一种汽车座椅冲压件的置物架的制作方法

文档序号:25914550发布日期:2021-07-20 15:48阅读:181来源:国知局
一种汽车座椅冲压件的置物架的制作方法

本实用新型涉及置物架技术领域,具体为一种汽车座椅冲压件的置物架。



背景技术:

随着社会的发展,汽车已经普遍成为出行的交通工具,汽车座椅是汽车的必要部件,在汽车座椅冲压件的运输加工过程中,为了方便工作的进行与冲压件的摆放,都会需要用到置物架,现有的汽车座椅冲压件的置物架,在使用过程中还存在许多问题,具体问题如下所述:

1、现有的汽车座椅冲压件的置物架,在使用过程中,不能方便的进行使用,使使用时较为不便;

2、现有的汽车座椅冲压件的置物架,在使用过程中,高度固定,不能根据需求对其高度进行调节;

3、现有的汽车座椅冲压件的置物架,在使用过程中,置物框不能方便的进行拆装,对其进行清理时较为麻烦。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅冲压件的置物架,以解决上述背景技术中提出的不能方便的进行使用,不能根据需求对其高度进行调节,置物框不能方便的进行拆装等问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅冲压件的置物架,包括底座、第一支撑杆、支板和置物框,所述底座顶端的两侧皆固定连接有立板,且立板的内部皆活动连接有第二支撑杆,所述第二支撑杆的顶端固定连接有支板,且支板的一侧活动连接有第一支杆,所述第一支杆顶端的一侧固定连接有连接绳,且第一支杆的一侧设置有第二支杆,所述第一支杆侧一侧活动连接有限位板,且限位板的一侧设置有置物框,所述置物框底端的中间位置固定连接有加重块,所述底座顶端一侧的两端皆固定连接有立板。

优选的,所述立板一侧的顶端活动连接有收卷筒,且立板内部的中间位置等距离均匀设置有多个插孔。

优选的,所述立板顶端的一侧活动连接有转盘,且转盘内部的顶端活动连接有限位杆。

优选的,所述第二支撑杆的底端固定连接有滑动块,且滑动块的底端固定连接有弹簧。

优选的,所述第一支撑杆外部顶端的两侧皆固定连接有固定螺母,且固定螺母的内部活动连接有限位螺栓,所述固定螺母的内部设置有内螺纹,且限位螺栓的外部设置有与固定螺母内螺纹匹配的外螺纹。

优选的,所述置物框的两侧皆固定连接有卡块,且卡块内部的中间位置设置有通孔。

优选的,所述限位板的一侧活动连接有套块,且套块的一侧设置有活动轴。

优选的,所述套块的内部设置有卡槽,且卡槽内部的中间位置固定连接有固定杆。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)该种汽车座椅冲压件的置物架,通过在立板的一侧活动连接的收卷筒,转动转盘可以带动收卷筒转动,则收卷筒会对连接绳进行收卷,则连接绳会拉动第一支杆转动,从而使第一支杆带动一侧的置物框移动,使其会被展开,此时可以将限位杆插入此位置的插孔内部,从而实现对收卷筒位置的固定,则实现了对置物框位置的固定,反向转动转盘后,置物框会受到加重块的重力再次折叠,则可以方便的对置物架进行使用。

(2)该种汽车座椅冲压件的置物架,通过在第一支撑杆的内部设置的第二支撑杆,滑动块会受到弹簧的弹力在第一支撑杆内部滑动,则滑动块可以带动第二支撑杆在第一支撑杆内部移动,则使置物架的高度位置发生改变,此时可以在固定螺母的内部转动限位螺栓,则限位螺栓会在固定螺母内部移动,并挤压第二支撑杆,从而实现对第二支撑杆的限位,使置物架保持稳定,则可以根据需求对置物架的高度进行调节。

(3)该种汽车座椅冲压件的置物架,通过在置物框的一侧固定连接的卡块,卡块可以卡入卡槽内部,并使固定杆可以插入通孔内部,则使置物框可以固定在两侧限位板之间,且置物框可以通过活动轴进行转动,实现置物框的安装固定,同理可实现置物框的拆卸,使对置物框内部进行清理时较为简便。

