一种传感器拆卸套筒及具有其的传感器拆卸工具的制作方法

本实用新型涉及装配工具技术领域，具体涉及一种传感器拆卸套筒及具有其的传感器拆卸工具。

背景技术：

为研究汽车各方面的振动，需要利用加速度传感器测得汽车的相关振动数据，具体地，通常采用牙粉或者胶水把加速度传感器粘贴到实验测量点，当数据采集步骤结束后将传感器进行拆卸。然而，拆卸加速度传感器是一大难题，因为采用的胶水强度大，每次拆卸用一字螺丝刀一端顶到加速度传感器底座，另一端用锤子大力敲打拆除，这种方法弊端是很容易使加速度传感器损坏，底座变形。另一种方法是把加速度传感器连接线和加速度传感器单独拆卸，然后用套筒将其拆卸，这种方法的弊端是减少连接线与加速度传感器接头的使用寿命同时也减少加速度传感器与底座螺纹的使用寿命。

技术实现要素：

为解决上述问题的至少一个方面，本实用新型提供一种传感器拆卸套筒，所述套筒包括：第一筒体，所述第一筒体内部具有沿其轴向延伸的正六棱柱空腔结构，该空腔结构形成容置腔，用于套装待拆卸传感器；所述第一筒体开设有底端全部打开的底端开口和侧壁开口，所述底端开口和所述侧壁开口连通，所述侧壁开口的水平宽度对应于正六棱柱的一个侧壁或相邻两个侧壁的宽度；第二筒体，所述第二筒体的底端与所述第一筒体的顶端固定连接，所述第二筒体用于提供操作所述套筒的卡持部。

优选地，所述侧壁开口的高度大于所述待拆卸传感器和其底座的总高度。

优选地，所述第二筒体内部具有沿其轴向的正六棱柱空腔结构，且所述第一筒体和所述第二筒体内部连通。

优选地，所述套筒的外壁具有防滑结构。

优选地，所述套筒为一体成型结构。

另一方面，本实用新型还提供一种传感器拆卸工具，所述拆卸工具包括：第一筒体，所述第一筒体内部具有沿其轴向延伸的正六棱柱空腔结构，该空腔结构形成容置腔，用于套装待拆卸传感器；所述第一筒体开设有底端全部打开的底端开口和侧壁开口，所述底端开口和所述侧壁开口连通，所述侧壁开口的水平宽度对应于正六棱柱的一个侧壁或相邻两个侧壁的宽度；第二筒体，所述第二筒体的底端与所述第一筒体的顶端固定连接，所述第二筒体用于提供操作所述套筒的卡持部；扳手，所述扳手包括：连接部，所述连接部和所述第二筒体配合，使所述扳手和所述套筒卡持，并限制所述套筒相对所述扳手的旋转；握持部，所述握持部与所述连接部固定连接。

优选地，所述第二筒体的外壁为多楞柱结构，所述连接部为环状结构，所述连接部具有与所述第二筒体外壁对应的多楞柱结构内壁，所述连接部与所述第二筒体套接。

优选地，所述连接部还包括调节件，当所述连接部与所述第二筒体套接时，调节所述调节件使所述连接部与所述第二筒体卡持。

优选地，所述侧壁开口的高度大于所述待拆卸传感器和其底座的总高度。

优选地，所述扳手还包括防滑件，所述防滑件套接在所述握持部的外壁上。

本实用新型实施例的传感器拆卸套筒及具有其的传感器拆卸工具有如下有益效果：

(1)传感器拆卸套筒通过底端开口提供待拆卸传感器进入容置腔的入口，通过正六棱柱的相邻四个侧壁或相邻五个侧壁形成的侧壁缺口，使得侧壁缺口在套筒的轴向上具有相同的宽度，方便待拆卸传感器的连接线的放置，避免套筒内壁对连接线造成弯折或者挤压。

(2)通过设置传感器拆卸套筒的侧壁开口的高度，使侧壁开口的高度大于待拆卸传感器的高度，方便是待拆卸传感器从侧面进入容置腔，适应具有较小操作空间的作业场景，同时提供传感器连接线足够的容置空间。

