述切割装置位于底座的上方，所述底座的两端侧壁内均设有安装槽，所述安装槽的上端侧壁开设有第三开口，两个所述安装槽内均固定连接移动槽，两个所述安装槽内壁均转动连接有两个第一齿轮，所述移动槽内固定连接有转动电机，所述转动电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离转动电机的一端与移动槽的内壁转动连接，所述螺纹杆上套设有与其匹配的螺母，所述螺母的侧壁固定连接有支杆，所述移动槽的上端侧壁设有第一开口，所述支杆贯穿第一开口，所述支杆远离螺母的一端固定连接有与两个第一齿轮匹配的第一齿条，两个所述第一齿轮远离安装槽的一侧固定连接有液压杆，所述液压杆的活动端固定连接有滑动槽，所述滑动槽内固定连接有伺服电机，所述滑动槽的内壁转动连接有两个第二齿轮，所述伺服电机的输出轴通过传动链条分别与两个第二齿轮传动连接，所述滑动槽的侧壁滑动连接有限位杆，所述滑动槽的两端侧壁均设有第二开口，所述限位杆贯穿两个第二开口，所述限位杆的下端侧壁固定连接有与第二齿轮匹配的第二齿条。

优选的，所述滑动槽的内壁转动连接有滑轮，所述限位杆的上端侧壁设有与滑轮匹配的滑槽。

优选的，所述限位杆远离滑动槽的一端侧壁固定连接有固定块，所述固定块的侧壁包裹有橡胶垫。

优选的，所述限位杆远离限位块的一端的侧壁固定连接有两个限位槽，所述限位槽内壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离限位槽的一端固定连接有限位块，所述限位块远离复位弹簧的一端设有倒角。

优选的，所述底座的下端侧壁固定连接有固定脚，所述固定脚上包裹有减震垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过转动电机、伺服电机、滑动槽、限位杆等结构的配合，可以将汽车冲压模具稳稳的固定在数字化切割装置的底座上面，辅助数字化切割装置进行定位，可以防止汽车冲压模具在进行切割时出现晃动，避免因晃动而出现切割位置不准确，防止造成材料的切割失败和浪费；

2、滑轮和滑槽的设有可以与两个第二齿轮和第二齿条形成三角固定形状，对限位杆进行固定，确保限位杆再进行辅助定位时不会出现晃动，防止因限位杆晃动而出现定位不准确，避免造成材料的切割失败和浪费。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车冲压模具的数字化切割定位辅助装置的正面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车冲压模具的数字化切割定位辅助装置的俯视结构示意图；

图3为图1中a处的结构示意图；

图4为图2中b处的结构示意图。

图中：1切割装置、2限位杆、3安装槽、4底座、5固定脚、6固定块、7限位槽、8限位块、9滑动槽、10伺服电机、11液压杆、12滑轮、13滑槽、14第二齿条、15第二齿轮、16第一齿轮、17螺母、18转动电机、19移动槽、20第一齿条、21螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种用于汽车冲压模具的数字化切割定位辅助装置，包括切割装置1和底座4，切割装置1位于底座4的上方，底座4的两端侧壁内均设有安装槽3，安装槽3的上端侧壁开设有第三开口，两个安装槽3内均固定连接移动槽19，两个安装槽3内壁均转动连接有两个第一齿轮16，移动槽19内固定连接有转动电机18，转动电机18的输出轴固定连接有螺纹杆21，螺纹杆21远离转动电机18的一端与移动槽19的内壁转动连接，螺纹杆21上套设有与其匹配的螺母17，螺母17的侧壁固定连接有支杆，移动槽19的上端侧壁设有第一开口，支杆贯穿第一开口，支杆远离螺母17的一端固定连接有与两个第一齿轮16匹配的第一齿条20，两个第一齿轮16远离安装槽3的一侧固定连接有液压杆11，液压杆11的活动端固定连接有滑动槽9；

滑动槽9内固定连接有伺服电机10，滑动槽9的内壁转动连接有滑轮12和两个第二齿轮15，伺服电机10的输出轴通过传动链条分别与两个第二齿轮15传动连接，滑动槽9的侧壁滑动连接有限位杆2，滑动槽9的两端侧壁均设有第二开口，限位杆2贯穿两个第二开口，限位杆2远离滑动槽9的一端侧壁固定连接有固定块6，固定块6的侧壁包裹有橡胶垫，限位杆2的下端侧壁固定连接有与第二齿轮15匹配的第二齿条14，述限位杆2的上端侧壁设有与滑轮12匹配的滑槽13，滑轮12和滑槽13的设有可以与两个第二齿轮15和第二齿条14形成三角固定形状，对限位杆2进行固定，确保限位杆2再进行辅助定位时不会出现晃动，防止因限位杆2晃动而出现定位不准确，避免造成材料的切割失败和浪费，限位杆2远离限位块8的一端的侧壁固定连接有两个限位槽7，限位槽7内壁固定连接有复位弹簧，复位弹簧远离限位槽7的一端固定连接有限位块8，限位块8远离复位弹簧的一端设有倒角，可以防止限位杆2出现移动位置过多而从滑动槽9内滑落，保证装置能够正常的工作，底座4的下端侧壁固定连接有固定脚5，固定脚5上包裹有减震垫，减少外界振动对装置的切割时的影响。

本实用新型在进行辅助定位时，液压杆11活动端伸出，将滑动槽9伸出安装槽3内，然后转动电机18运转，转动电机18带动螺纹杆21旋转，螺纹杆21带动螺母17移动，螺母17通过支杆带动第一齿条20移动，第一齿条20推动两个第一齿轮16旋转，当限位杆2在汽车冲压模具上方适合的位置时停止，伺服电机10运转，伺服电机10通过传动链条带动两个第二齿轮15旋转，两第二齿轮15通过第二齿条14推动限位杆2移动，调节限位杆2的长度，到达适合的位置时停止，然后液压杆11活动端下降，使用限位杆2下端侧壁上的固定块6稳稳的压住汽车冲压模具，将汽车冲压模具稳稳的固定在数字化切割装置的底座4上面，辅助数字化切割装置进行定位，可以防止汽车冲压模具在进行切割时出现晃动，避免因晃动而出现切割位置不准确，防止造成材料的切割失败和浪费。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。