一种新型变速箱齿轮轴装配定位装置的制作方法

本实用新型涉及汽车变速箱技术领域，具体为一种新型变速箱齿轮轴装配定位装置。

背景技术：

汽车变速箱装配过程中进行轴系分装时，需要对齿轮轴进行定位，限制其各个方向的自由度，从而实现轴端轴承的压装和螺栓的拧紧。对于汽车变速箱，齿轮的精度要求比较高，通过夹紧齿轮进行定位时可能会对齿轮的尺寸精度造成破坏，从而导致齿轮轴报废，无法使用，且现有的定位装置只能适用于单个尺寸的齿轮轴，适用范围较小，为此我们提出一种新型变速箱齿轮轴装配定位装置用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型变速箱齿轮轴装配定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型变速箱齿轮轴装配定位装置，包括安装底板，所述安装底板上设有限位板，所述限位板一侧固定连接有固定板，所述固定板固定安装在安装底板上，所述限位板侧壁上固定焊接有支撑块，所述支撑块上铰接有活动块，所述活动块一侧固定连接有连接杆，所述连接杆一端固定连接有手柄，所述手柄上设有防滑纹，所述活动块一端铰接有传动杆，所述传动杆侧壁上固定连接有限位块，所述限位板上开设有限位槽，所述限位块抵在限位槽内壁上，所述限位槽上固定设有限位装置，所述传动杆一端铰接有l形杆，所述固定板上固定连接有固定轴，所述固定轴上开设有环形沟槽，所述l形杆上开设有限位孔，且限位孔转动设置在环形沟槽内，所述l形杆一端固定连接有固定块，所述固定块上开设有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹插设有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹套设有紧固螺母，所述螺纹杆一端固定连接有夹紧块，转动螺纹杆，使夹紧块贴合在齿轮轴本体侧壁上，紧固螺母固定夹紧块的位置，通过调节螺纹杆能够调整夹紧块的位置，能够适用于不同尺寸的齿轮轴。

优选的，所述限位装置包括活动腔室，所述活动腔室开设在限位板内，所述活动腔室内活动插设有限位杆，所述限位杆底部固定连接有限位插头，所述限位杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧一端固定连接在活动腔室内壁顶部，所述限位板上固定连接有固定套筒，所述固定套筒内活动插设有拉杆，所述拉杆底部固定连接有卡块，所述限位杆上开设有环槽，所述卡块一端抵在环槽内，所述拉杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧一端固定连接在固定套筒内壁上，所述第二弹簧另一端固定连接在卡块侧壁上，在完成对齿轮轴的装配后，拉出拉杆，卡块从环槽内缩回，然后向上拉动限位杆，然后转动手柄，能够带动传动杆运动，从而能够带动l形杆在固定轴上转动，能够带动抵在齿轮轴本体侧壁上的夹紧块向外运动，最后能够将完成装配的齿轮轴取出。

优选的，所述限位块上开设有插口，所述限位插头插设在插口内，限位插头能够限制限位块的位置。

优选的，所述限位板内设有齿轮轴本体，所述夹紧块抵在齿轮轴本体侧壁上，所述夹紧块上固定设有防滑垫，防滑垫能够避免在齿轮轴本体侧壁上压出压痕。

优选的，所述安装底板侧壁上固定连接有多个安装块，所述安装块上开设有定位孔，所述定位孔内插设有安装螺栓。

优选的，所述固定板上插设有多个紧固螺栓，所述紧固螺栓一端螺纹插设在安装底板内，固定板通过紧固螺栓固定安装在安装底板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过转动螺纹杆能够调节夹紧块的位置，能够适用于多种尺寸的齿轮轴，具有比较好的适用性，且夹紧块上设有防滑垫，能够避免夹紧力过大而导致在齿轮轴上压出压痕，从而导致齿轮轴报废；

2、通过限位装置能够固定齿轮轴的位置，避免齿轮轴在装配过程中出现位移，从而影响装配精度导致装配后的齿轮轴无法使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构另一种示意图；

