1.本实用新型主要涉及轿车电动玻璃的技术领域,具体为一种轿车电动玻璃升降器。
背景技术:2.电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器,这两者是组装成一体的,其中电动机采用可逆性永磁直流电动机,电动机内有两组绕向不同的磁场线圈,通过开关的控制可做正转和反转,也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。电动机是由双联开关按钮控制,设有升、降、关等三个工作状态,开关不操纵时自动停在"关"的位置上。操纵电路设有总开关和分开关,两者线路并联。
3.在现有的电动玻璃升降器中,例如申请文案cn201721441832.2的技术结构中,包括橡胶框、窗口、车门、车窗升降器、电机、螺母、电动开关、玻璃、玻璃安装托架、钢丝细绳、线缆、转轴,所述橡胶框安装在窗口之上,所述电机上设有转轴,所述转轴上设有钢丝细绳,所述钢丝细绳上设有玻璃安装托架,所述玻璃安装托架与玻璃相连接,所述电机上设有线缆,所述线缆与电动开关相连接,所述电机和车窗升降器上均设有螺母,所述螺母与车门相连接,虽然可以实现了玻璃的上下移动,但是这种结构不够稳定,玻璃在移动的时候,可能出现意外掉落或者卡顿的现象,基于此,我们需要研制出一种可以稳定安全上下移动的装置,从而保护了玻璃,延长了玻璃的使用寿命,并且提高了乘客的安全性。
技术实现要素:4.本实用新型主要提供了一种轿车电动玻璃升降器,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
5.本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
6.一种轿车电动玻璃升降器,包括车门本体,所述车门本体一侧设置有车窗口,所述车窗口内设置有玻璃,所述玻璃两侧分别对称安装有升降器,每个所述升降器包括固定夹,每个所述固定夹与玻璃一侧相互咬合,每个所述固定夹远离玻璃一侧设置有螺纹孔滑动模块,每个所述螺纹孔滑动模块内设置有螺纹杆,每个所述螺纹杆上端设置有限位块,每个所述螺纹杆下端设置有中间转轴,每个所述中间转轴远离螺纹杆一端设置有衔接轴,每个所述衔接轴远离中间转轴一端设置有驱动机外壳,每个所述驱动机外壳下表面与车门本体内壁上表面相互连接。
7.进一步的,每个所述固定夹外壁两侧对称设置有矩形轨道,每个所述矩形轨道固定在车窗口两侧,在本实施例中,通过矩形轨道,实现了对玻璃的定向移动。
8.进一步的,所述车门本体外壁一侧下端设置有矩形凹槽,所述矩形凹槽内设置有车门把手,在本实施例中,通过车门把手,实现了对车门的打开和关闭。
9.进一步的,靠近所述车门把手一侧设置有半弧形模块,所述半弧形模块一侧固定在车门本体上,所述半弧形模块上表面一侧设置有储物槽,在本实施例中,通过储物槽,实
现了对一些较小的物品的存放。
10.进一步的,靠近所述储物槽一侧设置有开关按钮,靠近所述开关按钮一侧设置有烟灰槽,在本实施例中,通过开关按钮,实现了对升降器的控制。
11.进一步的,靠近所述半弧形模块一侧设置有检修孔,在本实施例中,通过检修孔,实现了对车门内部的维修,当车门内部出现损坏后,通过打开检修孔,进行维修。
12.进一步的,所述车门本体另一侧设置有扬声器,所述扬声器包括扩音网罩,所述扩音网罩设置在车门本体外壁一侧上,在本实施例中,通过扬声器,实现了对音乐的播放。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
14.本实用新型通过升降器,实现了对玻璃稳定安全的上下移动,从而保护了玻璃,延长了玻璃的使用寿命,并且提高了乘客的安全性,通过矩形轨道,实现了对玻璃的定向移动,同时也是对玻璃边角位置的保护,通过检修孔,实现了对车门内部的维修,当车门内部出现损坏后,通过打开检修孔,进行维修,通过储物槽,实现了对一些较小的物品的存放。
15.以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图;
17.图2为本实用新型的车门本体内部截面示意图;
18.图3为本实用新型的车门本体局部结构示意图;
19.图4为本实用新型的车窗口局部放大图。
20.图中:1、车门本体;11、车窗口;111、矩形轨道;12、矩形凹槽;121、车门把手;13、半弧形模块;131、储物槽;132、开关按钮;133、烟灰槽;14、检修孔;2、玻璃;21、升降器;211、固定夹;212、螺纹孔滑动模块;213、螺纹杆;214、限位块;215、中间转轴;216、衔接轴;217、驱动机外壳;3、扬声器;31、扩音网罩。
具体实施方式
21.为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是本实用新型可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
22.需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
23.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
24.请着重参照附图1
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4,一种轿车电动玻璃升降器,包括车门本体1,所述车门本体1一侧设置有车窗口11,所述车窗口11内设置有玻璃2,所述玻璃2两侧分别对称安装有升降
器21,每个所述升降器21包括固定夹211,每个所述固定夹211与玻璃2一侧相互咬合,每个所述固定夹211远离玻璃2一侧设置有螺纹孔滑动模块212,每个所述螺纹孔滑动模块212内设置有螺纹杆213,每个所述螺纹杆213上端设置有限位块214,每个所述螺纹杆213下端设置有中间转轴215,每个所述中间转轴215远离螺纹杆213一端设置有衔接轴216,每个所述衔接轴216远离中间转轴215一端设置有驱动机外壳217,每个所述驱动机外壳217下表面与车门本体1内壁上表面相互连接。
25.请着重参照附图3和附图4,每个所述固定夹211外壁两侧对称设置有矩形轨道111,每个所述矩形轨道111固定在车窗口11两侧,所述车门本体1外壁一侧下端设置有矩形凹槽12,所述矩形凹槽12内设置有车门把手121,靠近所述车门把手121一侧设置有半弧形模块13,所述半弧形模块13一侧固定在车门本体1上,所述半弧形模块13上表面一侧设置有储物槽131,靠近所述储物槽131一侧设置有开关按钮132,靠近所述开关按钮132一侧设置有烟灰槽133,靠近所述半弧形模块13一侧设置有检修孔14,所述车门本体1另一侧设置有扬声器3,所述扬声器3包括扩音网罩31,所述扩音网罩31设置在车门本体1外壁一侧上,在本实施例中,通过矩形轨道111,实现了对固定夹211移动方向的限制,从而使得玻璃2只能上下移动。
26.本实用新型的具体操作方式如下:
27.首先检查装置整体是否存在安全隐患,在确保无安全隐患后,按下半弧形模块13上的开关按钮132,随后,升降器21启动,驱动机外壳217上的中间转轴215开始转动,带动螺纹杆213转动,然后螺纹杆213上的螺纹孔滑动模块212开始上下移动,从而带动了固定夹211上下移动,由于矩形轨道111的作用,将固定夹211移动方向限制,使得控制玻璃2稳定的上下移动。
28.上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围之内。