舱盖肋板装配防倾倒工装的制作方法

1.本发明涉及防倾倒装置技术领域，具体为舱盖肋板装配防倾倒工装。


背景技术：

2.船舶是露天甲板上货舱开口处的盖子，通常为钢制，用以保证货舱开口的密性，作用是保证货物不受损失，保证船体水密，可低抗大件货的压力目前船舶肋板定位安装，肋板是为增加板的刚度，要在板的一侧增加一些小梁，如果肋的条数多，则叫做密肋板。
3.但是，传统的舱盖肋板防倾倒装置单独通过将挡板固定在骨架顶部，一般都采用行车调节安装角度，安装位置，安装到位后，采用点焊的方式固定，焊接虽然牢固但是支撑肋板无法进行移动，从而导致使用十分不便适用性较差，在需要更换位置放置物体时焊接的肋板无法搬运，因此提出来舱盖肋板装配防倾倒工装来解决这些问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供舱盖肋板装配防倾倒工装，以解决上述无法移动适用性差的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：舱盖肋板装配防倾倒工装，包括底板，所述底板顶部固定安装有肋条，所述肋条顶部滑动安装有第一滑块和第二滑块，挡板靠近第二滑块一侧顶部活动安装有支撑杆，所述支撑杆的另一端与第二滑块顶部活动安装有，所述肋条一侧线性等距开设有第一限位孔，所述第一滑块一侧的两端均贯穿开设有第二限位孔，所述第二滑块一端贯穿开设有第三限位孔，两个所述第二限位孔和第三限位孔内部均可拆卸安装有螺栓。
6.作为本发明的一种优选技术方案，两个所述第二限位孔之间的间距值等于相邻第一限位孔之间间距值的两倍，且两个所述第二限位孔的直径值等于第二滑块的直径值等于第一限位孔的直径值。
7.作为本发明的一种优选技术方案，所述第二滑块顶部固定安装有连接块，所述连接块一侧和支撑杆一侧的底端均贯穿开设有第二通孔，所述第二通孔内部活动套接有第二限位杆。
8.作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑杆一侧的顶端和挡板一侧顶部均贯穿开设有第一通孔，所述第一通孔内部活动套接有第一限位杆，所述第二限位杆和第一限位杆两端均为凸起状用于防止脱落。
9.作为本发明的一种优选技术方案，所述第二滑块和第一滑块侧视均为u型，所述第二滑块和第一滑块内壁宽度值相等且等于肋条的宽度值。
10.作为本发明的一种优选技术方案，所述挡板顶部远离第二滑块一侧开设有放置槽，所述放置槽内部活动套接有升降杆，所述升降杆的长度值大于放置槽的深度值。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述升降杆一侧的两侧均贯穿开设有第五限位孔，所述第五限位孔呈竖直等距开设。
12.作为本发明的一种优选技术方案，所述挡板一侧贯穿开设有第四限位孔，所述第四限位孔数量为两个且位于同一水平面，两个所述第四限位孔之间的间距值等于两个水平所述第五限位孔之间的间距值。
13.作为本发明的一种优选技术方案，两个所述第四限位孔内部活动插接有第三限位杆，所述第三限位杆为u型且两端的直径值与第四限位孔的直径值相适配。
14.作为本发明的一种优选技术方案，所述第一滑块内部靠近第二滑块一侧的螺栓和第二滑块内部的螺栓之间可拆卸安装有连接杆，所述螺栓另一端螺纹连接有螺帽，所述连接杆的长度值等于挡板的高度值。
15.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
16.本发明通过拆下三个螺栓，在肋条上移动第一滑块和第二滑块，带动挡板和支撑杆进行位置的更换，移动至合适位置后，将两个螺栓分别插入第一滑块底部的两个第二限位孔和对应的第一限位孔中，再将另一个螺栓插入第二滑块一侧的第三限位孔和第一限位孔中，三个螺栓另一端拧紧螺帽，当需要倾斜放置舱盖时，拆掉连接杆，使用其中两个螺栓分别贯穿第一滑块靠近第二滑块一侧的第二限位孔和第三限位孔，螺栓另一端螺纹连接有螺帽，改变第二滑块在不同第一限位孔的位置，从而改变第一滑块和第二滑块之间的长度值，使得支撑杆和挡板之间的角度改变，挡板处于倾斜状，整体可以移动，同时可以进行倾斜放置舱盖时更加稳定，从而达到适用性强的效果。
附图说明
17.图1为本发明整体结构的第一种形态示意图；
18.图2为本发明图1的a部结构放大示意图；
19.图3为本发明图1的b部结构放大示意图；
20.图4为本发明图1的c部结构放大示意图；
21.图5为本发明整体结构的第二种形态示意图。
22.图中：1、底板；2、肋条；21、第一限位孔；3、挡板；31、第四限位孔；4、升降杆；41、第五限位孔；42、第三限位杆；6、支撑杆；61、第一通孔；62、第二通孔；7、第一限位杆；71、第二限位杆；8、第一滑块；81、第二限位孔；9、螺栓；101、螺帽；10、连接杆；11、第二滑块；111、第三限位孔；12、连接块。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