(3)传感器拆卸套筒通过第二筒体的正六棱柱空腔结构以及外壁的防滑结构提供了用于套筒旋拧操作的多样化工具选择空间，适用于多种操作环境。

附图说明

为了更好地理解本实用新型的上述及其他目的、特征、优点和功能，可以参考附图中所示的实施方式。附图中相同的附图标记指代相同的部件。本领域技术人员应该理解，附图旨在示意性地阐明本实用新型的优选实施方式，对本实用新型的范围没有任何限制作用，图中各个部件并非按比例绘制。

图1示出了根据本实用新型的实施例的传感器拆卸套筒的结构示意图；

图2示出了图1中的aa’向示意图；

图3示出了根据本实用新型的实施例的传感器拆卸工具结构示意图；

图4示出了根据本实用新型的实施例的传感器拆卸工具的扳手的结构示意图。

附图标记说明：

10、套筒；11、第一筒体；12、第二筒体；101、底端开口；102、侧壁开口；20、扳手；21、连接部；22、握持部；23、调节件；24、防滑件。

具体实施方式

以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。

在本文中使用的术语“包括”及其变形表示开放性包括，即“包括但不限于”。除非特别申明，术语“或”表示“和/或”。术语“基于”表示“至少部分地基于”。术语“一个示例实施例”和“一个实施例”表示“至少一个示例实施例”。术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”。术语“第一”、“第二”等等可以指代不同的或相同的对象。下文还可能包括其他明确的和隐含的定义。

为了至少部分地解决上述问题以及其他潜在问题中的一个或者多个，本公开的实施例提出了一种传感器拆卸套筒，包括第一筒体11和第二筒体12，第一筒体11内部具有沿其轴向延伸的正六棱柱空腔结构，该空腔结构形成容置腔，用于套装待拆卸传感器；第一筒体11开设有底端全部打开的底端开口101和侧壁开口102，底端开口101和侧壁开口102连通，侧壁开口102的水平宽度对应于正六棱柱的一个侧壁或相邻两个侧壁的宽度；第二筒体12的底端与第一筒体11的顶端固定连接，第二筒体12用于提供操作套筒10的卡持部。

本领域技术人员可以理解的，用于测量汽车振动强度的传感器通常具有一正六边形的底座。如图1所示，使传感器从套筒10的底端开口101进入容置腔，并使传感器具有连接线的侧边朝向侧壁开口102的方向，使传感器的连接线从侧壁开口102处穿出套筒10。其中，第一筒体11的容置腔用于提供待拆卸传感器的容置空间，容置腔的内壁与传感器的底座对应边进行抵靠。通过旋拧第二筒体12，使得与第二筒体12固定连接的第一筒体11的侧壁受到外部施加的作用力，并通过第一筒体11的内壁作用于传感器的底座。

第一筒体11的容置腔可以是为正六棱柱的相邻四个侧壁或相邻五个侧壁围成的空腔结构，使得侧壁开口102在沿套筒10轴线方向上的宽度相同，以便于传感器的连接线在任意方向上均可适用，使其可以从侧壁开口102穿出而不被第一筒体11的侧壁挤压。

需要指出的是，套筒10为具有一定强度的柱形体，在本实施例中，套筒10采用铁金属制成。在其他的实施例中，套筒10也可以是其他具有一定硬度的刚性材质，例如合金等，使其在通过第二筒体12进行握持或者夹持进行旋拧操作时保持稳定状态，而不发生形变。

在一些实施例中，侧壁开口102的高度大于待拆卸传感器及其底座的总高度。

如图1和图2所示，对于由正六棱柱的相邻四个侧壁围合形成的容置腔，当侧壁开口102的高度大于传感器的整体高度时，对于具有正六边形底座的传感器，通过将侧壁开口102的两端点与传感器底座的两相邻边的顶点对应，使传感器从侧壁开口102进入容置腔，并进一步通过作用于第二筒体12实现对传感器的拆卸。通过设置侧壁开口102的高度使其大于传感器的高度，方便在狭小的操作空间条件下，使套筒10从传感器的水平高度上实现对传感器的套接。

在一些实施例中，第二筒体12内部具有沿其轴向的正六棱柱空腔结构，且第一筒体11和第二筒体12内部连通。

具体地，第二筒体12具有沿轴向的正六棱柱空腔结构，可以在不方便对套筒10进行手动旋拧操作，或者采用扳手进行旋拧操作时，采用外六角转角扳手与第二筒体12的空腔结构配合实现对传感器的拆卸。内部连通的第一筒体11和第二筒体12方便加工。

