技术特征：
1.一种减振器防尘罩自动拧紧设备，其特征在于：包括底座，所述底座的一端设有减震器夹紧机构，所述底座的另一端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的转动轴上连接有摩擦式扭矩限制器，所述摩擦式扭矩限制器远离所述驱动电机的一端连接有转速转矩传感器，所述转速转矩传感器远离所述摩擦式扭矩限制器的一端连接有拧紧头，所述拧紧头远离所述转速转矩传感器的一端设有用于供减震器的防尘罩盖上的吊环卡入的矩形槽。2.如权利要求1所述的一种减振器防尘罩自动拧紧设备，其特征在于：所述减震器夹紧机构包括下支撑座，所述下支撑座上的一侧固定安装有立板，所述立板的顶部固定安装有顶板，所述顶板上固定安装有向下延伸的气缸，所述气缸的伸缩杆上固定安装有上压座，所述下支撑座的顶部与所述上压座的底部分别设有用于夹持减震器的弧形槽。3.如权利要求2所述的一种减振器防尘罩自动拧紧设备，其特征在于：所述底座上设有横向延伸的滑槽，所述下支撑座滑动安装在所述滑槽内，通过所述下支撑座沿所述滑槽滑动使防尘罩盖上的吊环卡入或脱离所述矩形槽。4.如权利要求3所述的一种减振器防尘罩自动拧紧设备，其特征在于：所述底座上固定安装有支撑板，所述支撑板位于所述下支撑座远离所述拧紧头的一侧，所述支撑板与所述下支撑座之间设有液压缸，所述液压缸的缸体固定安装在所述支撑板上，所述液压缸的伸缩杆与所述下支撑座之间连接有支撑弹簧。5.如权利要求4所述的一种减振器防尘罩自动拧紧设备，其特征在于：所述滑槽的底部固定安装有沿其长度方向延伸的齿条，所述下支撑座与所述齿条位置相应处设有供所述齿条穿过的避让槽，所述避让槽内转动安装有横轴，所述横轴上同轴固定安装有与所述齿条相匹配的齿轮；所述下支撑座内设有安装腔，所述横轴的一端延伸至所述安装腔内并同轴固定安装有棘轮，所述安装腔内设有与所述棘轮相匹配的棘爪，所述棘爪的一端通过小轴转动安装在所述安装腔内，通过所述棘爪与所述棘轮相啮合以限制所述下支撑座向远离所述拧紧头的一侧滑动，所述下支撑座内设有用于带动所述棘爪与所述棘轮啮合或分离的连动机构。6.如权利要求5所述的一种减振器防尘罩自动拧紧设备，其特征在于：所述连动机构包括固定安装在所述棘爪靠近所述小轴的一端的摆动板，所述摆动板与所述棘爪位于同一平面内，所述下支撑座内设有辅助腔，所述辅助腔设有向下延伸并连通所述安装腔的通孔，所述通孔内活动安装有活动柱，所述摆动板上设有供所述活动柱穿过的长条形孔，所述活动柱的下端固定安装有位于所述安装腔内的第一挡板，所述活动柱上套设有位于所述摆动板与所述第一挡板之间的第一弹簧，通过所述第一弹簧推动所述摆动板向上转动使所述棘爪与所述棘轮相啮合，所述活动柱的上端固定安装有位于所述辅助腔内的金属块，所述辅助腔的顶部固定安装有用于吸附所述金属块的电磁铁；所述辅助腔内通过支撑杆固定安装有限位板，所述限位板上设有供所述活动柱穿过的避让孔，所述活动柱上固定安装有位于所述辅助腔内的第二挡板，所述第二挡板位于所述限位板的下方，所述活动柱上套设有位于所述限位板与所述第二挡板之间的第二弹簧；所述活动柱上还固定安装有位于所述安装腔内的第三挡板，所述第三挡板位于所述摆动板的上方，通过所述第三挡板推动所述摆动板向下转动使所述棘爪与所述棘轮分离。7.如权利要求2所述的一种减振器防尘罩自动拧紧设备，其特征在于：所述弧形槽内设有橡胶垫。
8.如权利要求4所述的一种减振器防尘罩自动拧紧设备，其特征在于：所述下支撑座远离所述拧紧头的一侧固定安装有套管，所述液压缸的伸缩杆活动安装在所述套管内。
技术总结
本发明涉及一种减振器防尘罩自动拧紧设备，包括底座，所述底座的一端设有减震器夹紧机构，所述底座的另一端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的转动轴上连接有摩擦式扭矩限制器，所述摩擦式扭矩限制器远离所述驱动电机的一端连接有转速转矩传感器，所述转速转矩传感器远离所述摩擦式扭矩限制器的一端连接有拧紧头，所述拧紧头远离所述转速转矩传感器的一端设有用于供减震器的防尘罩盖上的吊环卡入的矩形槽；本发明当转速转矩传感器检测到拧紧力矩达到防尘罩与防尘罩盖的装配工艺要求时，则摩擦式扭矩限制器的输入端和输出端断开，驱动电机保持空转，从而满足减防尘罩与防尘罩盖拧紧力矩的要求。尘罩盖拧紧力矩的要求。尘罩盖拧紧力矩的要求。
技术研发人员：金保国 王成国 黄启伟 杨立举 李现华 董清彪 刘俊林 邢寻勇
受保护的技术使用者：山东凌博瑞轨道交通科技有限公司
技术研发日：2021.04.13
技术公布日：2022/10/17