24.请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：舱盖肋板装配防倾倒工装，包括底板1，底板1顶部固定安装有肋条2，肋条2顶部滑动安装有第一滑块8和第二滑块11，挡板3靠近第二滑块11一侧顶部活动安装有支撑杆6，支撑杆6的另一端与第二滑块11顶部活动安装有，肋条2一侧线性等距开设有第一限位孔21，第一滑块8一侧的两端均贯穿开设有第二限位孔81，第二滑块11一端贯穿开设有第三限位孔111，两个第二限位孔81和第三限位孔111内部
均可拆卸安装有螺栓9。
25.其中，两个第二限位孔81之间的间距值等于相邻第一限位孔21之间间距值的两倍，且两个第二限位孔81的直径值等于第二滑块11的直径值等于第一限位孔21的直径值，可以将第一滑块8和第二滑块11固定在肋条2外部，同时可以拆除螺栓9将挡板3和支撑杆6在肋条2上整体移动，移动至合适位置在通过螺栓9插入第一限位孔21中进行固定。
26.其中，第二滑块11和第一滑块8侧视均为u型，第二滑块11和第一滑块8内壁宽度值相等且等于肋条2的宽度值，使得第一滑块8和第二滑块11可以在肋条2外部进行滑动，进行位置的更换。
27.其中，挡板3顶部远离第二滑块11一侧开设有放置槽，放置槽内部活动套接有升降杆4，升降杆4的长度值大于放置槽的深度值，升降杆4一侧的两侧均贯穿开设有第五限位孔41，第五限位孔41呈竖直等距开设，升降杆4可以在挡板3中上下进行移动，从而使得高度较高的舱盖也可以进行支撑。
28.其中，挡板3一侧贯穿开设有第四限位孔31，第四限位孔31数量为两个且位于同一水平面，两个第四限位孔31之间的间距值等于两个水平第五限位孔41之间的间距值，两个第四限位孔31内部活动插接有第三限位杆42，第三限位杆42为u型且两端的直径值与第四限位孔31的直径值相适配，当升降杆4移动后可以用第三限位杆42插入第四限位孔31和第五限位孔41中进行限位，对升降杆4进行固定，u型第三限位杆42增加升降杆4的稳定性。
29.其中，第一滑块8内部靠近第二滑块11一侧的螺栓9和第二滑块11内部的螺栓9之间可拆卸安装有连接杆10，螺栓9另一端螺纹连接有螺帽101，连接杆10的长度值等于挡板3的高度值，使得支撑杆6与挡板3之间呈四十五度夹角，增大支撑力度，连接杆10安装时挡板3底部与第二滑块11之间的间距值固定。
30.请参考图5，本发明提供的另一种技术方案：舱盖肋板装配防倾倒工装，第二滑块11顶部固定安装有连接块12，连接块12一侧和支撑杆6一侧的底端均贯穿开设有第二通孔62，第二通孔62内部活动套接有第二限位杆71，支撑杆6一侧的顶端和挡板3一侧顶部均贯穿开设有第一通孔61，第一通孔61内部活动套接有第一限位杆7，第二限位杆71和第一限位杆7两端均为凸起状用于防止脱落，使得支撑杆6可以进行活动，改变支撑杆6和挡板3之间的夹角。
31.其中，第二滑块11和第一滑块8侧视均为u型，第二滑块11和第一滑块8内壁宽度值相等且等于肋条2的宽度值，将第一滑块8内部靠近第二滑块11一侧的螺栓9和第二滑块11内部的螺栓9之间的连接杆10进行拆除，使用其中两个螺栓9分别贯穿第一滑块8靠近第二滑块11一侧的第二限位孔81和第三限位孔111，螺栓9另一端螺纹连接有螺帽101，改变第二滑块11在不同第一限位孔21的位置，从而改变第一滑块8和第二滑块11之间的长度值，使得支撑杆6和挡板3之间的角度改变，挡板3处于倾斜状，一侧放置舱盖更加稳定。
32.工作原理：在使用时，首先根据需要支撑的舱盖高度值调节升降杆4的高度，升降杆4移动后可以用第三限位杆42插入第四限位孔31和第五限位孔41中进行限位，对升降杆4进行固定，u型第三限位杆42增加升降杆4的稳定性，调节完毕后，拆下三个螺栓9，在肋条2上移动第一滑块8和第二滑块11，带动挡板3和支撑杆6进行位置的更换，移动至合适位置后，将两个螺栓9分别插入第一滑块8底部的两个第二限位孔81和对应的第一限位孔21中，再将另一个螺栓9插入第二滑块11一侧的第三限位孔111和第一限位孔21中，三个螺栓9另
一端拧紧螺帽101，当需要倾斜放置舱盖时，拆掉连接杆10，使用其中两个螺栓9分别贯穿第一滑块8靠近第二滑块11一侧的第二限位孔81和第三限位孔111，螺栓9另一端螺纹连接有螺帽101，改变第二滑块11在不同第一限位孔21的位置，从而改变第一滑块8和第二滑块11之间的长度值，使得支撑杆6和挡板3之间的角度改变，挡板3处于倾斜状进行舱盖放置即可。
33.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
34.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。