一种动车座椅维修翻转台的制作方法

本实用新型涉及动车座椅维修技术领域，具体为一种动车座椅维修翻转台。

背景技术：

动车，全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类，动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车，动车座椅只是采用了高级一些的座椅，前后排的间距也要大一些，更舒服一点，现有的动车座椅在进行维修时，需要维修工人趴在地上进行维修，十分不便的问题。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种动车座椅维修翻转台，解决了现有的动车座椅在进行维修时，需要维修工人趴在地上进行维修，十分不便的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种动车座椅维修翻转台，包括底座、翻转箱以及动车座椅，所述翻转箱位于所述底座上方，所述翻转箱和所述底座之间设有第一翻转结构，所述动车座椅位于所述翻转箱上方，所述动车座椅和所述翻转箱之间设有第二翻转结构；

其中，第一翻转结构包含有：电机座、电机、一对结构相同的固定块、蜗杆、蜗轮以及旋转轴；

所述电机座安装在所述底座上壁面上，所述电机安装在所述电机座上，一对所述固定块安装在所述底座上壁面上，一对所述固定块位于所述电机座左侧，一对所述固定块左右两壁面开设有通孔，所述蜗杆安装在一对所述固定块左右两壁面开设的通孔上，所述蜗杆一端安装在所述电机驱动端上，所述翻转箱前后壁面开设有通孔，所述旋转轴安装在所述翻转箱前后壁面开设的通孔上，所述蜗轮安装在所述旋转轴上，所述蜗轮位于所述翻转箱前壁面，与所述蜗杆啮合。

优选的，所述第二翻转结构包含有：轴承、丝杠、旋转块、支撑块以及把手；

所述轴承嵌装在所述翻转箱内左壁面上，所述翻转箱右壁面开设有通孔，所述丝杠一端嵌装在所述翻转箱左壁面上的轴承内，另一端穿过所述翻转箱右壁面开设的通孔位于所述翻转箱外侧，所述旋转块开设有螺纹孔，所述旋转块套装在所述丝杠上，且位于所述翻转箱内部，所述翻转箱上壁面开设有矩形槽，所述支撑块下壁面安装在所述旋转块上壁面上，上壁面穿过所述翻转箱上壁面开设的矩形槽安装在所述动车座椅下壁面上，所述把手安装在所述丝杠上，所述把手位于所述翻转箱右侧。

优选的，所述翻转箱和所述底座之间设有用于伸缩的伸缩杆。

优选的，所述把手上设有用于防滑的防滑纹。

优选的，所述旋转轴位于所述蜗轮前放设有用于固定的卡簧。

优选的，所述底座下方设有用于支撑的支撑体。

有益效果

本实用新型提供了一种动车座椅维修翻转台。具备以下有益效果:本案采用第一翻转结构，在需要检修动车座椅左右两侧时，可采用第一翻转结构进行翻转，在进行检修，同时采用第二翻转结构，当需要建筑动车座椅前后两侧时，可采用第二翻转结构进行翻转，在进行检修，解决了现有的动车座椅在进行维修时，需要维修工人趴在地上进行维修，十分不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型所述一种动车座椅维修翻转台的主视结构示意图。

图2为本实用新型所述一种动车座椅维修翻转台的主视剖视结构示意图。

图3为本实用新型所述一种动车座椅维修翻转台的侧视结构示意图。

图中：1-底座；2-翻转箱；3-动车座椅；4-电机座；5-电机；6-固定块；7-蜗杆；8-蜗轮；9-旋转轴；10-轴承；11-丝杠；12-旋转块；13-支撑块；14-把手；15-伸缩杆；16-防滑纹；17-卡簧；18-支撑体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种动车座椅维修翻转台，本案主要组件为：包括底座1、翻转箱2以及动车座椅3，所述翻转箱2位于所述底座1上方，所述翻转箱2和所述底座1之间设有第一翻转结构，所述动车座椅3位于所述翻转箱2上方，所述动车座椅3和所述翻转箱2之间设有第二翻转结构；

