一种轴承拉马装置的制作方法

文档序号:26059861发布日期:2021-07-30 13:06阅读:227来源:国知局
一种轴承拉马装置的制作方法

本实用新型涉及轴承工具技术领域,具体为一种轴承拉马装置。



背景技术:

轴承是一种支撑轴的零件,在使用时,需要将轴承的轴颈套装在轴上,然而,轴承的轴颈从轴上拆卸下来是非常困难的,因此,有必要提供一种轴承拉马装置来将轴承的轴颈从轴上拆解。

现有的轴承拉马装置还存在以下问题:

1、市面上大多数的轴承拉马装置在使用过程中,不能够根据不同轴承的尺寸进行调整固定,从而造成轴承过大或者过小无法固定的问题,进而极大的降低了使用者的安装固定的效率,造成了对轴承固定安装的使用影响;

2、市面上大多数的轴承拉马装置在使用过程中,不方便方便进行拆卸和安装,从而使得不方便进行携带,进而造成因轴承拉马太过于笨重不方便进行移动的问题。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种轴承拉马装置,解决了能够根据不同轴承的尺寸进行调整固定和不方便进行携带的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轴承拉马装置,包括左固定器、右固定器和顶盘,所述左固定器和右固定器的表面均通过螺母连接有顶盘,所述顶盘的表面开设有滑动槽,所述滑动槽的内壁滑动连接双头连接杆,所述双头连接杆的一端通过螺纹连接有扭帽螺母,所述顶盘的顶部通过螺纹连接有螺纹顶杆,所述螺纹顶杆的一端通过轴承转动连接有顶块,所述左固定器和右固定器的一侧均开设有第一通槽所述第一通槽的内壁滑动连接有双向螺纹杆,所述左固定器和右固定器的内壁均通过螺纹连接有转动螺纹杆,所述转动螺纹杆的一端通过轴承转动连接有调节块,所述左固定器的顶端开设有第二通槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺纹顶杆的一端固定连接有固定螺母,所述固定螺母的内壁滑动连接有转动杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转动杆的两端分别通过螺纹连接有连接筒,所述连接筒的形状圆形筒。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述双向螺纹杆的两端固定连接有连接螺母,所述连接螺母的数量为四个。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节块的形状为弧形,所述调节块的表面固定连接有防滑纹路。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转动螺纹杆的一端固定连接有转把,所述转把的表面开设有防滑纹。

三有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种轴承拉马装置,具备以下有益效果:

1、该轴承拉马装置,通过左固定器、右固定器、转动螺纹杆和调节块的之间的配合下,使得进行使用的时候能够根据不同轴承的尺寸进行调整固定,从而避免轴承过大或者过小无法固定的问题,进而极大的提高了使用者的安装固定的效率,避免了对轴承固定安装的使用影响,增强实用性。

2、该轴承拉马装置,通过顶盘、双头连接杆、滑动槽和扭帽螺母之间的配合下,使得进行使用的时候方便进行拆卸和安装,从而使得方便进行携带,进而避免因轴承拉马太过于笨重不方便进行移动的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型侧视结构示意图;

图3为本实用新型左固定器和右固定器结构示意图。

图中:1、左固定器;2、右固定器;3、顶盘;4、双头连接杆;5、滑动槽;6、扭帽螺母;7、螺纹顶杆;8、顶块;9、第一通槽;10、双向螺纹杆;11、连接螺母;12、转动螺纹杆;13、调节块;14、第二通槽;15、固定螺母;16、转动杆;17、连接筒;18、转把。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种轴承拉马装置,包括左固定器1、右固定器2和顶盘3,左固定器1和右固定器2的表面均通过螺母连接有顶盘3,顶盘3的表面开设有滑动槽5,滑动槽5的内壁滑动连接双头连接杆4,双头连接杆4的一端通过螺纹连接有扭帽螺母6,顶盘3的顶部通过螺纹连接有螺纹顶杆7,螺纹顶杆7的一端通过轴承转动连接有顶块8,左固定器1和右固定器2的一侧均开设有第一通槽9第一通槽9的内壁滑动连接有双向螺纹杆10,左固定器1和右固定器2的内壁均通过螺纹连接有转动螺纹杆12,转动螺纹杆12的一端通过轴承转动连接有调节块13,左固定器1的顶端开设有第二通槽14。

本实施方案中,通过左固定器1、右固定器2、转动螺纹杆12和调节块13的之间的配合下,使得进行使用的时候能够根据不同轴承的尺寸进行调整固定,从而避免轴承过大或者过小无法固定的问题,进而极大的提高了使用者的安装固定的效率,避免了对轴承固定安装的使用影响,增强实用性。

具体的,螺纹顶杆7的一端固定连接有固定螺母15,固定螺母15的内壁滑动连接有转动杆16。

本实施例中,通过固定螺母15内壁滑动连接的转动杆16,从而使得更加方便省力转动螺纹顶杆7。

具体的,转动杆16的两端分别通过螺纹连接有连接筒17,连接筒17的形状圆形筒。

本实施例中,通过转动杆16两端分别通过螺纹连接的连接筒17,进而使得能将转动杆16和固定螺母15进行拆卸拿出。

具体的,双向螺纹杆10的两端固定连接有连接螺母11,连接螺母11的数量为四个。

本实施例中,通过双向螺纹杆10两端固定连接有额连接螺母11,从而使得能将左固定器1和右固定器2之间进行固定。

具体的,调节块13的形状为弧形,调节块13的表面固定连接有防滑纹路。

本实施例中,通过调节块13的形状为弧形,进而使得更加能与轴承所贴合夹持,再通过防滑纹路的设置,使得更加能与轴承进行固定。

具体的,转动螺纹杆12的一端固定连接有转把18,转把18的表面开设有防滑纹。

本实施例中,通过转动螺纹杆12一端固定连接的转把18,从而使得更加方便转动转动螺纹杆12。

本实用新型的工作原理及使用流程:在使用过程中,将轴承放置在左固定器1和右固定器2的之间,这时通过转动两边的连接螺母11,使得左固定器1和右固定器2向中间移动,从而使得对轴承的周边进行固定,当轴承过小时,通过转动转动螺纹杆12,使得调节块13进行移动,从而使得根据不同大小的轴承进行固定限位,当固定好的时候,通过双头连接杆4与顶盘3连接,再通过转动扭帽螺母6,从而使得左固定器1、右固定器2和顶盘3之间进行连接,这时可以转动固定螺母15,从而将螺纹顶杆7进行向下移动,进而使得顶块8与轴承抵触,通过挤压的方式进行对轴承内部的轴承进行顶出,从而完成更换,通过转动杆16的设置,从而使得转动固定螺母15更加省力增强的实用性。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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