附图说明

图1为本实用新型的正面剖视结构示意图;

图2为本实用新型的置物框局部俯视结构示意图;

图3为本实用新型的收卷筒俯视结构示意图;

图4为本实用新型的立板正视结构示意图;

图5为本实用新型的图1中a处放大结构示意图。

图中:1、底座;2、立板;201、收卷筒;202、转盘;203、插孔;204、限位杆;3、第一支撑杆;301、弹簧;302、滑动块;303、第二支撑杆;304、固定螺母;305、限位螺栓;4、支板;5、第一支杆;501、连接绳;502、第二支杆;6、置物框;601、加重块;602、通孔;603、卡块;7、限位板;701、活动轴;702、卡槽;703、固定杆;704、套块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车座椅冲压件的置物架,包括底座1、第一支撑杆3、支板4和置物框6,底座1顶端的两侧皆固定连接有立板2,立板2一侧的顶端活动连接有收卷筒201,且立板2内部的中间位置等距离均匀设置有多个插孔203,立板2顶端的一侧活动连接有转盘202,且转盘202内部的顶端活动连接有限位杆204,可以将限位杆204插入此位置的插孔203内部,从而实现对收卷筒201位置的固定;

立板2的内部皆活动连接有第二支撑杆303,第二支撑杆303的底端固定连接有滑动块302,且滑动块302的底端固定连接有弹簧301,滑动块302会受到弹簧301的弹力在第一支撑杆3内部滑动,则滑动块302可以带动第二支撑杆303在第一支撑杆3内部移动,则使置物架的高度位置发生改变;

第一支撑杆3外部顶端的两侧皆固定连接有固定螺母304,且固定螺母304的内部活动连接有限位螺栓305,固定螺母304的内部设置有内螺纹,且限位螺栓305的外部设置有与固定螺母304内螺纹匹配的外螺纹,可以在固定螺母304的内部转动限位螺栓305,则限位螺栓305会在固定螺母304内部移动,并挤压第二支撑杆303,从而实现对第二支撑杆303的限位;

第二支撑杆303的顶端固定连接有支板4,且支板4的一侧活动连接有第一支杆5,第一支杆5顶端的一侧固定连接有连接绳501,且第一支杆5的一侧设置有第二支杆502,收卷筒201会对连接绳501进行收卷,则连接绳501会拉动第一支杆5转动,从而使第一支杆5带动一侧的置物框6移动,使其会被展开;

第一支杆5侧一侧活动连接有限位板7,限位板7的一侧活动连接有套块704,且套块704的一侧设置有活动轴701,套块704的内部设置有卡槽702,且卡槽702内部的中间位置固定连接有固定杆703,且限位板7的一侧设置有置物框6,置物框6底端的中间位置固定连接有加重块601,置物框6的两侧皆固定连接有卡块603,且卡块603内部的中间位置设置有通孔602,底座1顶端一侧的两端皆固定连接有立板2,对置物框6内部进行清理时较为简便。

工作原理:使用时,卡块603可以卡入卡槽702内部,并使固定杆703可以插入通孔602内部,则使置物框6可以固定在两侧限位板7之间,且置物框6可以通过活动轴701进行转动,实现置物框6的安装固定,同理可实现置物框6的拆卸,使对置物框6内部进行清理时较为简便,滑动块302会受到弹簧301的弹力在第一支撑杆3内部滑动,则滑动块302可以带动第二支撑杆303在第一支撑杆3内部移动,则使置物架的高度位置发生改变,此时可以在固定螺母304的内部转动限位螺栓305,则限位螺栓305会在固定螺母304内部移动,并挤压第二支撑杆303,从而实现对第二支撑杆303的限位,使置物架保持稳定,则可以根据需求对置物架的高度进行调节,转动转盘202可以带动收卷筒201转动,则收卷筒201会对连接绳501进行收卷,则连接绳501会拉动第一支杆5转动,从而使第一支杆5带动一侧的置物框6移动,使其会被展开,此时可以将限位杆204插入此位置的插孔203内部,从而实现对收卷筒201位置的固定,则实现了对置物框6位置的固定,反向转动转盘202后,置物框6会受到加重块601的重力再次折叠,则可以方便的对置物架进行使用。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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