需要说明的是，当需要对动车座椅3进行检修时，可采用底座1和翻转箱2之间的第一翻转结构进行检修，也可采用翻转箱2和动车座椅3之间的第二翻转结构进行检修。

在具体实施过程中，其中，第一翻转结构包含有：电机座4、电机5、一对结构相同的固定块6、蜗杆7、蜗轮8以及旋转轴9；

所述电机座4安装在所述底座1上壁面上，所述电机5安装在所述电机座4上，一对所述固定块6安装在所述底座1上壁面上，一对所述固定块6位于所述电机座4左侧，一对所述固定块6左右两壁面开设有通孔，所述蜗杆7安装在一对所述固定块6左右两壁面开设的通孔上，所述蜗杆7一端安装在所述电机5驱动端上，所述翻转箱2前后壁面开设有通孔，所述旋转轴9安装在所述翻转箱2前后壁面开设的通孔上，所述蜗轮8安装在所述旋转轴9上，所述蜗轮8位于所述翻转箱2前壁面，与所述蜗杆7啮合。

需要说明的是，当需要采用第一翻转结构进行翻转检修时，给安装在底座1上壁面电机座4上的电机5通电，电机5接收到电信号后，电机5驱动端开始旋转，由于一对固定块6安装在底座1上壁面上，且位于电机5左侧，蜗杆7安装在一对固定块6之间，一端安装在电机5驱动端上，从而带动蜗杆7进行旋转，由于翻转箱2前后有两壁面开设有通孔，旋转轴9安装在翻转箱2前后两壁面上，蜗轮8安装在旋转轴9上，位于翻转箱2前方与蜗杆7啮合，从而带动蜗轮8进行旋转，由于带动旋转轴9进行旋转，从而带动翻转箱2进行翻转，从而可以动车座椅3左右两侧进行检修。

在具体实施过程中，更进一步的，所述第二翻转结构包含有：轴承10、丝杠11、旋转块12、支撑块13以及把手14；

所述轴承10嵌装在所述翻转箱2内左壁面上，所述翻转箱2右壁面开设有通孔，所述丝杠11一端嵌装在所述翻转箱2左壁面上的轴承10内，另一端穿过所述翻转箱2右壁面开设的通孔位于所述翻转箱2外侧，所述旋转块12开设有螺纹孔，所述旋转块12套装在所述丝杠11上，且位于所述翻转箱2内部，所述翻转箱2上壁面开设有矩形槽，所述支撑块13下壁面安装在所述旋转块12上壁面上，上壁面穿过所述翻转箱2上壁面开设的矩形槽安装在所述动车座椅3下壁面上，所述把手14安装在所述丝杠11上，所述把手14位于所述翻转箱2右侧。

需要说明的是，当需要进行第二翻转结构翻转时，用手旋转位于翻转箱2右侧的把手14，由于丝杠11一端安装在把手14上，另一端安装在翻转箱2左壁面的轴承10内，从而带动丝杠11进行旋转，由于旋转块12开设有螺纹孔，旋转块12套装在丝杠11上，位于翻转箱2内部，从而带动旋转块12继续旋转，由于翻转箱2上壁面开设有矩形槽，支撑块13下壁面安装在旋转块12上，上壁面穿过翻转箱2安装在动车座椅3下壁面上，从而带动动车座椅3前后翻转，对动车座椅3前后进行检修。

在具体实施过程中，更进一步的，所述翻转箱2和所述底座1之间设有用于伸缩的伸缩杆15。

在具体实施过程中，更进一步的，所述把手14上设有用于防滑的防滑纹16。

在具体实施过程中，更进一步的，所述旋转轴9位于所述蜗轮8前放设有用于固定的卡簧17。

在具体实施过程中，更进一步的，所述底座1下方设有用于支撑的支撑体18。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个……限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。