电子油箱锁的制作方法

文档序号:26267379发布日期:2021-08-13 19:20阅读:379来源:国知局
电子油箱锁的制作方法

本发明属于摩托车技术领域,具体涉及电子油箱锁。



背景技术:

摩托车是一种生活中常用的工具,而摩托车油箱是整部车辆的重要组成部分。摩托车车体的小型化,使得其配件及其他机构间的配置变得非常重要。油箱盖是盖紧油箱的常见物件,不过由于燃油的价格贵且易燃,所以目前市场上的油箱盖不能仅仅满足盖紧油箱,还需具备更优良的功能性。

现有的油箱锁大部分使用机械钥匙插入油箱旋转锁芯来开启,并需要从点火上拔下钥匙,插入到油箱上,然后旋转开启,操作繁琐,无法体现科技感,用户体验不佳的问题,为此我们提出电子油箱锁。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供电子油箱锁,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:电子油箱锁,包括油箱壳体和安装在油箱壳体上的锁体,所述锁体的上侧设置有支架,所述支架的上侧设置有面板,所述面板的一端设置有面板销,所述面板的一端下侧设置有钢珠簧,且钢珠簧上设置有钢转珠,所述面板的内侧设置有掀盖,所述掀盖的一端内侧设置有掀盖销,所述掀盖通过掀盖销与面板转动连接,所述掀盖销的一端设置有锁舌,所述锁舌与面板滑动连接,所述锁体的一端设置有盖板,所述盖板的内侧设置有盖板密封垫,所述盖板密封垫的表面一端设置有支撑座,所述支撑座的上侧设置有电磁铁,所述电磁铁的一端设置有锁杆,所述锁舌的一侧卡合在锁杆上,所述锁杆的一端外侧套设有锁杆密封圈,所述盖板密封垫的表面另一端设置有接触开关,所述接触开关的一侧设置有电路板。

优选的,所述锁体的下侧套设有导向套,所述导向套的上端设置有锁体橡胶密封垫,且锁体橡胶密封垫套设在锁体上,所述锁体橡胶密封垫的上侧设置有弹性垫圈。

优选的,所述面板的上表面对应掀盖的位置设置有掀盖缓冲垫,且掀盖的一端下侧压在掀盖缓冲垫上。

优选的,所述锁体的一端内侧设置有阀体,所述阀体的外侧设置有阀体密封垫,所述阀体的内部设置有负压阀,且阀体的一端内部设置有钢珠。

优选的,所述阀体的一端穿过锁体并开设有通气口,所述阀体的下侧对应钢珠的位置设置有与油箱连通的通气孔。

优选的,所述油箱壳体的一侧设置有油箱壳体密封垫,且阀体位于油箱壳体密封垫的上侧。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1.本发明通过掀盖旋转来控制锁杆在轨道中移动,再通过电磁铁伸缩来控制锁杆限位,由机械控制改为电子控制,操作方便,科技感较好,油箱旋转由支架销改为钢珠控制,避免了原有油箱锁旋转时过松或过紧操作困难和不方便的问题。

2.本发明油箱锁除掀盖、面板、支架、锁舌用合金外,其余采用塑料材料,节约生产成本,且除油箱本身结构全密封外,自带单独通气结构,可进行油箱锁内外部气压调节,且可根据需要选择是否加装使用。

3.电子结构部位采用密封垫和小0型圈进行全密封控制,防水性及可靠性较好。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的原理结构示意图;

图3为本发明的结构示意图;

图4为本发明的通气结构示意图;

图5为本发明的油箱锁打开后旋转限位示意图;

图中:1、掀盖;2、掀盖销;3、面板;4、支架;5、锁舌;6、锁杆;7、接触开关;8、油箱壳体;9、钢珠簧;10、锁体;11、o型圈;12、弹性垫圈;13、锁体橡胶密封垫;14、导向套;15、面板销;16、油箱壳体密封垫;17、掀盖缓冲垫;18、阀体;19、阀体密封垫;20、负压阀;21、钢珠;22、电磁铁;23、锁杆密封圈;24、电路板;25、盖板密封垫;26、盖板;27、支撑座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图5,本发明提供一种技术方案:电子油箱锁,包括油箱壳体8和安装在油箱壳体8上的锁体10,锁体10的上侧设置有支架4,支架4的上侧设置有面板3,面板3的一端设置有面板销15,面板3的一端下侧设置有钢珠簧9,且钢珠簧9上设置有钢转珠,改为钢珠簧9和钢转珠控制,配合锁体10的转珠槽来定位停止,避免了原有油箱锁旋转时过松或过紧操作困难和不方便的问题,面板3的内侧设置有掀盖1,掀盖1的一端内侧设置有掀盖销2,掀盖1通过掀盖销2与面板3转动连接,掀盖销2的一端设置有锁舌5,锁舌5与面板3滑动连接,锁体10的一端设置有盖板26,盖板26的内侧设置有盖板密封垫25,盖板密封垫25的表面一端设置有支撑座27,支撑座27的上侧设置有电磁铁22,电磁铁22的一端设置有锁杆6,锁舌5的一侧卡合在锁杆6上,锁杆6的一端外侧套设有锁杆密封圈23,盖板密封垫25的表面另一端设置有接触开关7,接触开关7的一侧设置有电路板24,掀盖1旋转来控制锁杆6在轨道中移动,再通过电磁铁22伸缩来控制锁杆6限位。

进一步地,可参阅图2,锁体10的下侧套设有导向套14,导向套14的上端设置有锁体橡胶密封垫13,且锁体橡胶密封垫13套设在锁体10上,锁体橡胶密封垫13的上侧设置有弹性垫圈12,使锁体10安装时有时更加稳定,且密封性更好。

进一步地,可参阅图2,面板3的上表面对应掀盖1的位置设置有掀盖缓冲垫17,且掀盖1的一端下侧压在掀盖缓冲垫17上,避免掀盖1弹回撞击面板3。

进一步地,可参阅图2-3,锁体10的一端内侧设置有阀体18,阀体18的外侧设置有阀体密封垫19,阀体18的内部设置有负压阀20,且阀体18的一端内部设置有钢珠21,阀体18的一端穿过锁体10并开设有通气口,阀体18的下侧对应钢珠21的位置设置有与油箱连通的通气孔,油箱壳体8的一侧设置有油箱壳体密封垫16,且阀体18位于油箱壳体密封垫16的上侧,可对油箱锁的内外部气压调节。

本发明的工作原理及使用流程:当车辆点火处于停车熄火状态时,旋转翻动掀盖掀盖1触发接触开关接触开关7并感应到钥匙在范围内时,锁住锁杆锁杆6的电磁铁电磁铁22缩回达到解锁的目的,此时掀盖掀盖1旋转带动锁舌锁舌5滑动从而解锁,打开油箱盖进行加油,加完油后,按压面板面板3带动锁舌锁舌5缩回原位,锁杆锁杆6回原位后接触开关接触开关7松开,给信号电磁铁接触开关7伸出锁杆锁杆6锁住油箱。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述,仅用以说明本发明的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

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