图3为本实用新型结构俯视示意图；

图4为本实用新型结构限位装置剖视示意图；

图中：1、安装底板；2、齿轮轴本体；3、限位装置；11、安装块；111、定位孔；12、固定块；121、紧固螺母；122、螺纹杆；13、传动杆；131、限位块；14、活动块；141、连接杆；142、手柄；15、限位板；151、限位槽；16、支撑块；17、夹紧块；18、l形杆；19、固定板；191、固定轴；192、紧固螺栓；31、活动腔室；32、限位杆；321、环槽；322、限位插头；33、第一弹簧；34、固定套筒；35、拉杆；351、卡块；36、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型变速箱齿轮轴装配定位装置，包括安装底板1，安装底板1上设有限位板15，限位板15一侧固定连接有固定板19，固定板19固定安装在安装底板1上，限位板15侧壁上固定焊接有支撑块16，支撑块16上铰接有活动块14，活动块14一侧固定连接有连接杆141，连接杆141一端固定连接有手柄142，手柄142上设有防滑纹，活动块14一端铰接有传动杆13，传动杆13侧壁上固定连接有限位块131，限位板15上开设有限位槽151，限位块131抵在限位槽151内壁上，限位槽151上固定设有限位装置3，传动杆13一端铰接有l形杆18，固定板19上固定连接有固定轴191，固定轴191上开设有环形沟槽，l形杆18上开设有限位孔，且限位孔转动设置在环形沟槽内，l形杆18一端固定连接有固定块12，固定块12上开设有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹插设有螺纹杆122，螺纹杆122上螺纹套设有紧固螺母121，螺纹杆122一端固定连接有夹紧块17，转动螺纹杆122，使夹紧块17贴合在齿轮轴本体2侧壁上，紧固螺母121固定夹紧块17的位置，通过调节螺纹杆122能够调整夹紧块17的位置，能够适用于不同尺寸的齿轮轴。

限位装置3包括活动腔室31，活动腔室31开设在限位板15内，活动腔室31内活动插设有限位杆32，限位杆32底部固定连接有限位插头322，限位杆32上套设有第一弹簧33，第一弹簧33一端固定连接在活动腔室31内壁顶部，限位板15上固定连接有固定套筒34，固定套筒34内活动插设有拉杆35，拉杆35底部固定连接有卡块351，限位杆32上开设有环槽321，卡块351一端抵在环槽321内，拉杆35上套设有第二弹簧36，第二弹簧36一端固定连接在固定套筒34内壁上，第二弹簧36另一端固定连接在卡块351侧壁上，在完成对齿轮轴的装配后，拉出拉杆35，卡块351从环槽321内缩回，然后向上拉动限位杆32，然后转动手柄142，能够带动传动杆13运动，从而能够带动l形杆18在固定轴191上转动，能够带动抵在齿轮轴本体2侧壁上的夹紧块17向外运动，最后能够将完成装配的齿轮轴取出。

限位块131上开设有插口，限位插头322插设在插口内，限位插头322能够限制限位块131的位置。

限位板15内设有齿轮轴本体2，夹紧块17抵在齿轮轴本体2侧壁上，夹紧块17上固定设有防滑垫，防滑垫能够避免在齿轮轴本体2侧壁上压出压痕。

安装底板1侧壁上固定连接有多个安装块11，安装块11上开设有定位孔111，定位孔111内插设有安装螺栓。

固定板19上插设有多个紧固螺栓192，紧固螺栓192一端螺纹插设在安装底板1内，固定板19通过紧固螺栓192固定安装在安装底板1上。

工作原理：首先将齿轮轴本体2放置在限位板15内，齿轮轴本体2侧壁与限位板15内壁相抵，转动螺纹杆122，使夹紧块17贴合在齿轮轴本体2侧壁上，通过紧固螺母121固定夹紧块17的位置，然后接着将限位插头322插设在插口内，卡块351抵在环槽321内，能够限制限位杆32的位置，使限位装置3处于紧锁状态，避免在装配过程中缩回，导致装配后的齿轮轴无法使用，然后接着在完成对齿轮轴的装配后，拉出拉杆35，卡块351从环槽321内缩回，然后向上拉动限位杆32，然后转动手柄142，能够带动传动杆13运动，从而能够带动l形杆18在固定轴191上转动，能够带动抵在齿轮轴本体2侧壁上的夹紧块17向外运动，最后能够将完成装配的齿轮轴取出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。