在一些实施例中，套筒10的外壁具有防滑结构。

具体地，如图1所示，套筒10的外壁采用多楞柱结构，例如，正十楞柱结构等，通过多楞柱结构可以增减套筒10的摩擦力，当通过手动握持旋拧，或者采用扳手进行旋拧操作时增加周向的摩擦阻力，以实现对套筒10的旋拧操作。当然，在其他的实施例中，防滑结构还可以是开设在套筒10外壁上的凹槽等结构。

在一些实施例中，套筒10为一体成型结构。

具体地，如图1所示，套筒10为一体成型结构，避免了增设连接点实现第一筒体11和第二筒体12的连接，同时避免了由于设置连接点造成的筒体10整体强度降低。

根据本实用新型的另一方面，提供一种传感器拆卸工具，拆卸工具包括套筒10和扳手20，套筒10包括第一筒体11和第二筒体12，第一筒体11内部具有沿其轴向延伸的正六棱柱空腔结构，该空腔结构形成容置腔，用于套装待拆卸传感器；第一筒体11开设有底端全部打开的底端开口101和侧壁开口102，底端开口101和侧壁开口102连通，侧壁开口102的水平宽度对应于正六棱柱的一个侧壁或相邻两个侧壁的宽度；第二筒体12的底端与第一筒体11的顶端固定连接，第二筒体12用于提供操作套筒10的卡持部；扳手20包括连接部21和握持部22，连接部21和第二筒体12配合，使扳手20和套筒10卡持，并限制套筒10相对扳手20的旋转；握持部22与连接部21固定连接。

具体地，如图3所示，套筒10和扳手20可拆卸的连接，扳手20通过连接部21和套筒10的第二筒体12实现可拆卸的连接，以方便在操作空间有限时依次使用套筒10对传感器进行套装，方便对角度进行调节，然后使用扳手20的连接部21与第二筒体12配合，使套筒10相对扳手20在周向上固定，通过扳手20的握持部22转动套筒10使其作用于传感器，以实现对传感器的拆卸。

在一些实施例中，第二筒体12的外壁为多楞柱结构，连接部21为环状结构，连接部21具有与第二筒体12外壁对应的多楞柱结构内壁，连接部21与第二筒体12套接。

具体地，如图3所示，第二筒体12的外壁采用多楞柱结构，例如，六楞柱、十楞柱等，连接部21的环状结构内壁具有与之匹配的多楞柱结构，当连接部21的环状结构与第二筒体12套接时，套筒10相对扳手20在其周向上相对固定。通过多楞柱的配合方式实现套接，方便套筒10和扳手20的分离。

在一些实施例中，连接部21还包括调节件23，当连接部21与第二筒体12套接时，调节调节件23使连接部21与第二筒体12卡持。

具体地，如图4所示，调节件23采用螺钉，螺钉23通过开设在连接部21的侧壁的螺纹孔固定连接在连接部21上，并且，螺钉的轴长大于连接部21的壁厚，使得当旋拧螺钉使螺帽的内壁抵靠连接部21的外壁时，螺钉可以至少部分的伸入连接部21的中空部分。当连接部21与第二筒体12套接时，旋拧螺钉，使螺钉的端部抵靠第二筒体12的外壁，实现对套筒10和扳手20的紧固。通过调节件23可以解决套筒10的外壁发生磨损时造成的连接部21与第一筒体12的不稳定连接的技术问题。

在一些实施例中，侧壁开口102的高度大于待拆卸传感器及其底座的总高度。

具体地，通过设置侧壁开口102的高度使其大于传感器及其底座的总高度，方便在狭小的操作空间条件下，使套筒10从传感器的水平高度上实现对传感器的套接。

在一些实施例中所述扳手20还包括防滑件24，防滑件24套接在握持部22的外壁上。

具体地，如图3和图4所示，扳手20上设置有防滑件，通过设置防滑件，方便在握持扳手20时对其施力，增加握持阻力，提高操作过程的稳定性。

以上已经描述了本公开的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文。